Analisis Kualifikasi F1: Kondisi Sulit Membuat Sabtu Tertutup | F1

Sebelum sesi hari Sabtu Anda harus kembali ke tahun 2014 saat terakhir kali Lewis Hamilton dikalahkan di kualifikasi Grand Prix Inggris.

Silverstone telah menjadi tempat perburuan yang menyenangkan bagi Lewis Hamilton selama bertahun-tahun karena tempat untuk mencatatkan enam pole position, lima di antaranya terjadi dalam tujuh tahun terakhir. Dan dengan Mercedes dalam performa terbaiknya tahun ini, ia memenuhi syarat sebagai favorit berat untuk menjadikannya yang ketujuh – dan memecahkan rekor yang saat ini ia bagikan dengan Ayrton Senna untuk posisi pole terbanyak di kandang sendiri.

Namun hal itu tidak terjadi. Untuk pertama kalinya dalam dua bulan, Valtteri Bottas mampu menempati posisi pertama pada hari Sabtu, mengungguli Hamilton hanya dengan selisih enam per seribu detik di salah satu sesi kualifikasi paling menarik tahun ini karena sejumlah faktor digabungkan untuk membuat kesalahan menjadi mudah. untuk datang.

Kami merasakan hal-hal yang akan terjadi melalui latihan karena sejumlah pembalap mengalami putaran dan momen di luar lintasan, kesulitan untuk menemukan cengkeraman di sirkuit Silverstone yang baru tiba. Lintasan tersebut mendapat lapisan aspal baru setelah masalah drainase yang menyebabkan balapan MotoGP dibatalkan sehingga membuatnya sangat hijau. Tambahkan beberapa kondisi berangin dan dingin serta rangkaian senyawa yang paling sulit, dan margin yang besar tiba-tiba menjadi lebih sulit ditemukan.

Evolusi lintasan secara mengejutkan sangat rendah sepanjang kualifikasi, dengan Bottas hanya mencatatkan waktu enam persepuluh detik antara waktu tercepatnya di Q1 (1 menit 25,750 detik) dan pole lap (1 menit 25,093 detik); Hamilton dan Leclerc berhasil unggul hanya sekitar 0,4 detik selama sesi mereka. Kedua pembalap melakukan kesalahan pada putaran pertama mereka – Hamilton di Brooklands, Leclerc di tikungan terakhir – untuk memberi Bottas pole sementara dengan lap yang, meskipun ia tidak bisa memperbaikinya, masih cukup baik untuk menempati posisi pertama di akhir balapan. sidang.

“Saya tahu lap pertama bagus, tapi itu tidak sempurna,” kata Bottas. “Saya seharusnya bisa berkembang di ronde kedua, tapi saya tidak bisa menguasai ronde tersebut, terutama di bagian pertama. Tapi aku senang itu sudah cukup. Tidak mudah untuk mengumpulkan satu putaran, sangat mudah untuk membuat kesalahan dan saya pikir semua orang sedikit kesulitan.

“Pada akhirnya tidak ada banyak hal antara saya dan Lewis, tetapi pada putaran kedua jelas bahwa ada beberapa hal di mana saya memiliki ruang untuk berkembang, jadi saya tidak akan mengatakan ini adalah putaran yang sempurna.

“Saya ragu apakah ada orang yang bisa melakukan putaran sempurna hari ini. Tidak mudah di luar sana. Klip ini sangat sensitif terhadap kesalahan kecil.”

Meraih lap yang bersih adalah kunci sukses di kualifikasi pada hari Sabtu, yang berarti Ferrari dan Red Bull bisa berada dalam jarak yang sangat dekat dengan Mercedes di depan. Charles Leclerc mengipasi peluang Ferrari menjelang akhir pekan tetapi hanya terpaut 0,079 detik dari pole setelah satu putaran yang menurutnya akan sulit untuk ditingkatkan.

“Saya rasa kami sangat senang dengan performanya, bisa sangat dekat dengan Mercedes,” kata Leclerc. “Kami tidak mengharapkan itu. Kami pikir kami akan berjuang lebih keras akhir pekan ini.

“Kami kesulitan dengan bagian depan mobil sejak FP1, masih di kualifikasi tapi sedikit berkurang. Tentu saja kami mengharapkan posisi yang lebih tinggi, tapi posisi ketiga menurut saya cukup bagus hari ini.”

Bahkan Max Verstappen merasa dia bisa saja berada dalam posisi terdepan jika bukan karena turbo lag di lap terakhirnya – sesuatu yang dianggap tidak mungkin bagi tenaga Honda di trek seperti Silverstone di mana camber mesin sangat menentukan.

“Saya mempunyai masalah karena tidak mempunyai tenaga yang saya inginkan, jadi akselerasinya tidak seperti yang saya inginkan, jadi kami jelas kehilangan sedikit waktu putaran karenanya. Tapi tetap berada dekat dengan pole adalah hal yang bagus,” kata Verstappen setelah tertinggal hanya 0,2 detik dari waktu Bottas.

Dengan sedikit margin untuk kesalahan, pintu juga terbuka bagi orang lain untuk lolos – terutama Sebastian Vettel, yang sebagian besar tidak disebutkan namanya di kualifikasi saat ia finis di urutan keenam di belakang Pierre Gasly. Peningkatannya di ketiga etape pada hari Sabtu hanya 0,111 detik.

“Saya tidak merasakan perasaan yang baik sore ini dan sebagian dari itu, di sekitar sini, Anda memerlukan sedikit perasaan itu untuk melempar mobil dari satu sisi ke sisi lain,” kata Vettel sambil melihat pertarungan depan Ferrari yang terlihat. melalui sebagian besar musim sejauh ini. Namun demikian, selisihnya 0,6 detik dari Leclerc, dan kekalahan kualifikasi ketiga berturut-turut dari rekan setimnya.

Kualifikasi di Silverstone adalah hari bagi kaum oportunis – dan balapan hari Minggu bisa berakhir serupa. Semua tanda menunjukkan bahwa perlombaan satu atap yang sangat mudah dilakukan pada tahun ini tidak dapat dilakukan di semua tempat, sehingga membuka sejumlah opsi strategi. Kedua mobil Mercedes akan memulai dengan Medium, yang berarti bahwa meskipun Ferrari seharusnya memiliki keunggulan kecepatan awal pada Soft, mereka harus datang lebih awal.

Dan kemudian, tentu saja, muncullah cuaca. Bagaimana hujan tradisional di Silverstone bisa mengguncang dunia?

“Saya mencari cuaca Inggris kuno yang bagus besok,” kata Hamilton sambil tersenyum. “Jika cuaca cerah, hujan es, hujan, matahari, salju – semuanya tercampur.”

Hari Sabtu mungkin menjadi milik Bottas, tetapi rekan setimnya siap untuk mencoba dan membuat kepulangan yang mengesankan besok, apa pun yang terjadi padanya.