Austin: Rossi menginginkan pendingin ban yang ‘penting’ di Yamaha | MotoGP

Terlihat latihan MotoGP hari Jumat di Austin Honda meluncurkan versi swingarm belakang Ducatitape lebih keren’.

HRC – bersama Suzuki, KTM dan Aprilia – sebelumnya memprotes perangkat tersebut dengan alasan tujuan utama aerodinamis.

Namun perangkat tersebut dipastikan legal setelah bukti dari Ducati menunjukkan suhu ban berkurang hingga tujuh derajat di Qatar.

Perangkat Honda tampaknya telah dibersihkan berdasarkan ‘kekakuan’ lengan ayun, meskipun Marc Marquez menyebut perbedaan yang ditimbulkannya sebagai ‘downforce’. Itu adalah hal yang aerodinamis’.

Yamaha adalah satu-satunya pabrikan yang tidak terlibat dalam protes tersebut, yang dianggap oleh Ducati sebagai inspirasi pendingin karena deflektor semprotan lengan ayun untuk balap cuaca basah tahun lalu.

Valentino Rossi, yang saat ini berada di posisi ketiga kejuaraan dunia bersama Yamaha, kini ingin pabrik memproduksi pendingin ban untuk M1 miliknya.

“Bagi saya, ini adalah sesuatu yang cukup penting bagi kami karena dapat membantu ban belakang memiliki suhu yang lebih rendah, seperti yang dikatakan Ducati, sedikit lebih dingin. Dan itu sangat bagus dalam balapan,” kata Rossi. tercepat ketiga dalam latihan Jumat.

“Jadi saya dorong Yamaha untuk punya yang serupa. Karena kita sudah punya ini (spray deflektor) di kondisi basah. Tapi saya harap saya bisa mencobanya. Saya rasa tidak ada bedanya, menurut saya itu hal kecil, tapi mungkin itu bisa sedikit membantu.”

Kapan dia bisa mendapatkannya?

“Oh, aku tidak tahu,” dia mengangkat bahu. “Saya berharap sepanjang tahun ini, karena bagaimanapun kami harus terus bekerja, karena dalam beberapa tahun terakhir kami juga memulai dengan baik bersama Yamaha di awal musim, tapi kemudian Honda dan Ducati meningkat, dan kami tidak melakukannya.

“Juga dari sudut pandang ini kami harus mencoba meningkatkan tes demi tes sepanjang musim.”

Salah satu area di mana Rossi tahu Yamaha tidak akan bisa mendapatkan banyak keunggulan selama musim ini karena peraturan teknis adalah menutup defisit kecepatan tertinggi dari Honda dan Ducati.

“Bagi saya, dalam hal apa pun, kami bekerja dengan baik. Kami bekerja ke arah yang benar, dan kami memiliki sekelompok insinyur dan orang-orang yang baik sekitar tahun ini. Namun pekerjaannya masih lama, karena kami telah kehilangan waktu dalam dua tahun terakhir. tahun Jadi kita perlu waktu.

“Motornya tidak terlalu kencang di lintasan lurus, tapi di beberapa area lain kami sudah membaik. Jadi kami tahu mesinnya tertutup (tersegel). Jadi untuk tahun ini akan seperti itu. Jadi dengan lintasan lurus yang panjang, mungkin kami menderita. .

“Tetapi kami harus bekerja di tikungan dan mencoba mengambil kekuatan kami.”

Walaupun motornya mungkin sedikit terengah-engah di jalan lurus, Rossi sendiri berada dalam kondisi fisik yang lebih baik.

“Saya menjadi lebih baik tahun ini karena saya bisa lebih banyak berlatih dengan berlari,” kata pria berusia 40 tahun itu. “Karena tahun lalu kaki saya masih sakit. Jadi saya harus naik sepeda, tapi saya merasakan sakit saat lari. Musim dingin ini saya bisa lari, karena saya merasa baik, dan saya lebih baik. Tapi saya juga Saya pikir motornya sudah lebih baik dibandingkan tahun lalu.”

Pelatih asal Italia itu menambahkan hasil 5-2 yang diraihnya sejauh musim ini:

“Pada Minggu pagi di Qatar kami menemukan keseimbangan motor yang cukup baik. Dan sejak saat itu saya tidak terlalu buruk. Juga di Qatar saya melakukan balapan dengan baik. Sejak saat itu saya merasa nyaman dengan motor, dan juga di Argentina kami tidak banyak berubah dan saya tidak seburuk itu. Dan di sini juga.

“Bagi saya, kami harus bekerja sedikit pada keseimbangan, karena dengan ban balap saya tidak fantastis. Saya memiliki lima pembalap yang lebih cepat dari saya. Terutama Márquez dan Vinales, yang lebih kuat. Tapi kami dalam kondisi apa pun Saya memiliki dasar yang baik untuk bekerja, dan dengan ban lunak saya melakukan putaran yang bagus.”

Rekan setim Rossi, Maverick Vinales, menjadi yang tercepat pada latihan Jumat di COTA, dengan juara dunia Marc Marquez berada di urutan kedua untuk Honda.