Alexander Rossi merayakan bersama Takuma Sato setelah shunt 5 mobil | IndyCar

Kata-kata kasar bermunculan setelah kecelakaan 5 mobil di Tikungan 2 putaran pembukaan ABC Supply 500 di Pocono Raceway.

Kecelakaan terjadi di Long Pong Straightaway saat Takuma Sato mencoba melewati pasangan Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay dan Alexander Rossi.

Pembalap Rahal Letterman Racing berada di belakang no. Scott Dixon. 9 PNC Bank Honda saat dia menjatuhkan Rossi dan Hunter-Reay. Ketiganya meluncur ke dalam dinding sebelum kembali terbanting ke lalu lintas – membuat Felix Rosenqvist menabrak pagar pembatas – sangat mirip dengan bencana shunt Robert Wickens setahun yang lalu.

Mobilnya tidak terlempar melewati pagar dan mendarat di permukaan balap.

Sato juga berputar terbalik dan mendarat di bagian belakang mesin RHR sementara James Hinchcliffe terjatuh lebih jauh ke belakang.

Upaya keselamatan difokuskan pada Sato, namun pembalap Jepang itu menjauh di bawah kekuasaannya. Rosenqvist perlahan keluar dari mobilnya sebelum diangkut dengan ambulans ke rumah sakit setempat karena “cedera yang tidak mengancam nyawa”.

Karena marah, Rossi tidak melakukan pukulan apa pun dan langsung menyalahkan Sato.

“Saya tidak mendapatkan awal yang baik, dan itu terjadi pada saya. tapi kemudian kami melebar tiga dan Sato berada di luar,” Rossi, yang berada di urutan kedua setelah Josef Newgarden dalam klasemen poin memasuki balapan hari ini, mengatakan kepada NBC Sports setelah kecelakaan itu. “Setelah tahun lalu, saya tidak dapat memahami bagaimana Takuma menganggap mengemudi seperti itu dapat diterima, memiliki dua mobil yang berbelok di tikungan dengan kecepatan seperti itu dalam perlombaan sejauh 500 mil adalah hal yang memalukan dan mengganggu.”

Hunter-Reay menggemakan sentimen rekan setimnya tetapi mencatat bahwa mendapatkan tempat di awal adalah suatu hal yang mahal mengingat paket tersebut.

“Ini konyol,” kata Hunter-Reay kepada NBC Sports. “Syukurlah, semua orang baik-baik saja, Anda tahu. Saya pikir kita telah mengambil pelajaran di sini, putaran pertama lomba lari 500 mil. Dari sudut pandang saya, saya berhasil melaju dengan cukup bersih melawan Rossi, saya hampir tiga perempat jarak melewatinya lalu tiba-tiba, entah dari mana, aku mundur.

“Saya melihat diri saya menabrak tembok bagian dalam dan melihat diri saya kembali ke kemacetan. Saya bisa melihat ladang itu datang ketika saya berjalan kembali ke dalamnya dan saya berpikir, kawan, ini bisa jadi sangat buruk. Lalu aku melihat Felix naik ke pagar dan kami memperbaiki pagar lagi.

“Sangat penting untuk mendapatkan posisi di awal karena ini adalah perlombaan posisi lintasan. Ini tidak seperti dulu di sini, di mana jika Anda punya mobil bagus, Anda bisa menerobosnya. Tiga kali saya datang ke sini dari belakang dan terus ke depan. Anda tidak dapat melakukan itu sekarang, jadi saya pikir banyak orang pada awalnya merasakan tekanan untuk mendapatkan beberapa tempat…dan menyerahkan semuanya dengan granat.

Sato menyatakan penyesalannya karena menyebabkan kecelakaan itu.

“Saya merasa kasihan pada mereka,” katanya kepada NBC Sports. “Ryan dan saya jelas-jelas berpacu keluar dari tikungan 1, dan sepertinya Alexander memulai dengan lambat dan kami bergerak ke kiri dan ke kanan darinya. Saya pikir saya sudah jelas, dan sayangnya kami bersatu.”

Perbaikan pagar yang panjang dimulai dan balapan dilanjutkan 45 menit kemudian dengan Simon Pagenaud memimpin.