Apakah harapan suatu bangsa sangat membebani Mick Schumacher? | F1

Sulit untuk tidak bernostalgia pada hari Sabtu ketika salah satu mobil paling dominan dan spektakuler dalam sejarah Formula 1, Ferrari F2004, turun ke trek di Hockenheim untuk demonstrasi berkendara khusus.

Dengan mesin V10 yang berfungsi penuh, Mick Schumacher menikmati kehormatan mengendarai mobil yang membawa ayahnya meraih 13 kemenangan balapan – termasuk kemenangan di Hockenheim – dalam perjalanan menuju kejuaraan dunia ketujuh dan terakhirnya.

Di saat masa depan Grand Prix Jerman terlihat lebih gelap dari sebelumnya, rasanya penting melihat Schumacher kembali mengendarai Ferrari di Hockenheim. Kesuksesan Michael Schumacher memicu semangat F1 di seluruh Jerman, membantu membawa olahraga ini ke tingkat yang lebih tinggi di negara tersebut. Ada dua balapan setiap tahun karena Hockenheim dan Nurburgring masuk dalam kalender, sementara ada tujuh pembalap Jerman yang berada di grid.

Maju ke tahun 2019, dan gambarannya sangat berbeda. Bahkan dengan pasar Jerman yang menjadi tim paling dominan dalam sejarah olahraga ini, dan dengan pembalap Jerman yang selalu bertarung di depan, F1 telah kehilangan cengkeramannya selama beberapa waktu. Hockenheim hanya muncul di kalender tahun ini berkat tindakan Mercedes untuk menjembatani kesenjangan pendanaan sebagai imbalan atas sponsorship gelar, dan kemungkinan terulang pada tahun 2020 sepertinya tidak mungkin terjadi.

Satu-satunya pembalap Jerman yang berlomba di kandang sendiri akhir pekan ini adalah Sebastian Vettel dan Nico Hulkenberg. Meski Vettel meraih kesuksesan besar sepanjang awal 2010-an bersama Red Bull, memenangi empat gelar juara dunia, ia tidak pernah berhasil membangkitkan semangat fans Tanah Air seperti Schumacher.

“Adalah normal jika hype terbesar – saya yakin ketika Michael mulai menang, karena dia adalah orang Jerman pertama yang memenangkan kejuaraan – adalah yang pertama, selalu ada lebih banyak momentum dan lebih banyak minat,” kata Vettel.

“Saya rasa atmosfer tahun lalu membuktikan masih besarnya minat terhadap balapan, tapi saya juga merasa penonton Jerman adalah penonton yang sangat adil, lugas, dan jujur. Jadi mungkin beberapa hal yang terjadi dalam olahraga kami tidak membantu popularitasnya.”

Hulkenberg menambahkan: “Kami adalah negara mobil dan kami mencintai mobil kami dan peminatnya masih ada. Saya pikir tentu saja pada beberapa tahun, jumlahnya lebih sedikit, pada beberapa tahun lainnya lebih sedikit. Kita punya sejarah yang buruk dalam dunia balap, jadi itu juga merupakan salah satu hal yang perlu dipertimbangkan – tapi menurut saya secara keseluruhan selera dan minat masyarakat masih sangat besar.”

Minat terhadap Mick Schumacher semakin tinggi di tengah harapan untuk menghidupkan kembali semangat yang dimulai ayahnya pada tahun 1990-an, yang menjelaskan dorongan dari F1 untuk mengadakan pertarungan F2004 akhir pekan ini. Bahkan ada pertimbangan untuk menambahkan Formula 2 ke dalam jadwal untuk memberi Schumacher kesempatan membalap di depan penonton tuan rumah.

Banyak tekanan berada di pundak muda Schumacher untuk masa depan F1 di negaranya, terutama karena tidak ada junior Jerman lainnya yang datang. Meski Vettel mengakui dampak potensi kembalinya nama Schumacher ke kursi balap F1, dia menekankan bahwa Mick tidak boleh terburu-buru.

