Racing Point yakin akan hasil terbaik F1 jika “crash” berakhir

Tim Racing Point Formula 1 yakin dapat mempertahankan posisi ketiga kejuaraan konstruktor jika menghindari “kecelakaan” lebih lanjut sebelum akhir tahun.

Meskipun mendapat penalti 15 poin karena melanggar aturan desain dengan saluran rem belakangnya, Racing Point saat ini memimpin pertarungan besar-besaran untuk tempat ketiga dalam poin kejuaraan 2020, unggul empat poin dari rival terdekat McLaren dan unggul enam poin dari Renault.

Tim Silverstone sering membanggakan mobil tercepat di lini tengah dengan penantang RP20 yang kontroversial, meskipun tidak seperti McLaren dan Renault, mereka belum mencetak podium tahun ini.

Meski begitu, Racing Point akan mengamankan hasil terbaiknya di P3, asalkan bisa mempertahankan keunggulan tipisnya selama sisa musim ini.

Ketika ditanya apa yang diperlukan untuk memberikan keseimbangan demi kepentingan Racing Point, direktur teknis Andrew Green menjawab: “Untuk berhenti mendapatkan banyak kesialan, pertama-tama.

“Kami sepertinya belum mendapatkan keputusan yang tepat saat ini. Saya hanya ingin balapan akhir pekan yang normal, dan kami mungkin belum memiliki balapan akhir pekan yang normal sejak balapan pertama musim ini.

“Sesuatu terjadi setiap akhir pekan, dan yang kami perlukan antara sekarang dan akhir musim hanyalah menjalani akhir pekan balapan yang normal, di mana kami dapat membalap mobil, menyetelnya secara normal, menjalani akhir pekan yang normal tanpa gangguan besar. Ini akan memberi kita peluang terbaik.

“Kami sudah memiliki salah satunya pada tahun ini, jadi itu akan membuat perbedaan bagi kami. Jika kami memilikinya, maka saya pikir kami benar-benar bisa menantang posisi ketiga. Kami benar-benar bisa.

“Ini akan menjadi pertarungan sesungguhnya. Ada tiga tim di sana, kami selalu berpindah tempat. Ini akan menyenangkan hingga akhir musim.”

Dengan F1 menuju ke tiga tempat yang tidak biasa dan konfigurasi sirkuit baru di Bahrain selama enam balapan terakhir musim ini, Green berharap kemampuan Racing Point untuk “mulai bekerja” pada balapan akhir pekan akan menguntungkan tim.

“Dengan hadirnya sirkuit-sirkuit tersebut, terdapat rentang variabilitas yang cukup baik, kami juga akan menghadirkan beberapa sirkuit baru,” jelasnya.

“Jadi saya pikir kemampuan tim untuk bekerja keras di tempat seperti Imola, Portimao akan menjadi penting. Saya pikir kami cukup baik dalam hal ini, saya pikir kami memiliki program simulator yang bagus di pabrik yang dapat meningkatkan kecepatan pengemudi dengan sangat cepat.

“Menurutku pemahaman band kami sangat bagus, jadi kami tahu apa yang harus dilakukan di sana. Itu adalah dua lintasan yang kami ketahui, lalu kami mendapatkan lintasan terluar Bahrain, jadi ini akan menjadi lintasan yang menarik. Ini akan menjadi seperti lemparan dadu. Ini akan sangat berbeda dari sirkuit normal.

“Jadi, saya pikir sebagian besar dari hal itu adalah kemampuan untuk beradaptasi dan mendapatkan pengaturan Minggu sore yang baik. Saya pikir kami telah menunjukkan bahwa jika kami menyelesaikannya pada hari Minggu sore, Anda akan terurai secara berurutan. Itu yang harus kami fokuskan.”