Apa yang membentuk jalan MotoGP dalam lanskap yang selalu berubah | MotoGP
Seperti negara-negara lain di dunia, MotoGP sedang diguncang oleh dampak virus corona dan langkah-langkah kesehatan yang diterapkan untuk melawan penyebaran COVID-19.
Penyelenggara MotoGP termasuk di antara badan olahraga pertama yang menyerukan perubahan kalender 2020 di tengah wabah virus corona, dengan pembatalan pembukaan kelas utama di Qatar diikuti dengan penundaan seluruh MotoGP Thailand yang semula akan digelar akhir pekan ini.
Ketika situasi virus corona memburuk dengan cepat di Eropa dan mulai menyebar ke wilayah barat, penundaan putaran di Argentina dan Amerika Serikat telah dikonfirmasi bersamaan dengan reformasi kalender sementara MotoGP, termasuk delapan putaran final dalam 10 minggu dari akhir September hingga akhir. bulan November.
Tanggapan awal MotoGP mendapat pujian, sementara ketua Dorna Carmelo Ezpeleta tidak mengesampingkan kemungkinan pemberian kejuaraan penuh, meningkatkan serangkaian solusi yang mungkin dari balapan tanpa penonton menjadi dua balapan selama balapan akhir pekan tertentu hingga menyelesaikan musim. .
Saat ini, MotoGP musim 2020 akan kembali beraksi pada awal Mei dengan Grand Prix Spanyol di Jerez, disusul putaran Prancis dan Italia di akhir bulan. Namun tim dan pebalap MotoGP bersiap menghadapi penundaan lebih lanjut.
Presiden Prancis Emmanuel Macron memerintahkan masyarakat untuk tinggal di rumah sementara tuan tanah dikarantina dan pergerakan yang tidak penting masuk dan keluar negara ditangguhkan setidaknya selama 15 hari. Italia dan Spanyol hampir ditutup total dengan sebagian besar penerbangan dibatalkan.
Akibatnya, semua putaran ini mendapat tanda bintang yang signifikan karena berbagai larangan perjalanan dan penutupan yang berlaku di masing-masing negara, yang berarti karena satu dan lain hal jika balapan tersebut diadakan dalam waktu dekat, balapan tersebut tidak dapat dilanjutkan.
Tentu saja, masih ada enam minggu lagi menuju MotoGP Spanyol, jadi tentu saja situasinya punya waktu untuk membaik, namun hal ini menyisakan kerangka waktu yang terbatas untuk cukup memperlambat wabah virus corona, namun ada risiko wabah kedua dengan dibukanya kembali. rute perjalanan internasional akan tetap signifikan. Perhatian.
Tindakan awal yang dilakukan MotoGP telah memberikan inisiatif dan waktu persiapan yang sangat dibutuhkan untuk merencanakan semua opsi dengan harapan besar bahwa, bertentangan dengan optimisme, acara ini juga terancam ditunda.
Karena penyelenggara Formula 1 menghadapi prospek yang sama saat mereka mempersiapkan musim Eropa mereka sendiri, dengan balapan berikutnya, Grand Prix Belanda, yang dijadwalkan pada akhir pekan yang sama dengan MotoGP Spanyol, keduanya menghadapi tantangan dan pertanyaan yang sama.
Namun sesama juara roda dua, FIM Motocross World Championship, secara tidak sengaja menjadi cikal bakal perubahan kalender MotoGP itu sendiri akibat mundurnya jadwal balapan sebelumnya.
Bahkan hari ini (18 Maret), panitia MXGP mengatur ulang putaran Italia dan Jerman yang akan datang, yang awalnya direncanakan pada bulan Mei, namun kini diundur ke bulan Juli dan Agustus, dengan putaran berikutnya akan berlangsung di Rusia pada awal Juni.
Selanjutnya, turnamen final sepak bola Kejuaraan Eropa UEFA – yang akan digelar pada 12 Juni hingga 12 Juli di 12 kota – baru saja dijadwal ulang menjadi slot Juni 2021 dan Prancis Terbuka juga ditunda hingga September. Acara olahraga seputar jadwal MotoGP sendiri sedang dihapuskan.
Berbicara kembali pada pembukaan Qatar, Ezpeleta menjelaskan bahwa tujuan utamanya adalah menyelesaikan balapan sebanyak mungkin sambil mendapat dukungan dari FIM untuk berpotensi maju ke Januari 2021 jika diperlukan lebih banyak waktu.
“Sesuai kontrak dengan FIM ada 13 balapan, tapi tujuan kami adalah menyelesaikan 19 balapan tersisa,” kata Ezpeleta. “Ada kemungkinan bahkan dalam kasus terburuk, bahkan dengan lebih banyak pembatalan dan kita akan punya waktu. Mungkin kita akan merayakan Natal di negara yang panas!
“Kami seperti itu, tugas kami adalah membuat balapan dan kami akan membuat balapan. Mungkin mereka harus menunda pemberian hadiah FIM, tapi yang terpenting bagi kami adalah bisa ikut balapan. “
Meskipun rencana terbaik adalah apa yang diupayakan oleh MotoGP, upayanya pada akhirnya akan ditentukan oleh keputusan pemerintah di setiap balapan.
Hal itu terasa di MotoGP Qatar saat Moto2 dan Moto3 sudah bisa berjalan berkat seluruh tim dan pebalap yang sudah berada di Tanah Air usai tes pramusim, namun kelas atas tidak bisa ikut karena aturan karantina selama 14 hari. setiap staf yang berada di Italia dua minggu sebelum kedatangan mereka.
Pertandingan ulang atau situasi serupa apa pun akan menjadi bahaya bagi MotoGP karena MotoGP tidak akan balapan tanpa tim dan pembalap yang lengkap.
“Sejak masalah virus corona dimulai, kami mengikuti instruksi dari pemerintah masing-masing, kami melakukan kontak dekat dengan promotor di Austin dan Argentina dan ketika pihak berwenang mengatakan tidak mungkin melakukannya sekarang, kami berbicara dengan pihak lain. Grand Prix mencoba mengakomodasinya,” kata Ezpeleta pekan lalu.
“Sekarang kalendernya bagus, jika semuanya berjalan sebagaimana mestinya.”
Penyelenggara MotoGP masih punya waktu luang, namun seiring berjalannya waktu dan pembatasan yang semakin ketat, situasi seputar penundaan lebih lanjut menjadi hampir tak terelakkan.
Dengan pejabat olahraga yang memprioritaskan jumlah balapan maksimum, bahkan dengan bantuan metode yang tidak konvensional, jalannya menuju target tersebut menjadi lebih sulit.
