Andreas Seidl: Menghentikan musim F1 2020 bisa menunda pemulihan McLaren | F1

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengakui penutupan musim Formula 1 2020 yang dipaksakan oleh virus corona dapat menunda kembalinya dia ke grid.

Tim Woking menikmati musim paling kompetitifnya di era hybrid V6 pada tahun 2019 dengan mengamankan tempat keempat di Kejuaraan Konstruktor seiring dengan kemajuan stabil yang dicapai dari tahun sebelumnya.

McLaren berharap untuk semakin memperkecil jarak dengan tiga tim teratas pada tahun 2020, namun krisis global COVID-19 telah membuat musim ini ditunda dalam beberapa waktu ke depan, dengan sembilan balapan pertama ditunda.

Tim kemudian setuju untuk memindahkan jeda wajib ke musim semi dari liburan musim panas tradisionalnya pada bulan Agustus, dan Seidl mengakui bahwa jeda yang dipaksakan ini dapat menghambat perkembangan timnya baru-baru ini.

“Pertama-tama, hal terpenting saat ini adalah melewati krisis ini dan bertahan sebagai sebuah tim dan Formula 1,” kata Seidl.

“Ini adalah situasi yang sulit bagi semua orang, namun saya yakin bahwa setelah kita melewati krisis ini, kita dapat melanjutkan momentum positif yang kita miliki sebelum kita melakukan lockdown terhadap semua orang.

“Dalam hal pemulihan – dalam hal waktu – tentu saja dengan perubahan peraturan selama satu tahun, dan penutupan yang lama ini akan menyebabkan beberapa penundaan dalam program pemulihan kami, tetapi sekali lagi, masih terlalu dini untuk mengatakan apa dampaknya secara rinci. “

McLaren telah menargetkan keuntungan lebih lanjut pada tahun 2020 sebelum memanfaatkan perubahan aturan teknis besar pada tahun 2021 untuk membuat lompatan maju yang signifikan dalam daya saing.

Namun, perubahan regulasi yang direncanakan telah ditunda satu tahun hingga 2022 sebagai langkah penghematan biaya dalam upaya melindungi tim di tengah ketidakpastian finansial yang disebabkan oleh kurangnya balapan saat ini. Tim sekarang harus memindahkan sasis 2020 mereka ke tahun 2021, sehingga tidak ada ruang untuk mencapai kemajuan besar dalam pengembangan.

“Bukan rahasia lagi bahwa kami sebagai McLaren bersikeras untuk memperkenalkan peraturan baru ini untuk tahun 2021,” jelas Seidl.

“Tetapi pada saat yang sama kita harus menghadapi kenyataan krisis yang kita hadapi saat ini dan kami juga mendukung penuh penundaan peraturan tersebut selama satu tahun lagi.

“Tetapi pada saat yang sama, ini adalah tantangan yang kami hadapi. Kami memiliki rencana yang jelas untuk menggantikan apa yang perlu kami lakukan dalam beberapa bulan dan tahun ke depan agar dapat naik lagi.”