Albon: Perez “di kursi nakal” setelah pertarungan “menyenangkan” | F1
Alexander Albon yakin bisa mempertahankan posisi kelima pada debutnya di Red Bull meski dipanggil ke investigasi FIA Stewards pasca Belgia setelah pertarungan putaran terakhir dengan Sergio Perez.
Dengan Albon menggunakan ban Pirelli yang lebih lembut dan cepat, rookie Formula 1 itu berpacu melawan rival Racing Point-nya di tahap penutupan sementara Lando Norris dari McLaren mengalami masalah mesin hingga turun dari posisi kelima.
Saat keduanya berebut tempat ‘terbaik dari yang lain’ di belakang pembalap terdepan Ferrari dan Mercedes, kedua pembalap mencoba untuk saling mendahului untuk mendapatkan DRS di La Source untuk Kemmel langsung di awal putaran terakhir.
Albon dengan tepat meraih DRS dan berlari melewati Perez, diperas oleh pembalap Meksiko itu dan memaksanya untuk meletakkan dua roda di rumput, tetapi pembalap Red Bull itu menahan keberaniannya untuk menyalip di posisi kelima untuk hasil terbaik dalam karirnya di F1.
Insiden tersebut membuat kedua pembalap dipanggil ke sidang FIA di Spa-Francorchamps, namun Albon berbicara kepada media segera setelah balapan dan mengatakan pasangan tersebut menertawakan insiden di akhir balapan.
“Pada dasarnya, DRS hampir terlalu bagus dalam beberapa hal, jadi siapa pun yang mendapat DRS, Anda akan menyalip mobil di depan dan dengan mempertimbangkan hal itu,” kata Albon. “Anda selalu berjuang untuk DRS ketika Anda tahu Anda bisa kehilangan posisi.
“Saya pikir saya sudah melindunginya, tapi kemudian dia melebar di tikungan 1 dan saya tahu apa yang dia lakukan. Itu menyenangkan dan kami tertawa setelahnya.
“Saya harus menemui Steward sekarang untuk ini. Di sini (belokan 1) kami memainkan permainan DRS, Sergio menginginkan DRS dan itu menjadi seperti Virtual Safety Car yang dimulai ulang. Racing Point sangat cepat sepanjang akhir pekan jadi saya seperti ‘mengejarmu, tidak, mengejarmu’, dan kemudian melewatinya.
“Kami menangkap Sergio dengan kecepatan yang cukup bagus. Mudah-mudahan dia duduk di kursi nakal (bersama pengurus FIA). “
Berkaca pada debut balapannya di Red Bull, Albon merasa senang dengan penampilannya setelah awalnya kesulitan untuk membuat kemajuan melalui paket F1 di awal balapan dengan ban medium kosong.
Albon menggunakan strategi alternatif, memulai dengan ban medium sebelum beralih ke ban lunak yang lebih cepat untuk menyerang di akhir balapan, setelah memasuki Grand Prix Belgia dengan penalti berat untuk pergantian mesin karena ia mendapatkan unit tenaga ‘Spec 4’ milik Honda. .
“Saya agak bingung karena saya merasa sangat kesulitan di paruh pertama balapan itu, saya kesulitan dengan ban, terutama saat naik suhu dan sepanjang waktu di medium saya benar-benar down,” ujarnya.
“Saya berharap untuk melewati banyak mobil dan ternyata tidak. Jadi kami memutuskan untuk masuk pit lebih awal untuk mendapatkan ban lunak dan saya merasa jauh lebih nyaman di dalam mobil dan semuanya menjadi hidup. Saya mengalami beberapa pertarungan yang bagus sepanjang perjalanan. “
