MotoGP: Bagnaia merasa senang dengan segalanya | MotoGP

Francesco Bagnaia yakin dia berada “di jalur yang benar” setelah debut yang mendebarkan di mesin MotoGP pada tes dua hari akhir tahun di Valencia.

Juara dunia Moto2 itu butuh waktu untuk menyesuaikan diri dengan tambahan tenaga mesin Ducati GP18, rem karbon, karet Michelin dan lain-lain.

Memang, dia berbalik pada hari Rabu dan melampaui perintah tersebut ^Kapan- Posisi ke-11 secara keseluruhan, waktu tercepatnya hanya terpaut 0,6 detik dari pemimpin klasemen Maverick Vinales.

((“fid”: “1372073”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Kami bekerja untuk lebih merasakan bagian depan pada bagian terakhir pengereman dan juga untuk lebih memutar motor,” kata Bagnaia tentang beban kerjanya, Rabu. “Kami menemukan sesuatu yang sangat penting dan sangat menarik. Saat ini saya sangat senang dengan pekerjaan yang telah dilakukan dengan tim dan motornya.

“Saya menghormati Moto2 yang benar-benar berbeda dan saya lebih menyukai motor ini, terutama karena kecepatannya, karena luar biasa saat Anda mengerem. Tapi kami berada di jalur yang benar, kami tidak memiliki tekanan dan kami berusaha menjadi lebih baik di setiap putaran yang saya lakukan. Dan perasaan itu sangat menyenangkan dalam segala hal.

“Kami tentunya harus melanjutkan jalur ini untuk memahami lebih banyak tentang sepeda motor. Saya perlu lebih meningkatkan pengereman karena saya kehilangan waktu, tidak terlalu banyak, tapi saya terus kehilangan waktu, seperti kemarin tapi hari ini perasaan dengan motor jauh lebih baik. Di Jerez kami pasti akan melanjutkan pekerjaan ini.

“Keduanya, di pagi hari melatih motor dan bermain dengan gaya membalap saya dan di sore hari kami bekerja untuk menyesuaikan motor itu dengan saya.”

Setelah dua tahun di Moto2, di mana bantuan elektronik masih minim, Bagnaia juga mulai beradaptasi dengan kompleksitas setup MotoGP Ducati.

“Saya belajar terlalu banyak hari ini tentang cara menggunakan elektronik, tapi saya punya orang-orang baik di sekitar saya,” katanya. “Insinyur telemetri saya sangat profesional dan dia tahu persis bagaimana melakukannya dan saya terlalu banyak mendengarkannya hari ini.

“Saya memulai dengan lebih banyak tenaga untuk memahami lebih banyak perasaan dengan gas dan kemudian kami memberikan lebih banyak traksi untuk melaju lebih cepat.”

Ini merupakan kesempatan kedua Bagnaia menjajal mesin MotoGP. Yang pertama terjadi pada tes yang sama dua tahun lalu, saat ia baru saja menyelesaikan balapan terakhirnya di Moto3. Mengendarai Aspar Ducati adalah pahala memenangkan dua balapan bersama tim Mahindra tahun itu.

Mengenai apakah ia sekarang merasa lebih siap menghadapi tuntutan mesin MotoGP, Bagnaia mengatakan: “Bagi saya, Moto2 adalah sekolah yang sangat bagus untuk MotoGP karena Anda memahami cara mengelola ban dengan lebih baik dan juga motor yang ramping.

“Ketika Anda datang dari Moto3, Anda tidak mengetahuinya karena dalam balapan Anda selalu memberikan yang terbaik dan Anda tidak perlu berpikir untuk kehilangan grip. Hari ini kami bekerja lebih keras untuk menutup lebih banyak jalur di pintu keluar dan itu merupakan kemajuan yang positif dan besar.

“Untuk tes hari berikutnya saya perlu meningkatkan titik pengereman karena saya kehilangan sedikit waktu, tapi menurut saya itu normal dan saya sangat senang dengan pekerjaan yang dilakukan hari ini dengan tim dan motornya.”