Australia: Marquez mencetak rekor penyelamatan 70 derajat, Vinales ‘selangkah lebih maju’ | MotoGP

Marc Marquez melakukan penyelamatan luar biasa bukanlah hal baru, tetapi pada hari Jumat di Phillip Island ia secara bersamaan mencetak rekor sudut miring MotoGP baru sepanjang masa.

Bercanda bahwa ia terinspirasi oleh pemulihan luar biasa adiknya Alex di Moto2 di Motegi akhir pekan lalu, momen kejayaan Marc yang terbaru terjadi saat tes ban khusus setelah FP2 untuk Grand Prix Australia.

Tes tersebut bertujuan mengumpulkan data konstruksi ban belakang Michelin 2020, namun Marquez memutuskan untuk memasangkan ban baru tersebut dengan ban depan soft. Hasilnya adalah penyelamatan dramatis di tikungan 10, yang membuat Marquez tetap berada di Repsol Honda miliknya meskipun sudut kemiringannya sangat besar 70 derajat (pada kecepatan 67km/jam) saat bagian depan terlipat.

“Masuk dalam jangka panjang, sangat mulus,” jelas Marquez. “Saya memilih ban depan kemarin dan itu terlalu lunak.

“Saya kehilangan bagian depan tetapi ada banyak perbankan… Saya berpikir untuk menyerah tetapi kemudian saya berpikir ‘sebelum saya menyerah saya akan tancap gas dan lihat apa yang terjadi’.

“Kemudian saat saya buka gas, saya mendapat reaksi dari motornya yang seperti wheelie dan mampu menyelamatkannya.

“Rekor baru, 70 derajat. Kakakku memotivasiku di Motegi! Cuma bercanda, kamu tidak ingin hal itu terjadi, juga karena aku keluar jalur, tapi aku tetap berhasil menyelamatkannya.”

Sebelum melakukan penyelamatan, Marquez finis tercepat keenam usai menjalani sesi kualifikasi semu di penghujung FP2.

Pembalap Spanyol itu merasa bahwa Maverick Vinales dari Yamaha – pemenang balapan tahun lalu – saat ini selangkah lebih maju dari yang lain dan terlihat melihat lebih dekat pada Alex Rins dari Suzuki, tetapi merasa ‘kita tidak sejauh itu’.

“Kami keluar dari kotak, dia menggunakan ban baru dan saya menggunakan ban bekas,” kata Marquez tentang mengikuti Rins. “Dia memulai dua detik di depan saya, tetapi kemudian saya menangkapnya dan mengikutinya.

“Di sini, di trek ini, Yamaha dan Suzuki memiliki poin yang sangat kuat dan saya hanya mencoba memahami cara meningkatkan diri untuk hari Minggu karena sepertinya ini akan menjadi balapan yang kering.

“Saya berharap bisa lebih jauh, tapi sejujurnya kami tidak jauh. Memang benar Vinales selangkah lebih maju dari semua orang, tapi kami tidak terlalu jauh. Tahun lalu kami lebih menderita.

“Stabilitas depan tidak buruk, tapi mendapatkan pengendaraan yang baik dari pintu keluar membuat kami kesulitan lebih keras. Jika cengkeraman kami rendah, maka kami tidak bisa menggunakan torsi, maka Yamaha dan Suzuki karena alasan itu cepat.

“Tapi kami akan berusaha beradaptasi, mungkin besok kami tidak punya kesempatan karena sepertinya akan turun hujan, tapi untuk hari Minggu.”

Cal Crutchlow dari LCR menjadi Honda tercepat, di posisi ketiga.