Kunci: MCL35 McLaren membuat kemajuan pada kelemahan mobil 2019 | F1
Kepala teknis McLaren James Key yakin MCL35 telah membuat kemajuan yang jelas di area lemah pendahulunya karena tim berupaya untuk memperkuat posisinya di lini tengah Formula 1 sekaligus menutup jarak ke lini depan.
Menyusul perombakan operasional McLaren di F1, MCL35 menjadi mobil F1 pertama tim dengan Key yang mengawasi desain dan pengembangan total sejak bergabung awal tahun lalu.
McLaren telah memperkenalkan kemasan unit tenaga dan bodywork yang lebih ketat, hidung yang lebih ramping, dan corak cat matte untuk mobil F1 2020 miliknya.
Key mengatakan fokus utamanya adalah memperbaiki titik lemah pada mobil 2019, tetapi dengan regulasi yang stabil, dia telah melemahkannya untuk mendapatkan peningkatan performa yang signifikan dibandingkan dengan pembalap F1 lainnya.
“Saya pikir Anda harus memiliki target yang harus diusahakan sehingga Anda dapat mengetahui di mana Anda harus melangkah, salah satunya adalah untuk maju, tapi itu adalah langkah besar, untuk mencapainya dalam waktu satu tahun akan sangat disambut baik, tapi ini adalah langkah yang sangat besar. langkah,” kata Key.
“Saya pikir pada akhirnya ada target tertentu berdasarkan apa yang kami pelajari dari tahun lalu dan kelemahan yang ingin kami atasi.
“Kami dapat melihat bahwa beberapa kelemahan cukup mirip di antara tim-tim yang kami lawan, jika Anda melihat tiga tim yang lebih besar, jadi kami mencermati area tersebut, kami membuat kemajuan di sana.
“Target jangka menengahnya adalah mempertahankan posisi kami dan mudah-mudahan menutup kesenjangan dan kemudian mengembangkannya, jadi jika kami bisa berada di posisi itu, kami bisa mencapai target tersebut, target realistis yang kami miliki.”
Kepala tim McLaren Andreas Seidl menggemakan sentimen Key karena dia yakin mentalitas yang sama telah diterapkan pada seluruh operasi tim F1-nya untuk musim mendatang.
“Satu hal adalah menetapkan target untuk pengembangan mobil dan pada saat yang sama kami sedang dalam perjalanan untuk kembali ke grid di F1. Kami telah menetapkan banyak target yang ingin kami capai dalam hal tim, organisasi, infrastruktur, cara kami bekerja sama, dan sebagainya, dan saya dapat mengatakan bahwa kami sangat senang dengan apa yang telah kami capai selama musim dingin. .
“Pit stop adalah topik besar bagi kami tahun lalu. Saya senang dengan kemajuan di sana dalam hal peralatan dan sebagainya, kami masih perlu membuatnya berfungsi di trek pada pengujian musim dingin dan ke Melbourne.
“Saya pikir ada banyak hal yang membuat kami optimis memasuki musim ini, namun pada saat yang sama kami harus realistis mengenai apa yang bisa dicapai dari satu tahun ke tahun berikutnya.”
McLaren menyelesaikan hari gemetar dan syuting dengan MCL35-nya di Sirkuit Barcelona-Catalunya hari ini (16 Februari) sebagai persiapan dimulainya pengujian pramusim di sirkuit Spanyol pada 19 Februari.
