Alexander Rossi mengatasi Indy 500 secara dramatis untuk finis kedua | IndyCar

Alexander Rossi tampil memukau dalam balapan keempatnya di Indianapolis 500, menyamai kemenangannya dalam penghematan bahan bakar “kopling dan lepas pantai” pada tahun 2016 dan lonjakannya dari posisi ke-31 ke posisi keempat tahun lalu.

Rossi akhirnya tertinggal 0,2086 detik dari Simon Pagenaud setelah pertarungan sengit selama 13 lap. Dia memimpin di Tikungan 1 dengan tiga waktu tersisa hanya untuk kehilangannya selamanya di Tikungan 3 pada lap berikutnya.

“Itu tidak bisa dihindari,” kata Honda No. 27 Pengemudi Suku Cadang Mobil Napa untuk Andretti Autosport. “Saya pikir Anda melihat pada restart terakhir, sepertinya dia baru saja melewati kami. Ada peluang untuk memimpin. Saya melatihnya selama 12, 13 lap, dan akhirnya hal itu tiba, dan saya tidak punya pilihan untuk tidak mengambil keputusan.

“Saya hanya berharap mungkin dia akan kalah sebanyak itu di belakang saya dan Takuma atau Josef atau apa pun yang akan mendapatkannya dan saya akan memiliki cukup bantalan untuk dua lap terakhir. Tapi saya melewatinya di putaran pertama dan dia segera kembali di putaran pertama. , jadi tidak ada yang bisa kulakukan.”

500 keempatnya mencakup lebih dari satu bagian permainan dalam upaya meraih kemenangan kedua di Anniversary Classic 500 mil. Tangki bahan bakar yang rusak menyebabkan pit-stop yang sangat lama pada Lap 137.

Rossi memulai kemudi saat ia menghadapi masalah bahan bakar ketiganya dalam banyak balapan di Indy.

“Ketika Anda datang ke sini empat kali dan tiga kali Anda tidak bisa mengisi bensin di dalam mobil, saya rasa Anda bisa mengerti mengapa saya kesal,” ujarnya. “Itu tidak mungkin terjadi, ini bukan kesalahan manusia, ini masalah mekanis, tapi tetap saja, itu bukan sesuatu yang bisa kita lakukan di sini. Ini balapan terbesar di dunia, dan 75 persen dari waktu kita bisa, kita tidak mendapatkan hasil apa pun. bahan bakar, balapan mobil.”

Bendera kuning untuk lap Marcus Ericsson satu lap kemudian mencegah Rossi kehilangan terlalu banyak tempat dan membuatnya tetap dalam perburuan.

Intensitasnya hanya meningkat saat restart melawan mobil Oriol Servia yang bertumpuk. Runner-up NTT IndyCar Series 2018 itu nyaris dipaksa turun ke barisan depan oleh pembalap Spanyol itu.

Rossi kemudian mengepalkan tangannya karena marah kepada pembalap Spanyol itu dan tidak melontarkan pukulan saat ditanya soal kejadian tersebut.

“Sejujurnya, itu adalah salah satu hal paling tidak sopan yang pernah saya lihat di mobil balap,” katanya. “Dia terjatuh satu putaran dan digantung serta membenturkan saya ke dinding dengan kecepatan 230 mil per jam. Itu tidak bisa diterima. Itu tidak bisa diterima olehnya, dan tidak bisa diterima jika IndyCar membiarkan hal itu terjadi selama mereka melakukannya.”

Dia akhirnya menemukan dirinya dalam pertarungan untuk meraih kemenangan setelah bendera merah di penghujung pertandingan membuat adu penalti 14 lap untuk meraih kemenangan. Pada akhirnya, dia hanya bisa menyaksikan Pagenaud yang berotot itu melaju dengan relatif mudah dengan sisa satu setengah putaran.

Rossi memimpin laju menuju Tikungan 3 pada lap terakhir, namun Pagenaud berhasil melebar ke posisi No. 1. 3 dibuat. Empat lap 22 Menards Team Penske Chevrolet miliknya sudah cukup untuk mengamankan kemenangan pertamanya di Indy 500.

Rob Edwards, ahli strategi balapan Rossi dan COO Andretti Autosport, mengisyaratkan seruan pemblokiran pada Pagenaud sementara Rossi menyebutnya balap murni murni.

Dia pasti bergerak sebagai respons, tetapi pada putaran terakhir Indy 500 mereka tidak melakukan apa pun, katanya. “Ini agak tidak relevan.”

Rossi mengisyaratkan bahwa perjuangannya untuk melewati Pagenaud disebabkan oleh kemungkinan defisit tenaga kuda dari pabrikan Honda, namun dia menegaskan tidak ada yang salah dengan mesinnya dan itu hanya bagian dari kompetisi olahraga.

“Akhirnya belum cukup, tapi tidak, menurut saya mereka sudah berusaha semaksimal mungkin, dan sampai ada perubahan aturan, hanya saja semua mendapat hasil maksimal,” ujarnya. “Menurut saya, kami jelas lebih kuat di beberapa lapangan, mereka lebih kuat di lapangan lain, dan keseimbangan tampaknya menjadi hal yang menjadikan seri ini seperti ini.”