Argentina: Rookie Oliveira Dorong Pol ke Puncak Penghargaan KTM | MotoGP
Ketika Miguel Oliveira menjadi pebalap paling lambat di balapan MotoGP pada empat hari tes pascamusim November lalu, beberapa orang sudah memperkirakan tahun rookie yang sulit di Tech3 KTM.
Namun, pembalap asal Portugal itu melonjak ke posisi 16 pada hari pembukaan tes Sepang bulan Februari dan sejak itu tidak hanya mengungguli rekan setimnya Hafizh Syahrin, tetapi – pada balapan keduanya – hanya terpaut sedikit dari bintang pabrikan Pol Espargaro untuk posisi teratas -KTM telah datang.
Oliveira melewati garis hanya 0,176 detik di belakang pembalap Spanyol kesepuluh di Termas de Rio Hondo pada hari Minggu, setelah menunjukkan potensinya dengan KTM kesembilan dan tercepat pada pemanasan pagi.
Tapi apakah Oliveira berharap bisa bertarung dengan Espargaro untuk memperebutkan sepuluh besar secepat ini?
“Saya tidak mengharapkan apa pun karena kami benar-benar berusaha mendapatkan hasil yang bisa dicapai,” kata pemain berkepala dingin berusia 24 tahun itu. Kami jelas melihat ke sisi lain, yaitu KTM Factory Racing, dan mencoba melihat apa yang dilakukan orang-orang di sana dalam hal hasil dan apa yang bisa mereka capai.
“Mengingat saya hanya tertinggal sepersepuluh dari Pol dan hampir melewatinya di tikungan terakhir, saya pikir itu menunjukkan bahwa kami kurang lebih berada di sana. Kami ingin terus bekerja seperti ini mulai sekarang dan semoga menjadi KTM pertama lagi. Itu akan selalu menjadi hasil yang sempurna. “
Sementara Espargaro masih di luar jangkauan, Oliveira mengalahkan KTM pabrikan lainnya, Johann Zarco, dengan selisih tidak kurang dari empat tempat dan delapan detik.
“Saya pikir hal terpenting bagi kami sebagai sebuah grup adalah mencoba membuat motor menjadi lebih baik,” kata Oliveira. “Tentu saja selalu menyenangkan untuk membandingkan diri Anda (dengan pembalap pabrikan) dalam hal performa, tapi kita semua tahu bahwa seorang pembalap tidak akan pernah bisa tampil maksimal jika motornya tidak sesuai dengan gayanya atau jika dia tidak nyaman dengan motornya.
Jadi saya pikir mencapai posisi saya saat ini adalah hasil dari upaya saya untuk mendapatkan hasil maksimal dari apa yang saya dapatkan. Sebenarnya cukup sulit bagi saya untuk kecewa dengan apapun karena ini adalah tahun pertama saya di MotoGP dan saya tidak punya pengalaman dengan itu. motor MotoGP lainnya. Saya pikir ini adalah keuntungan terbesar bagi saya. “
Posisi ke-17 pada debut MotoGP di Qatar, Oliveira memulai putaran ke-14 Argentina di grid. Dia awalnya kehilangan posisi di awal tetapi tepat di belakang Espargaro dalam empat lap, mengejar pembalap Spanyol itu ketika dia berjuang dengan saudaranya Aleix di akhir balapan.
“Balapannya cukup bagus. Kemarin saya sudah menunjukkan bahwa saya punya kecepatan dan potensi untuk bertarung di posisi 10-15, jadi itu targetnya dan kami bisa melakukannya sepanjang balapan.
“Tepat pada akhirnya saya lebih cepat dari Aleix dan Pol, tapi saya tidak bisa menyalip. Di lintasan lurus saya kehilangan banyak kecepatan dan itu menjadi faktor besar karena tidak bisa mempersiapkan manuver menyalip untuk finis di klasemen. .
“Tetapi mengingat ini pertama kalinya memperebutkan poin, saya juga bersikap konservatif di akhir balapan dan berusaha membawa KTM kembali ke pit box.”
Satu-satunya tanda tanya bagi Oliveira setelah balapan adalah apakah ban belakang lunak mungkin merupakan pilihan yang lebih baik daripada ban medium, yang digunakan oleh semua pebalap KTM.
“Kami memilih opsi belakang medium karena lebih aman bagi kami dalam hal degradasi ban,” kata Oliveira. “Kami tahu kami tidak secepat yang kami bisa dengan ban belakang lunak, tapi setidaknya bannya konsisten jadi kami menggunakan opsi itu dan hasilnya terbayar di lap terakhir.
“Kami tidak akan pernah tahu hasilnya jika kami menggunakan punggung lunak, jadi kami hanya perlu mengumpulkan informasi ini dan mencoba mencari cara lain untuk melakukan sesuatu, karena sebagian besar paket menggunakan punggung atas.”
Namun secara keseluruhan, Oliveira tidak bisa meminta lebih dari balapan keduanya di MotoGP.
“Dalam dua balapan, saya rasa saya dapat dengan aman mengatakan bahwa saya beradaptasi dengan cukup baik. Maksud saya, kami tahu kami memiliki kesulitan, tetapi saya sudah bertarung dengan petinggi KTM, yang memiliki lebih banyak pengalaman daripada saya.
“Jadi menurut saya ini menunjukkan bahwa saya beradaptasi dengan baik pada kategori dan juga motornya. Saya kira ini jelas merupakan awal yang positif untuk musim ini.”
Bos tim Herve Poncharal menggambarkan penampilan Oliveira sebagai “pekerjaan luar biasa”.
“(Miguel) bekerja sangat keras, berusaha pulih dari sedikit kekecewaan poin di Qatar dan dia membuat kami sangat bahagia, sangat bangga. Ini hanya balapan MotoGP keduanya dan saya pikir apa yang dia lakukan adalah pembalap MotoGP yang sangat baik dan mapan. berpengalaman.
Saya yakin dia adalah aset yang kuat bagi seluruh divisi KTM Racing dan kami senang melihat Pol dan Miguel saling mendorong. Saya rasa bagus bagi KTM untuk mengumpulkan semua informasi ini dari gaya berkendara yang berbeda.
Oliveira kini tertinggal tiga poin dari Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) dan Joan Mir (Suzuki) di klasemen Rookie of the Year.
Sementara itu, rekan setimnya Syahrin juga menjalani akhir pekan yang lebih kompetitif dibandingkan di Qatar, nyaris kehilangan poin di peringkat 16 setelah melewati garis 2,2 di depan Zarco, namun unggul hampir 10 detik dari Oliveira.
Terima kasih yang sangat istimewa kepada Hafizh Syahrin yang sedikit tersesat di Qatar. Tapi cara dia pulih dari FP1 di Argentina sungguh luar biasa,” kata Poncharal.
“Dia bertarung dengan Johann Zarco sepanjang balapan. Ia terus melakukan push sejak awal balapan hingga garis finis, bertarung dengan pebalap lain dan pebalap yang melintas seperti Mir, Rabat, Abraham, dan Iannone.
“Itu adalah sesuatu yang sangat kami banggakan. Kami tahu dia punya potensi besar, tapi kami ingin dia menunjukkannya di KTM, dan itu dia lakukan hari ini.”
