Aturan ban F1 membuat latihan basah ‘tidak ada gunanya’, perlu perubahan | F1
Max Verstappen merasa bahwa aturan ban basah Formula 1 membuat sesi latihan basah “sedikit tidak berguna” bagi semua pembalap karena strategi akhir pekan dan ban baru harus diprioritaskan untuk kualifikasi dan balapan.
Dalam kedua sesi latihan basah hari Jumat di Sirkuit Amerika, semua tim F1 memilih lari terbatas untuk mempertahankan alokasi ban basah dan menengah mereka untuk sisa balapan akhir pekan dengan perkiraan hujan untuk lolos ke Grand Prix Amerika Serikat.
Verstappen dari Red Bull mengatakan semua tim dipaksa berlari terbatas karena aturan ban F1. Alokasi ban akhir pekan balapan penuh setiap mobil terdiri dari 13 set ban cuaca kering tetapi hanya empat set perantara dan hanya tiga set basah.
Dengan kualifikasi yang dibagi menjadi tiga sesi, serta perlombaan yang perlu dipertimbangkan, Verstappen merasa akan menetapkan pembalap hanya dengan satu ban untuk digunakan dan tidak melampaui strategi ban.
“Anda hanya memiliki satu set ban yang sudah digunakan sejak latihan pertama dan kemudian grip yang tersisa tidak banyak,” kata Verstappen. “Kami tidak ingin menggunakan ban lain karena kami mungkin ingin menggunakannya di kualifikasi. Jadi itu agak tidak ada gunanya. Tidak banyak mengemudi hanya duduk-duduk tapi kadang-kadang begitulah yang terjadi.
“Jika kami memiliki lebih banyak ban, maka kecepatan lari akan lebih banyak. Itu akan lebih baik.”
Rekan setim Verstappen di Red Bull, Daniel Ricciardo, mengalami pembatasan yang lebih besar setelah mengalami kebocoran pada sesi paginya, yang berarti ia tidak dapat menyelesaikan satu putaran pun di FP2.
“Ban yang kami gunakan pagi ini seharusnya kami gunakan untuk sore hari, tapi saya menemukan ada yang bocor,” ujarnya. “Apa pun yang kami gunakan sekarang akan menghilangkan kondisi basah saat kualifikasi. Lolos kualifikasi lebih penting dan itulah mengapa kami ingin semua ban tersedia.”
Pembalap Ferrari, Kimi Raikkonen, menyuarakan sentimen yang sama dengan pembalap Red Bull tersebut, dan menyalahkan kurangnya kepatuhan terhadap aturan dibandingkan tim F1.
“Jelas kami berlari semaksimal mungkin,” kata Raikkonen. “Kami memiliki satu set yang pada dasarnya dapat kami gunakan tanpa merugikan diri kami sendiri, jadi itu adalah batasan untuk berlari. Tapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali.”
Romain Grosjean mengatakan masalah alokasi ban basah telah diangkat pada insiden sebelumnya dan merasa bahwa lebih banyak set ban basah bermanfaat untuk memastikan semua pembalap F1 dapat menyelesaikan program penuh mereka.
“Ini akan dibicarakan lagi pada rapat manajer. Menurutku itu tidak bagus.” kata Grosjean. “Ada situasi di mana cuaca basah pada hari Jumat dan kami memperkirakan tidak akan ada hujan lagi selama sisa akhir pekan, jadi kami tidak berkendara.
“Tetapi kami tidak berkendara di sini, karena kami memperkirakan besok akan turun hujan dan kami harus menghemat ban kami. Bagi para fans yang datang ke sini, yang cukup berani untuk berdiri di tengah hujan, mereka tidak bisa melihat banyak mobil. Bagi kami itu juga membosankan. Saya tidak berpikir biaya untuk membeli satu set ban tambahan tidak akan menghentikan kami untuk terus berlari.”
