Abiteboul: Kesuksesan Renault F1 adalah soal kapan, bukan jika | F1

Cyril Abiteboul menegaskan hanya masalah waktu sebelum Renault mendapatkan “terobosan teknis” yang dibutuhkan untuk mencapai tingkat kesuksesan sebelumnya di Formula 1.

Pabrikan Prancis itu finis di empat besar kejuaraan konstruktor tahun lalu untuk pertama kalinya sejak kembali ke olahraga ini sebagai tim penuh pada tahun 2016. Renault belum mencetak podium di era hybrid V6 dan terakhir balapan di ajang tersebut. Grand Prix Jepang 2008, menyusul periode kesuksesan terbesarnya ketika meraih gelar ganda pada tahun 2005 dan 2006.

Meskipun Renault ingin menghindari menetapkan target pasti untuk musim 2019 mendatang karena mengetahui bahwa menembus tiga tim teratas F1 saat ini yaitu Mercedes, Ferrari, dan Red Bull akan menjadi tugas yang berat, Abiteboul yakin bahwa mereka akan mencapai target jangka panjangnya sesuai jadwal. target. untuk kembali ke jalur kemenangan.

((“fid”: “1380920”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Yang memberi saya kepercayaan diri adalah stabilitas regulasi mesin dan stabilitas organisasi. Saya benar-benar dapat mengatakan bahwa kami tahu apa yang harus kami lakukan,” kata Abiteboul saat peluncuran RS19 di Enstone, Selasa.

“Ini bukan tentang mencoba memahami peraturan baru ini, yang sangat kompleks, kami sepenuhnya berada di puncaknya.

“Ini hanya tentang eksekusi, ini hanya tentang mengamankan terobosan teknis yang kita perlukan untuk benar-benar membuatnya berjalan sesuai keinginan kita. Ini bukan soal apakah, ini soal kapan. “

Abiteboul mengatakan Renault yakin dengan langkah maju yang telah diambilnya dengan unit tenaga yang baru dikembangkan dan berharap ini akan membantu tim dalam upayanya menutup kesenjangan kinerja dengan tiga besar F1.

((“fid”: “1380931”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))

“Kami cukup optimistis,” jelasnya. “Masuk akal, karena ini bukan musim dingin pertama yang kami alami.

“Beberapa dari mereka tidak sekuat yang kami inginkan ketika kami benar-benar mulai berada di jalur yang benar dan mencoba bereksperimen.

“Menurut saya wajar saja karena pengembangan mesin dari mesin yang akan kami gunakan, sudah di dyno cukup lama.

“Kami tahu angka-angkanya, kami tahu angka-angka dan kurva kekuatannya, jadi kami tahu seberapa kuat kami dibandingkan tahun lalu, tapi ini masih kompetisi dan ini tentang seberapa kuat kami dibandingkan yang lain, ini adalah batasnya. sejauh mana kita bisa pergi. dan betapa percaya diri saya. “

Ditanya seberapa besar tenaga kuda yang dimiliki mesin tersebut dibandingkan pendahulunya, Abiteboul menjawab: “Lebih banyak dan terus berkembang.”