Espargaro: Lumayan untuk balapan pertama, teruslah membangun | MotoGP

Meskipun terlihat seperti seorang pria yang sedikit kewalahan, Aleix Espargaro menggambarkan finis sepuluh besarnya di pembukaan tirai MotoGP di Qatar sebagai hal yang “positif” karena ia ingin mengakhiri tahun 2019 dengan serangkaian poin yang solid di awal.

Pembalap Catalan itu mengakui bahwa dia mengharapkan hasil yang “sedikit lebih baik” di padang pasir, tetapi setelah kesulitan untuk melewati Jack Miller, yang mengalami masalah dengan kursinya, dia dan Aprilia RS-GP Franco Morbidelli terlambat menyalip. untuk mengamankan tempat kesepuluh, tertinggal sembilan detik dari pemenang balapan Andrea Dovizioso.

“Itu tidak terlalu buruk,” kata Espargaro tentang hasilnya. “Sepuluh besar pada balapan pertama adalah hal yang positif. Saya memiliki awal yang baik. Saya berharap bisa tetap berada di grup terdepan untuk waktu yang lama, tapi terutama dengan ban baru, kami kehilangan banyak traksi.

“Sangat sulit untuk mengikuti grup terdepan di lima atau enam lap pertama. Saya kehilangan banyak akselerasi. Ketika semua orang mulai kalah dalam grup, saya menjadi semakin kompetitif. Saya kehilangan banyak waktu di belakang Miller. Dia melakukan hal-hal aneh dan sulit untuk mengejarnya.

“Saat saya melewatinya (Takaaki), Nakagami punya kecepatan yang kuat. Kami maju. Pada akhirnya saya mampu melewati Morbidelli dan masuk sepuluh besar. Ini bukanlah hasil terbaik dalam hidup saya. Saya berharap sedikit lebih baik. Tapi itu tidak terlalu buruk untuk balapan pertama dan dari sini kami harus terus membangun.”

Meskipun ia kehilangan akselerasi dan traksi, Espargaro senang dengan stabilitas RS-GP saat pengereman, serta kecepatan tertinggi yang jauh lebih baik di gigi kelima dan keenam.

Maksud saya, hal terbaik tentang motor ini – selain top speednya, yang hari ini motor saya sangat cepat di gigi lima dan enam – adalah stabilitas pengeremannya, ”ujarnya. “Itu sangat bagus. Sebenarnya saya sangat-sangat kuat dalam mengerem.

“Kami membuat pilihan bagus dengan ban dan rem kami bagus. Dengan kecepatan tertinggi kami bagus. Kami perlu meningkatkan kecepatan tertinggi, cengkeraman, dan akselerasi.

“Menurut saya ini adalah kombinasi torsi di RPM rendah dan juga traksi murni. Sesuatu antara elektronik dan geometri tidak mudah untuk dijelaskan dalam bidang ini. Jelas bahwa kami berusaha meningkatkan traksi.”

Mengenai harapannya untuk putaran kedua musim ini di Argentina, Espargaro melanjutkan: “Ini adalah trek yang saya sukai. Di masa lalu saya selalu kompetitif di sana. Saya meraih pole position hampir tiga tahun lalu.

“Bersama Aprilia saya juga sangat kompetitif dalam dua musim terakhir. Saya tidak sabar untuk pergi ke sana. Motor tahun ini di gigi kelima dan keenam kuat. Ada jalan lurus yang panjang di Termas de Rio Hondo. Jadi saya tidak sabar untuk pergi ke sana.

Yang penting adalah terus mencetak gol, berusaha finis sepuluh besar di dua balapan berikutnya sehingga kami bisa tiba di Jerez dengan lebih dari 20 poin. Itu akan luar biasa.”

Espargaro terkejut dengan kelakuan Miller sebelum menyadari bahwa pembalap Australia itu kesulitan mempertahankan posisi berkendara karena ada masalah pada kursinya.

“Itu adalah situasi yang sangat berbahaya,” katanya tentang keputusan Miller untuk duduk dan merobek garis kursinya pada ronde kedua. “Saya tidak tahu apa yang terjadi. Dia jelas punya masalah. Saya sebenarnya tertinggal satu atau dua detik dari kelompok terdepan dan sesaat sebelum tikungan terakhir semua pebalap berada di banyak bagian lintasan.

“Sebenarnya saya tidak mengerti kenapa tidak ada yang mengalami kecelakaan. Dari situlah dia membuat aturan-aturan aneh. Jelas dia punya masalah. Saya benar-benar berjuang untuk mengejarnya. Saya kehilangan banyak waktu.

“Saat saya melewatinya, kecepatan saya serupa atau bahkan mungkin lebih baik daripada orang-orang di depan saya. MotoGP selalu sangat ketat. Jika Anda kehilangan waktu, sangat sulit untuk menjembatani kesenjangan tersebut.”