MotoGP Misano: Aleix: Aprilia ‘Paling Lambat’ butuh akselerasi untuk bertarung | MotoGP

Aleix Espargaro tetap yakin Aprilia RS-GP 2020 adalah motor yang ‘sangat bagus’, sebanding dengan Suzuki dan KTM di Misano akhir pekan ini, tetapi dengan satu pengecualian besar; akselerasi mesin.

Pembalap Spanyol itu memperingatkan bahwa kurangnya akselerasi saat ini berarti dia ‘tidak mampu bertarung’ ketika motor lain menjauh di pintu keluar tikungan.

“Motornya sangat bagus. Saya senang dengan set-upnya. Saya bisa menghentikan motor, kecepatan beloknya bagus, dan gripnya cukup bagus. Tapi tidak ada mesin sama sekali,” kata Espargaro.

“Ini adalah mesin paling lambat di grid dalam hal akselerasi dan di trek ini Anda banyak berakselerasi, jadi saya datang sangat terlambat untuk mengerem dan saya tidak bisa menyalip mereka.

“Saya membalap dengan Suzuki pagi ini dan di FP4 di belakang kakak saya (Pol, KTM) dan Aprilia bagus banget. Sangat mudah bagi saya untuk mengikuti mereka di tikungan, tapi akselerasinya sangat buruk.

“Saya tidak berpikir KTM lebih baik dari Aprilia, tapi mereka hanya punya tenaga lebih besar dari kami. Motor kami sangat, sangat bagus, tapi kami kehilangan banyak torsi. Banyak torsi.”

Aprilia menciptakan desain mesin V 90 derajat yang semuanya baru untuk tahun 2020, tetapi terpaksa membatasi RPM setelah masalah teknis pada pembuka musim Jerez. RPM telah ditingkatkan, namun Espargaro mengatakan mereka masih belum beroperasi pada mesin maksimal yang tersedia.

Tenaga dari tahun lalu dan dua tahun lalu tidak cukup dalam akselerasi. Konfigurasi mesin baru membuat saya berkendara lebih mudah, tapi saya tidak pernah memiliki tenaga lebih tidak ( dari sebelumnya). Jika dua tahun lalu tidak cukup, semua orang membaik. Sekarang tidak cukup x 3.”

Pembekuan teknis khusus ‘Covid’ pada tahun 2020 pada pengembangan mesin (yang juga mencakup tim Konsesi) memperumit masalah dan Espargaro mengatakan dia tidak memiliki kabar tentang kapan performa lebih tinggi mungkin tersedia, menambahkan: “Saya mencoba yang terbaik. Saya dalam kondisi yang baik. Motornya bekerja dengan baik, sangat, sangat baik. Tapi karena kami belum menerima lebih banyak tenaga, saya rasa kami tidak bisa bertarung dengan mereka.”

Sifat akhir pekan Misano yang sangat ketat membuat Espargaro mencoba untuk mendapatkan lebih banyak waktu keluar dari area berisiko tinggi di mana RS-GP terkuat, namun tersingkir di Kualifikasi 1, meninggalkannya di urutan ke-16 di grid.

“Semuanya sangat cepat, hampir mencapai batas dalam setiap pengereman dan akselerasi, karena kami mengetahui setiap meter lintasan ini dengan sempurna setelah enam hari terakhir berkendara,” jelas Espargaro.

“Itulah sebabnya kami melihat kecelakaan hari ini. Hari ini saya mencoba untuk berada di bawah 1 menit ’31 dan saya tidak bisa. Saya berada di ketinggian ’31 dan saya jatuh karena saya mengambil risiko terlalu banyak.

“Dalam kasus kami, keadaannya bahkan lebih buruk lagi karena saya mencoba memulihkan diri dengan mengerem dan berbelok cepat di mana saya merasa kuat. Namun Anda mengambil risiko yang lebih besar dibandingkan jika Anda mencoba memulihkan diri di tempat lain.

“Saya menonton balapannya dua hari lalu dan Anda tidak bisa membayangkan betapa frustasinya melihat Pecco (Pramac Ducati) lewat setelah tikungan 10 sebelum tikungan 11. Dia hanya duduk di atas sepeda dan melewati semua orang di sana!

“Dia melakukan balapan yang super. Maksud saya, dia sangat kuat, TETAPI sangat membuat frustrasi melihat bagaimana mereka meningkatkan kecepatan dan melihat seberapa cepat dia bisa membedakan dua motor dengan yang lain.

Itu sebabnya kami tidak bisa menunjukkan potensi kami. Saya merasa dengan beberapa hari membalap di Misano kami sangat kuat, sangat kompetitif, tapi kami tidak bisa tampil karena kami tidak punya tenaga.

Rekan setimnya Bradley Smith, yang juga mengalami kecelakaan pada hari Sabtu, lolos di urutan ke-19.