“Saya pikir sangat penting dia mendapatkan waktu yang dia butuhkan,” kata Vettel. “Saya pikir adil untuk menilai dia dan rasnya seolah-olah kita masing-masing telah dihakimi dan akan dihakimi, tetapi tidak benar untuk mengukur dan membandingkan terlalu banyak dengan orang lain dan dengan ayahnya. Menurutku itu tidak adil. Ini waktu yang berbeda, balapan yang berbeda, tapi yang pasti.

“Michael adalah orang yang membuat heboh ketika kami masih kecil, dan itulah mengapa nama Schumacher seratus persen terkenal di Jerman berkat dia. Tentu saja, kehadiran Mick di depan pintu F1 dan semoga bergabung suatu hari nanti akan menjadi hal yang sangat besar dan semoga menjadi dorongan besar bagi Jerman.

“Ditambah lagi, terlepas dari namanya, dia pria yang baik. Dia anak yang baik. Jadi saya kira kita berharap saja untuknya. Mudah-mudahan suatu hari dia mendapat kesempatan dan melakukannya dengan baik serta membawa lebih banyak antusiasme.”

“Bagi Jerman, tentu saja, ini bisa menjadi semangat besar untuk memotivasi masyarakat agar kembali mengikuti balapan Formula 1,” tambah Hulkenberg. “Jadi hal itu bisa memainkan peranan besar dalam hal itu dan itu akan sangat bagus untuk dilihat.”

Bos Mercedes Toto Wolff mengungkapkan harapannya agar kesuksesan Mercedes saat ini di F1 juga dapat menjadi landasan bagi hal-hal yang lebih besar dan cemerlang di Jerman di masa depan.

“Satu-satunya tim yang didukung seluruh negara adalah Ferrari. Ini bersejarah dan idealnya kami ingin mencapainya,” kata Wolff.

“Tetapi ini juga merupakan situasi yang harus berkembang selama bertahun-tahun, bahkan puluhan tahun. Anda harus bertahan dalam olahraga ini untuk waktu yang lama, penggemar Anda bertambah dan kemudian faktor siapa yang mengemudikan mobil menjadi berkurang, selama itu adalah.’ n Ferrari. Jadi saya sangat berharap bahwa hari ini kita membangun fondasi sehingga dalam 20 tahun dari sekarang kita dapat mencapai status seperti itu.”

Wolff juga memberikan dukungan penuh kepada Schumacher dan memuji caranya menangani tekanan karena memiliki nama ikonik.

“Dia seorang pemuda luar biasa dengan karakter dan kepribadian yang fantastis,” kata Wolff. “Nama besar yang terkadang bisa memberikan dampak negatif di Formula 1 karena Anda berada di bawah tekanan dan dia menangani tekanan itu dengan sangat baik.

“Sekarang kami harus memberinya waktu untuk berkembang dengan baik sebagai seorang pemuda dan sebagai pembalap dan saya yakin kita akan melihatnya di Formula 1.”

Schumacher telah menguasai dua tes F1 kontemporer bersama Ferrari dan Alfa Romeo, dengan fokusnya kemudian beralih ke F2 untuk sisa musim ini.

Namun hasilnya sejauh ini kurang menarik, dengan hanya lima poin, hanya satu poin yang didapat di Playoff hari Sabtu. Schumacher mengatakan dia ingin menunjukkan “kecepatan sebenarnya” Prema di F2 hingga paruh kedua musim ini, dan menambahkan: “Saya tidak berpikir poin tersebut benar-benar mencerminkan apa yang mampu dan mampu kami lakukan.”

Meskipun ekspektasinya mungkin besar bagi Mick Schumacher, fokusnya pada F2 tetap teguh – karena dia tahu itu akan menjadi faktor penentu apakah dia dapat membawa nama Schumacher kembali ke F1, dan mungkin sedikit dari Jerman lagi. kecintaannya pada olahraga.