Austin: ‘Kesalahan besar’ mengakhiri rekor tak terkalahkan Marquez | MotoGP

Harapan Marc Marquez untuk memperpanjang rekor tak terkalahkannya di COTA MotoGP menjadi tujuh kali berturut-turut pupus ketika sang juara dunia melakukan kesalahan mengejutkan saat memimpin dengan nyaman pada balapan hari Minggu.

Sekali lagi menjadi kekuatan dominan dalam latihan dan kualifikasi di Austin, bintang Repsol Honda itu tampaknya akan memperpanjang keunggulan gelarnya saat ia memimpin 3,6 detik.

Namun juara bertahan lima kali itu kehilangan keunggulan ketika ia berubah menjadi pemain kidal yang ketat di ujung lintasan lurus pada lap 9 dari 20, kesengsaraannya bertambah ketika ia terjatuh untuk kedua kalinya saat berusaha mati-matian untuk mengisi ulang RC213V-nya.

“Enam tahun yang hebat di sini, tapi hari ini saya membuat kesalahan besar. Tepat ketika saya sampai di tikungan,” kata Marquez.

“Saya meminta maaf kepada tim, dari sini saya meminta maaf kepada fans, karena itu adalah kesalahan saya. Namun di sisi lain, melakukan kesalahan dalam memimpin balapan tidak sama dengan memperebutkan, katakanlah, posisi kelima, jadi levelnya ada.

“Saya coba injak start motor, tapi pijakan kaki sudah patah. Saya coba dorong motor, tapi motor tidak mau start. Lalu saya terjatuh ke sisi lain. Saat itu sulit (untuk diterima), tapi dua minggu lagi kita akan balapan lagi, jadi sudahlah.

“Hal positifnya adalah kami hanya tertinggal sembilan poin dari pemuncak klasemen. Memang benar kami melakukan kesalahan hari ini. Itu bisa terjadi. Kami adalah manusia, dan yang terpenting adalah belajar dan memahami, serta berusaha menjadi lebih kuat untuk menjadi lebih baik. di Jerez.”

Meskipun Marquez dengan cepat menerima tanggung jawab atas kecelakaan itu, dia tidak sepenuhnya yakin apa yang terjadi.

“Itu sebuah kesalahan. Tentu saja itu sebuah kesalahan karena tidak bisa memimpin dalam waktu 3,5 detik, itu sebuah kesalahan,” jawabnya. “Tapi memang benar kalau kita bandingkan datanya, sangat mirip dengan putaran sebelumnya, tapi saat Anda berkendara dengan kecepatan yang sangat konstan, dan Anda merasa kuat, itu bisa terjadi.

“Kemarin kami mendapat masalah kecil. Pagi ini saat pemanasan kami memperbaikinya. Oleh karena itu, saya melaju dengan kecepatan yang sangat baik di balapan, saya hanya mendorong di awal untuk bisa unggul, tapi kemudian saya melihat semua celahnya. , lalu saya melambat menjadi 2m 4,5s, karena bagi saya ritmenya bagus, saya merasa nyaman di sana.

“Tapi tahukah Anda, terkadang hal-hal seperti ini terjadi, ini balapan, dan itu adalah sesuatu yang bisa terjadi. Kecewa, sulit untuk dipahami, tapi memang begitulah adanya,” tambah #93, yang ditolak tempat ketiga oleh saran Jack Miller. dia mendorong ban depan terlalu keras di lap awal.

Marquez juga mengatakan dia tidak memiliki momen sebelumnya yang menunjukkan bahwa dia sudah mendekati batas.

“Saya tidak mendapat peringatan apa pun saat balapan, tapi memang benar akhir pekan itu aneh, dan saya tidak bisa bekerja secara normal, tidak ada yang bisa bekerja dengan cara terbaik (karena cuaca). Tapi saya tidak punya apa-apa. .peringatan, dan saya mengemudi dengan sangat baik, kurang lebih seperti Argentina.”

Ke depan, Marquez kini akan mengawali musim Eropa dengan posisi keempat di kejuaraan dunia dan tertinggal sembilan poin dari Andrea Dovizioso.

“Kami hanya tertinggal sembilan poin dari pemain pertama, yaitu Dovizioso. Saya senang karena saya ada di kejuaraan.

“Tetapi yang paling penting adalah apa yang saya katakan. Saya merasa tahun ini kami memiliki paket yang bagus, saya pikir kami memiliki level yang sangat bagus, dan jangan khawatir.

“Kami punya cukup banyak balapan ke depan, dan akan ada lebih banyak kesalahan, mungkin dari saya, atau mungkin dari orang lain. Karena kejuaraan ini sangat panjang, tapi penting untuk belajar darinya.”

Mungkinkah sedikit melegakan karena tidak lagi mempunyai tekanan untuk memperpanjang rentetan kemenangan sempurna?

“Tidak, tekanannya sudah ada dalam dua atau tiga tahun terakhir, jadi itu bukan masalah besar. Saya ulangi, jika Anda menabrak seseorang atau berkelahi di lap terakhir, Anda melebihi batas Anda, maka ya.

“Tetapi jika Anda terjatuh saat Anda unggul 3,5 detik… Tapi balapan seperti ini, maksud saya, terkadang dalam olahraga ini, Anda melakukan kesalahan yang tidak Anda duga. Jadi hari ini adalah kesalahan seperti ini.”

Balapan mimpi buruk bagi Honda juga membuat rekan setimnya Jorge Lorenzo mundur karena masalah teknis dan Cal Crutchlow dari LCR jatuh saat berjuang untuk posisi kedua, meninggalkan Takaaki Nakagami yang berada di posisi kesepuluh sebagai satu-satunya RC213V yang mencapai bendera kotak-kotak.