Analisis tes F1: Haruskah rival Ferrari di Barcelona khawatir? | F1

Pertarungan Ferrari dan Mercedes telah menjadi cerita besar dalam dua musim terakhir di Formula 1, membuat perbandingan sepanjang masa pengujian pramusim menjadi hal yang wajar.

Kembali ke bagian analisis akhir hari yang saya lakukan pada awal minggu di Barcelona, ​​​​klip apa pun harus diambil dengan sedikit garam. Bagaimanapun, ini hanya tes.

((“fid”: “1378779”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Namun tim sendiri pun mulai bermain sedikit saat menilai lawan mereka, dengan pukulan nyata pertama datang di Barcelona dalam beberapa hari terakhir.

Ferrari menjadi berita utama selama dua hari pertama pengujian saat Sebastian Vettel dan rekan setimnya Charles Leclerc bergantian memimpin catatan waktu. Sementara Daniil Kvyat mampu mengambil P1 untuk Toro Rosso pada hari ketiga, Ferrari sekali lagi terkesan dengan jarak tersebut dan melanjutkan tren tersebut hingga hari keempat.

Mercedes memilih taktik berbeda untuk mengatur pembalapnya, mengganti Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas antar sesi, bukan setiap hari. Ini juga fokus sepenuhnya pada lari jarak jauh melalui tiga hari pertama pengujian, hanya tiba di depan lapangan pada hari terakhir ketika Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton finis di lima besar.

Kecepatan keluar-masuk bukanlah sesuatu yang dicari tim di awal Tes. Mercedes meninggalkan pengujian tahun lalu secara pribadi dengan keyakinan akan peluangnya di Melbourne, namun Ferrari memberikan kejutan besar dengan akhirnya menunjukkan kemampuannya. Asap dan cermin adalah bagian dari permainan.

Namun seiring dengan itu, muncullah pembicaraan yang tak terelakkan tentang para pesaing. Hamilton dan Bottas berbagi pemikiran mereka tentang kecepatan Ferrari ketika mereka berbicara pada hari Rabu dan Kamis, menyanyikan lagu yang sama: SF90 baru terlihat cepat.

((“fid”: “1383085”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF90.\ r \ n20.02.2019. “,” field_search_text (und) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF90.\ r \ n20 .02.2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” media elemen file – penggoda “,” data-delta “:” 2 “))

“Ferrari sangat, sangat kuat sekarang, seperti yang Anda lihat, mereka juga mendapatkan jarak tempuh yang luar biasa,” kata Hamilton.

“Mereka tampaknya memiliki paket yang lebih baik dibandingkan tahun lalu, yang berarti ini akan menjadi tantangan yang lebih besar bagi kami tahun ini.”

Bottas berbicara sedikit lebih tegas tentang betapa mengesankannya Ferrari: “Mereka memang terlihat sangat kuat. Apa pun jenis beban bahan bakar atau mode mesin yang Anda jalankan, apa pun yang Anda coba perbaiki, semuanya akan cepat. Jangka pendek dan jangka panjang.

“Saya pikir pada tahap ini kami merasa bahwa mereka mungkin sedikit lebih maju, tapi tentu saja tidak mungkin membuat perhitungan rinci. Ini masih sangat dini. “

Di kubu merah, Charles Leclerc menggemakan pemikiran Bottas tentang sulitnya membuat trek yang solid di awal program pengujian, percaya bahwa Ferrari belum melihat apa yang sebenarnya bisa dilakukan oleh para pesaingnya.

“Performanya tidak ada (artinya) untuk saat ini karena masih diuji dan mereka belum bisa menekan, begitu pula kami,” kata Leclerc.

“Kita belum tahu berapa karung pasir lainnya, jadi kita lihat saja di balapan pertama. Saya pikir hal terpenting dalam tes ini adalah melakukan program hari ini, dan itulah yang kami lakukan, jadi kami senang. “

Kebahagiaan dalam diri Ferrari terlihat jelas di Barcelona, ​​​​dan perubahan mood pasti terasa di seluruh lini tim. Vettel mengeluarkan beberapa komentar bagus pada hari Senin, mengatakan itu “mendekati kesempurnaan” seiring dimulainya pra-musim, komentar yang akan meningkatkan keinginan Tifosi untuk melihat kekeringan gelar selama satu dekade berakhir tahun ini.

