“Bagaimana F1 bisa membuat pengumuman dengan begitu banyak hal yang belum diketahui?” – Paul Hembery | F1

Mantan bos Pirelli Motosport Paul Hembery menyebut rencana ambisius F1 untuk mengumumkan jadwal balapan 15-18 untuk musim F1 2020, dengan mengatakan pihaknya harus memanfaatkan momen untuk membatalkan musim sepenuhnya dan melakukan renovasi fokus.

Hembery, yang hingga tahun 2017 merupakan sosok terkenal dan berpengaruh di paddock F1 melalui perannya sebagai pemasok ban pengendali F1, yakin akan ‘sembrono’ bagi F1 untuk menjalankan bisnis seperti biasa jika dan ketika musim dengan pembalap Austria itu dimulai. Grand Prix pada 3-5 Juli.

Membayangkan kekuatan di luar kendali F1 membuat sulit untuk memiliki pandangan cerah tentang masa depan, Hembery bahkan mengatakan akan lebih bertanggung jawab jika olahraga tersebut menerima bahwa tidak akan ada musim sama sekali.

“Bagaimana Anda bisa membuat pengumuman dengan begitu banyak hal yang tidak diketahui?,” katanya dalam kutipan yang diterbitkan di publikasi Spanyol Marca. “Eropa diblokir, jadi gagasan mengadakan balapan pada bulan Juli akan menjadi konyol karena adanya hal-hal yang tidak diketahui. Pernyataan F1 seharusnya jadilah pembatalan musim dan kerjakan Rencana B. Ini tentang uang dan kelangsungan hidup, sama seperti bisnis lainnya. F1 tidak kebal.

“F1 adalah olahraga multinasional dan multikultural, yang bahkan dalam bentuk kecilnya akan membutuhkan ribuan orang di seluruh dunia. Mereka lolos dari Australia dengan selisih yang tipis. Solusi terhadap masalah ini akan didasarkan pada pengenalan vaksin yang tepat. Kami adalah sangat jauh dari ketersediaannya secara umum. “Mungkin F1 mengetahui bahwa hampir tidak ada harapan bahwa kalender ini akan benar-benar terwujud.”

Hembery melanjutkan, meskipun tim berhasil bertahan pada periode ini, terdapat risiko tinggi bahwa perusahaan akan mengkonsolidasikan keterlibatan mereka dan memilih untuk tidak melanjutkan upaya untuk fokus pada bisnis inti mereka, serupa dengan tahun 2009 lalu Toyota, BMW dan Honda. semuanya tersisa. serta akibat krisis keuangan global.

“Sekarang ada risiko bahwa produsen akan menarik kembali produk mereka sebagai cara untuk menghemat biaya. Kontrak F1 mereka akan segera berakhir sehingga ketika bos mereka mencoba menghemat 300 juta, mereka bisa mengatakan ‘kami keluar dari F1’. “