Argentina: Perjuangan Zarco Akan Membuatnya Lebih Kuat, Bukan Pol | jangan meniru MotoGP
MotoGP Argentina yang dimotori Johann Zarco dimulai dengan mimpi buruk ketika ia harus mengambil tindakan mengelak untuk menghindari Jorge Lorenzo setelah kesalahan pebalap Repsol Honda itu mengaktifkan pembatas pitlane.
Segalanya tidak menjadi lebih baik bagi pembalap Prancis itu setelah itu, saat ia berjuang melawan KTM-nya selama 24 lap berikutnya, finis di urutan ke-15 yang ‘lelah’ setelah tabrakan di lap terakhir Morbidelli-Vinales.
Rekan setimnya di pabrikan, Pol Espargaro, mengambil bendera kotak-kotak sebagai pebalap ‘oranye’ teratas di posisi kesepuluh, hampir delapan detik di depan Zarco, dengan rookie Tech3 Miguel Oliveira di urutan kesebelas.
“Saya kurang beruntung di awal balapan, mungkin bisa lebih dekat dengan Pol dan Miguel, tapi saya harus banyak mengerem agar ketinggalan dari Lorenzo,” kata Zarco.
“Jika saya bisa lebih dekat dengan mereka, bertarung dengan mereka, atau menjadi KTM pertama, itu akan selalu menjadi kepuasan. Namun untuk menjadi yang teratas, kami harus melakukan hal lain.”
‘Hal-hal lain’ sepertinya berarti bagian-bagian baru.
“Semakin sulit mengendarai motor (seiring berjalannya balapan), jadi saya menghabiskan banyak tenaga,” kata Zarco.
“Sulit untuk mengalami balapan seperti ini di mana semua yang ingin saya lakukan dengan balapan saya, saya tidak bisa melakukannya saat ini dan itu membuat saya bertarung dengan motor dan kemudian saya kelelahan.
“Kami akan memiliki hal-hal baru pada motor untuk dikerjakan nanti.
“Semua gerakan yang saya pelajari di masa lalu tidak berhasil. Jadi bukan hanya satu hal yang harus dikerjakan, tapi perasaan global. Tapi saya tidak bisa menangkapnya saat ini dan saya harus menerimanya.
“Tetapi ini adalah sebuah pengalaman, saya ingin menyikapinya dengan cara yang paling positif dan hanya menjaga motivasi dan kesenangan yang sangat tinggi untuk bekerja, karena semua hal yang saya jalani sekarang akan benar-benar membuat saya lebih kuat di masa depan. Saya melihatnya saja seperti itu .”
Terlepas dari kesengsaraannya saat ini, peraih podium enam kali MotoGP untuk Tech3 Yamaha itu bertekad untuk tidak meninggalkan gaya apiknya dan mencoba meniru Espargaro.
“Saya bisa mempelajari dan menganalisis datanya, pastinya sangat berbeda, dan saya cukup metodis untuk memahami apa yang dia lakukan dengan motornya. Tapi saya tidak ingin menyalinnya, karena bagi saya itu bukan yang terbaik. kunci untuk kemudian membuat langkah besar yang diperlukan untuk masa depan,” ujarnya.
“Jadi saya ingin mempertahankan gaya saya yang mulus dan bersih, dan melihat di mana kami bisa meningkatkannya.”
Zarco menegaskan KTM tidak mengambil kesimpulan apa pun ketika mengembangkan motornya berdasarkan satu jenis gaya berkendara.
“KTM sepenuhnya bersama kami, Pol dan saya,” ujarnya. “Mereka tidak berpikir bahwa kami harus mengikuti satu arah atau yang lain. Mereka hanya mengambil informasi saat ini dan cukup bagus bahwa Miguel juga cukup kompetitif dan hampir mengalahkan orang-orang pabrikan, dia mengalahkan saya tetapi tidak Pol.”
Meskipun ada masalah penanganan, mantan juara Moto2 itu mendukung penggunaan suspensi WP oleh KTM, meskipun grid lainnya menggunakan Ohlins.
“Saya benar-benar berpikir suspensi WP bagus. Dari Moto2 saya ingat merasakan perasaan yang baik, kami banyak berkembang dan menjadi – dengan WP dan Kalex – salah satu pembalap yang lebih kuat, tim yang lebih kuat.
Jadi, saya menikmati saat-saat yang menyenangkan pada saat itu dan sekarang kami menciptakan, saya harap, saat yang baik ini untuk nanti (di MotoGP).”
Zarco juga finis di urutan ke-15 pada debut KTM-nya di Qatar, meskipun selisihnya berlipat ganda dari 15 detik menjadi lebih dari 30 detik di Argentina, sebagian karena ketakutan di garis start.