Saat tim mulai memutar waktu putaran lebih cepat menjelang akhir tes, keunggulan Ferrari memudar. Renault akhirnya menyelesaikan tes tercepat melalui Nico Hulkenberg di depan Alexander Albon dari Toro Rosso, yang keduanya menyelesaikan tes cepat dengan kompon ban paling lembut (C5) yang tersedia di Barcelona.

Namun penghitungan jarak tempuh menunjukkan betapa suksesnya tes pembukaan bagi Ferrari dan Mercedes. Mercedes mencapai lap lebih banyak dibandingkan tim lain, finis pada 610. Ferrari finis di 598 lap, unggul lebih dari 90 lap dari tim terbaik berikutnya, Alfa Romeo.

((“fid”: “1383094”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10.\ r \ n20.02.2019. “,” field_search_text (und ) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 3 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0) (nilai) “: salah,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10.\ R \ n20.02.2019. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “: ” pemikat file elemen media “,” data-delta “:” 3 “))

Menghabiskan waktu di trek hari ini memberikan gambaran yang lebih lengkap (walaupun masih ada beberapa bagian yang hilang karena tim terus memutar mobilnya). Ferrari SF90 terlihat melaju melewati sektor terakhir, dengan Leclerc mampu membawa banyak kecepatan melalui tikungan menurun ke-14 sebelum mengirim mobilnya melewati tikungan, lalu dengan cepat menembakkannya ke tikungan terakhir. Mercedes juga terlihat sangat kuat tetapi mungkin kurang agresif dibandingkan Ferrari di bagian trek ini.

Tim terdepan ketiga, Red Bull, mendapatkan hasil tes yang sebagian besar positif, meski angkanya tidak sehebat Mercedes dan Ferrari. Max Verstappen dan Pierre Gasly mengumpulkan total 475 lap, memberi Honda total total 957 lap untuk tes tersebut – lebih banyak dari yang berhasil dilakukan Mercedes dan Renault. Sebuah awal yang solid.

“Secara keseluruhan, feeling mobil secara keseluruhan sangat baik meski tidak terlihat pada waktu putaran,” kata Gasly usai menyelesaikan balapannya, Kamis.

“Kami sedang melakukan pengujian dan kami tahu apa yang kami lakukan, jadi saya cukup senang, dan akan ada pengujian lagi minggu depan.”

Penasihat Red Bull, Helmut Marko, kurang berhati-hati dalam menilai jalannya pengujian tim.

“Ketika saya berbicara tentang Red Bull Racing dan Toro Rosso, kami memiliki waktu yang sangat baik dan mesinnya dapat diandalkan,” katanya, sebelum menambahkan: “Menurut saya kami tidak pernah memiliki persiapan sebaik ini untuk musim ini dengan kedua tim. tidak punya. . Klaim berani yang sejalan dengan keseluruhan positif yang muncul sejauh ini tentang kemitraan baru Red Bull-Honda…

Marko juga terkesan dengan apa yang dilihatnya dari Ferrari dalam tes sejauh ini: “Ferrari saat ini adalah mobil tercepat dan di belakangnya ada Red Bull dan Mercedes, jadi mari kita lihat apa yang bisa kami lakukan di Melbourne.

“Tapi kami cukup optimis tahun ini kami bisa memenangkan balapan dengan kemampuan kami sendiri, tidak hanya saat orang lain mendapat masalah atau di sirkuit khusus seperti Monte Carlo.” (Sekali lagi, selimut positif, menggali di Renault…)

Ferrari keluar dari hambatan dengan cepat dalam pengujian pramusim dan menemukan target di awal tahun 2019. Permulaan Mercedes dan Red Bull pada tahun 2019 lebih sederhana, namun keduanya tahu di mana mereka harus berada. ambil semuanya minggu depan seiring hitungan mundur ke Australia berlanjut.

((“fid”: “1382300”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Charles Leclerc (MON) Ferrari SF90.\ r \ n19.02.2019. “,” field_search_text (und) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Charles Leclerc (MON) Ferrari SF90.\ r \ n19 .02.2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” media elemen file – penggoda “,” data-delta “:” 4 “))