Alexander Rossi mengatasi Indy 500 secara dramatis untuk finis ke-2 | IndyCar

Alexander Rossi tampil memukau dalam balapan keempatnya di Indianapolis 500 yang serupa dengan kemenangannya dalam penghematan bahan bakar “clutch-and-coast” pada tahun 2016 dan ledakannya dari posisi ke-31 ke posisi keempat tahun lalu.

Rossi akhirnya terpaut 0,2086 detik dari Simon Pagenaud setelah pertarungan 13 lap melawan hambatan. Dia memimpin di Tikungan 1 dengan tiga waktu tersisa hanya untuk kehilangan keunggulannya di Tikungan 3 pada lap berikutnya.

“Itu tidak bisa dihindari,” pengemudi mobil No. 27 Napa Auto Parts Honda mengatakan kepada Andretti Autosport. Saya pikir Anda melihat pada restart terakhir, seperti dia baru saja melewati kami. Ada peluang untuk memimpin. Saya mengerjakannya selama 12, 13 lap, dan akhirnya tiba, dan saya tidak punya pilihan.

“Saya hanya berharap bahwa mungkin dia akan kalah jauh di belakang saya dan Takuma atau Josef atau apa pun akan mendapatkannya dan saya akan memiliki cukup keunggulan untuk dua lap terakhir. Tapi saya mendapatkannya di posisi 1 dan dia segera kembali. padaku di tikungan 1, jadi tidak ada yang bisa kulakukan.”

500 keempatnya mencakup lebih dari sekadar drama dalam upaya meraih kemenangan kedua di Memorial Day Classic sepanjang 500 mil. Tangki bahan bakar yang rusak menyebabkan pit-stop yang sangat lama pada Lap 137.

Rossi memukul kemudi dengan kesakitan setelah mengalami masalah bahan bakar ketiganya dalam banyak balapan di Indy.

“Ketika Anda datang ke sini empat kali dan tiga kali Anda tidak bisa mendapatkan bahan bakar di dalam mobil, saya rasa Anda bisa mengerti mengapa saya kesal,” ujarnya. “Itu tidak mungkin terjadi, itu bukan kesalahan manusia, itu masalah mekanis, tapi tetap saja, itu bukan sesuatu yang bisa kita lakukan di sini. Ini balapan terbesar di dunia, dan 75 persen dari waktu kita” tidak bisa mendapatkan bahan bakar di mobil balap.”

Bendera kuning untuk putaran Marcus Ericsson satu putaran kemudian mencegah Rossi kehilangan terlalu banyak tempat dan membuatnya tetap dalam perburuan.

Intensitas yang hanya meningkat saat restart bertarung melawan mobil Oriol Servia yang ditambal. Runner-up NTT IndyCar Series 2018 nyaris dipaksa membentur tembok oleh pembalap Spanyol itu.

Rossi kemudian mengacungkan tinjunya karena marah kepada pembalap Spanyol itu dan tidak melakukan pukulan ketika ditanya tentang insiden tersebut.

Sejujurnya, itu adalah salah satu hal paling tidak sopan yang pernah saya lihat di mobil balap, katanya. “Dia tertinggal satu putaran dan bertahan, membuat saya terbentur tembok dengan kecepatan 230 mil per jam. Itu tidak bisa diterima. Itu tidak bisa diterima olehnya, dan tidak bisa diterima jika IndyCar membiarkan hal itu terjadi selama mereka melakukannya.”

Dia akhirnya menempatkan dirinya dalam pertarungan untuk meraih kemenangan setelah bendera merah di menit-menit akhir membuat adu penalti 14 lap untuk meraih kemenangan. Pada akhirnya, dia hanya bisa menyaksikan Pagenaud berjalan melewatinya dengan relatif mudah dengan sisa satu setengah putaran.

Rossi melaju ke tikungan 3 pada lap terakhir, tetapi Pagenaud mengambil posisi no. 22 Menards Team Penske Chevrolet membuat empat jalur lebar yang cukup untuk mengamankan kemenangan pertamanya di Indy 500.

Rob Edwards, ahli strategi balapan Rossi dan COO Andretti Autosport, menyinggung seruan pemblokiran pada Pagenaud sementara Rossi menyebutnya murni balap keras.

“Dia pasti bergerak sebagai respons, tapi pada putaran terakhir Indy 500 mereka tidak akan berbuat apa-apa,” katanya. “Itu agak tidak relevan.”

Rossi menyinggung perjuangannya untuk melewati Pagenaud karena kemungkinan kekurangan tenaga kuda oleh pabrikan Honda, namun ia menegaskan kembali bahwa tidak ada yang salah dengan pembangkit listriknya dan itu hanya bagian dari kompetisi olahraga tersebut.

“Pada akhirnya itu tidak cukup, tapi tidak, saya pikir mereka sudah melakukan semua yang mereka bisa, dan sampai ada perubahan dalam peraturan, semua orang sudah berada dalam kondisi terbaiknya,” katanya. “Saya pikir, kami pastinya lebih kuat di beberapa lapangan, mereka lebih kuat di lapangan lain, dan tampaknya memang begitu — keseimbangan itulah yang menjadikan seri ini seperti ini.”