Apakah F1 berisiko dipermalukan lagi oleh optimismenya selama 15-18 balapan? | F1
Formula 1 telah menetapkan cetak biru awal rencana besar untuk memulai musim 2020, namun usulan tersebut tampak optimis dan, yang terburuk, berisiko menimbulkan bencana.
F1 pada hari Senin mengungkapkan rincian pertama ambisinya untuk memulai musim 2020 setelah penundaan yang disebabkan oleh krisis virus corona yang sedang berlangsung.
Hal ini menyusul pengumuman bahwa Grand Prix Inggris akan diadakan secara tertutup, dan Grand Prix Prancis telah dibatalkan sama sekali, menjadi balapan ke-10 yang terkena dampak pandemi COVID-19.
Terlepas dari fakta negatif tersebut, Chase Carey, kepala eksekutif F1, menegaskan bahwa dia “semakin yakin” bahwa musim dapat dimulai pada awal Juli dengan Grand Prix Austria. Meskipun belum terkonfirmasi, diketahui ada rencana untuk dua balapan yang akan diadakan di Austria pada tanggal 5 dan 12 Juli, diikuti dengan balapan berturut-turut pada tanggal 19 dan 26 Juli. Semua acara akan berlangsung secara tertutup.
F1 tetap teguh pada tujuannya untuk menyelenggarakan antara 15-18 balapan tahun kalender ini, yang akan mengakibatkan daftar balapan yang sangat padat yang berlangsung di sebagian besar akhir pekan antara bulan Juli dan Natal.
“Pada bulan September, Oktober dan November kita akan berlomba di Eurasia, Asia dan Amerika dan menyelesaikan musim pada bulan Desember dengan Bahrain di Teluk sebelum final tradisional di Abu Dhabi, setelah menyelesaikan antara 15-18 balapan,” kata Carey. pernyataan yang dirilis F1 pada Senin.
“Kami akan mempublikasikan kalender final kami sesegera mungkin. Kami mengantisipasi balapan awal tanpa penonton, namun kami berharap para penggemar akan menjadi bagian dari acara kami seiring dengan semakin bertambahnya jadwal.
“Kami masih harus menyelesaikan banyak masalah seperti prosedur tim kami dan mitra lain untuk masuk dan bekerja di setiap negara.
“Kesehatan dan keselamatan semua pihak yang terlibat akan terus menjadi prioritas dan kami hanya akan bergerak maju jika kami yakin kami memiliki prosedur yang dapat diandalkan untuk mengatasi risiko dan potensi masalah.”
Kejuaraan memahami perlunya membuat rencana kapan musim dapat dimulai, terutama pada saat F1 dan 10 timnya menghadapi kesulitan keuangan yang serius di tengah penurunan pendapatan karena tidak adanya balapan dan kekhawatiran bahwa sebanyak empat tim bisa kalah. Pemilik F1 Liberty Media memberikan dana talangan sebesar $1,4 miliar untuk meredakan ketegangan di tengah krisis.
Pada akhirnya, ambisi balap F1 tetap bergantung pada faktor-faktor di luar kendalinya, termasuk pembatasan yang diberlakukan pemerintah terhadap negara-negara yang akan dikunjungi oleh olahraga tersebut. Force majeure yang ditakutkan…
Selain pembatalan Grand Prix Prancis, pembatasan pertemuan publik saat ini telah menimbulkan keraguan terhadap Grand Prix Belgia, dengan tanggal 30 Agustus termasuk dalam larangan Belgia untuk menyelenggarakan acara-acara besar. Untuk melanjutkan balapan di Spa-Francorchamps, diperlukan beberapa perombakan.
Kalender yang dipenuhi dengan acara ganda atau tiga kali lipat akan menjadi mimpi buruk logistik pada saat-saat terbaik, terutama dalam situasi saat ini yang disebabkan oleh pandemi virus corona.
Meskipun sebagian besar negara-negara Eropa tampaknya mulai menuruni kurva infeksi virus corona setelah mencapai puncaknya masing-masing, pembatasan lockdown dan pembatasan sosial tetap berlaku di masa mendatang dengan kecilnya peluang vaksin ditemukan sebelum akhir kalender. tahun.
Mengadakan balapan tanpa penonton akan menjadi salah satu cara untuk menghindari larangan Eropa terhadap pertemuan publik dan mengizinkan putaran diadakan, namun bahkan tim penting, staf medis dan penyiaran yang diharuskan untuk mengadakan Grand Prix akhir pekan akan tetap melakukannya. mengakibatkan lebih dari 1.000 orang berada di tempat dan waktu yang sama – angka yang jauh di atas pedoman yang ada saat ini.
Itu tidak termasuk kubu Formula 2 dan Formula 3, dan tidak ada rincian rencana seri pendukung F1.
((“fid”: “1510957”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))
Selama akhir pekan grand prix dan proses konstruksi serta pembongkaran setelahnya, kepatuhan terhadap langkah-langkah jarak sosial hampir mustahil dilakukan. Jika terjadi kecelakaan pengemudi, polisi dan tim medis harus siap siaga di lokasi kecelakaan. Misalnya, bagaimana kebijakan penjarakan sosial dua meter dapat diterapkan dalam situasi ini?
Jika hanya enam minggu yang lalu F1 berada di tengah bencana setelah keputusannya membatalkan rencana pembukaan musim Grand Prix Australia, hanya setelah wabah virus corona di paddock Melbourne.
Reaksi terhadap keputusan untuk mencoba balapan dalam jangka waktu yang sama dengan wabah dan negara-negara seperti Italia – rumah bagi Ferrari dan AlphaTauri – mulai menerapkan pembatasan yang agak dipermudah dengan penundaan balapan cepat di Bahrain, Vietnam, dan putaran awal Eropa pada tahun 2020. Belanda dan Spanyol.
Pengemudi tidak senang harus pergi ke Australia, pandangan ini didukung oleh komentar blak-blakan Lewis Hamilton tentang “uang adalah raja”. Meskipun mereka sangat ingin mengatasi persaingan mereka sesegera mungkin, mereka benar-benar mengejarnya, tidak hanya mempertaruhkan kesehatan mereka sendiri, namun juga kesehatan orang lain yang bersentuhan dengan mereka.
Dalam banyak hal, cukup mengejutkan bahwa F1 memiliki tekad yang sama dalam menghadapi kemungkinan kegagalan seperti di kota-kota lain di Melbourne, namun di sisi lain dapat dikemukakan alasan mengapa hal itu terjadi.
Pejabat kejuaraan ingin bersikap proaktif selama masa-masa rentan bagi olahraga ini dan para pesaingnya dan tidak akan rugi jika secara tentatif melakukan penjadwalan ulang kalender.
Patut disyukuri bahwa F1 terus melanjutkan agenda optimistis tersebut, namun apakah mereka mampu memenuhi ekspektasi kita sejalan dengan apa yang terjadi di seluruh dunia?
Masih terlalu dini untuk mengatakan apa yang pasti akan terjadi dan banyak hal bisa berubah dalam beberapa bulan mendatang.
Meskipun situasinya dapat membaik hingga F1 dapat memenuhi targetnya, rencana tersebut tampaknya tidak mungkin dilakukan saat ini.
((“fid”: “1510958”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))
