Dall’Igna: Balapan MotoGP tanpa penonton ‘yang lebih jahat’ | MotoGP

Secara resmi, awal musim MotoGP 2020 kini ditunda dua bulan, karena virus corona menunda balapan pembuka dari Qatar pada 8 Maret ke Jerez pada 3 Mei.

Namun tanggal Mei tersebut masih bersifat tentatif, tergantung sepenuhnya pada seberapa banyak kemajuan yang dicapai dalam pengendalian virus.

Bahkan ketika jumlah kasus baru menurun, pembatasan yang dilakukan pemerintah kemungkinan besar akan dihapuskan secara bertahap, bukan dihapuskan sekaligus, karena kekhawatiran akan munculnya kembali infeksi atau ‘gelombang kedua’.

Oleh karena itu, daerah-daerah yang terkena dampak paling parah diperkirakan akan terus melarang pertemuan publik yang ‘tidak penting’ lama setelah prosedur lockdown saat ini dilonggarkan.

Eropa kini telah menjadi medan perang utama melawan virus corona. Dan dengan Eropa juga di mana 12 event pembuka seri MotoGP 2020 yang direvisi dijadwalkan antara Mei dan September, implikasi gangguan kalender lebih lanjut sudah jelas.

“Situasinya semakin buruk dari hari ke hari. Bodoh sekali membuat rencana hari ini, karena besok kita harus mengubahnya,” kata Gigi Dall’Igna, general manager Ducati Corse. SkySport.itketika ditanya apakah menurutnya kontrak minimum 13 balapan untuk ‘kejuaraan dunia’ akan dipenuhi:

“(Tapi) saya yakin kami akan menjalani 13 balapan.”

Beberapa orang percaya bahwa MotoGP harus mempertimbangkan untuk mengadakan balapan secara tertutup (tanpa kehadiran penggemar di trek) jika itu berarti perbedaan antara balapan berikutnya atau lebih banyak penundaan/pembatalan.

“Kami mencoba melakukan segalanya senormal mungkin, tetapi jika kondisi otoritas setempat mengharuskan balapan tanpa penonton, kami dapat mempertimbangkannya, bersama dengan promotor lokal,” kata Carmelo Ezpeleta dari Dorna tentang rencana putaran pembukaan MotoGP. di Jerez. .

Itu adalah gagasan yang menurut Dall’Igna adalah “kejahatan yang lebih kecil”.

“Penggemar sepeda motor bisa menyaksikan grand prix dari rumah. Ini tidak akan sama dan akan memiliki rasa yang aneh dan tidak alami. Tapi kami berada dalam keadaan darurat,” kata Dall’Igna.

Selain Qatar (14.502 penggemar balapan), balapan MotoGP musim lalu diadakan di hadapan rata-rata penonton di tepi trek sebanyak 79.000 penonton.

Satu-satunya event sejauh ini yang ‘dibatalkan’ dan bukannya ‘ditunda’ adalah balapan pembuka musim MotoGP Losail, sebuah event yang dimenangkan Ducati bersama Andrea Dovizioso selama dua musim terakhir.

“Saya yakin Andrea bisa melakukannya dengan baik, seperti yang dia lakukan dalam dua tahun terakhir,” kata Dall’Igna. “Saya juga melihat Danilo lebih baik (pada tes terakhir) dibandingkan Sepang.

Singkatnya, saya ingin melakukan balapan di Qatar karena kami bisa melakukannya dengan sangat baik.

Sebaliknya, Dall’Igna menyebut juara bertahan Marc Marquez, Honda dan Aprilia sebagai salah satu pihak yang paling diuntungkan dari penundaan yang tidak disengaja ini.

“Saya yakin Marc Marquez akan mendapatkan keuntungan dari hal itu, karena dialah yang paling membutuhkan pemulihan fisik,” kata Dall’Igna.

“Penghentian ini juga memberikan waktu bagi beberapa pabrikan yang memiliki masalah dalam hal performa dan keandalan untuk melakukan intervensi. Yang saya maksud tentu saja adalah Honda, tetapi juga Aprilia, yang meningkatkan motornya tetapi mengalami beberapa masalah keandalan.”

Bagi Ducati, kecelakaan di Italia berarti Dall’Igna bekerja dari rumah, “berfokus pada hal-hal yang harus kami hentikan sejak balapan pertama: Yang saya maksud adalah aerodinamika, yang entah bagaimana masih bisa kami intervensi.”

Jika tidak, Dall’Igna memanfaatkan kelahiran tak terduga ini untuk mengejar waktu berharga bersama keluarga, ditambah memasak dan pekerjaan rumah “yang telah ditunda selama bertahun-tahun”.

Pesan Dall’Igna kepada pebalapnya Dovizioso dan Danilo Petrucci hanyalah untuk berlatih keras dan mempersiapkan diri dengan baik, “karena ketika musim dimulai tidak akan ada waktu untuk berhenti, ini akan menjadi kejuaraan yang lebih singkat dari sebelumnya.”

Ia juga meyakinkan para penggemar bahwa ketika balapan akhirnya dimulai, “mereka akan melompat-lompat di sofa” dan “merekomendasikan” agar mereka mendukung Ducati!

Selain balapan tertutup, event ‘double-header’ (dengan dua balapan grand prix dalam satu akhir pekan) akan menjadi opsi yang memungkinkan untuk menambah jumlah jika terjadi pembatalan.

Dorna memilih opsi double-header ketika seri perdana MotoE tahun lalu sangat terganggu oleh kebakaran di tes Jerez, meninggalkan dua putaran pertama dan menggantinya dengan acara double-header baru (di Valencia) untuk mempertahankan enam balapan yang direncanakan. . Tendangan ganda telah direncanakan untuk Misano.

*Tergantung pada homologasi sirkuit.