Bagaimana Infiniti Mengembangkan Generasi Insinyur Formula 1 Berikutnya | F1
Formula 1 memiliki sejumlah bintang muda yang sedang naik daun saat ini. Pemain seperti Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon dan George Russell semuanya merupakan produk dari program pemuda tim, yang diciptakan untuk mengembangkan bakat-bakat baru dan memungkinkan mereka mencapai potensi penuh mereka.
Namun kita tidak banyak mendengar tentang generasi penerus Adrian Neweys, James Allisons, Nick Chesters, atau Aldo Costas. Teknik adalah bidang yang semakin sedikit digeluti oleh generasi muda, berdasarkan prediksi penelitian kekurangan besar pekerja STEM di masa depan . Jadi apa yang bisa dilakukan di F1 untuk mendorong lebih banyak talenta teknis muda?
((“fid”: “1367964”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “4”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “4”))
Di sinilah Infiniti Engineering Academy berperan. Diluncurkan pada tahun 2014, skema ini terbuka bagi mahasiswa teknik dari seluruh dunia untuk memenangkan satu dari tujuh tempat di program akademi. Pemenang di masing-masing tujuh wilayah – Eropa, Kanada, Asia Pasifik, Timur Tengah, Meksiko, Amerika Serikat, dan Tiongkok – mendapat penempatan enam bulan di pusat teknis otomotif Inifiniti di Inggris, ditambah penempatan enam bulan di Renault Tim Olahraga Formula Satu, di mana Infiniti menjadi mitra utamanya.
“Kami memiliki akademi teknik luar biasa yang kami dirikan lima tahun lalu. Alasan kami melakukan ini adalah karena kami mungkin salah satu dari sedikit merek olahraga yang mengkomunikasikan bagaimana Formula 1 dan motorsport secara umum menjadi semakin relevan dengan motorsport, dan sebaliknya,” kata Tommaso Volpe, Infiniti’s. direktur motorsport global.
“Kami melakukannya dengan teknologi hybrid pada mobil Formula 1, kami melakukannya dengan Infiniti Project Black S, namun kami juga ingin menekankan sisi kemanusiaan dari olahraga ini, untuk menunjukkan betapa pentingnya bakat di balik teknologi tersebut.”
Infiniti Engineering Academy menarik lebih dari 12.000 lamaran pada tahun 2017 dan 2018 yang tersebar di seluruh dunia. Meskipun merupakan tantangan yang sulit bagi para juri untuk mempersempitnya menjadi hanya tujuh pemenang, Volpe menjelaskan bagaimana program ini bertujuan untuk memberikan peluang bagi para insinyur muda yang sebelumnya tidak dapat dijangkau oleh mereka.
“Formula 1 adalah olahraga global, namun industrinya sangat kecil,” kata Volpe. “Lebih dari 90 persen orang yang bekerja di Formula 1 adalah orang Eropa, dan sebenarnya mayoritas dari mereka adalah orang Inggris karena tim berada di Inggris.
“Tujuan Liberty Media adalah menjadikan olahraga sebagai industri global, mendapatkan momentum dan menjadi lebih menarik di seluruh dunia, tidak hanya sebagai olahraga tetapi juga sebagai industri. Akademi adalah satu-satunya proyek yang merekrut insinyur dari seluruh dunia secara teratur dan terstruktur. Kami memiliki pemenang dari Arab Saudi tiga tahun lalu, kami memiliki pemenang reguler dari Tiongkok, dari Australia, dari Amerika Serikat, dari Meksiko, dari Kanada – tidak ada tim atau sponsor lain yang melakukan hal itu di Formula 1.”
Meskipun masing-masing pemenang hanya menghabiskan enam bulan menjalankan operasi F1 Renault, direktur teknis tim Nick Chester menjelaskan kontribusi signifikan yang dapat mereka berikan sejak awal.
“Ini sangat menguntungkan bagi Renault Formula 1,” kata Chester. “Kami beruntung karena terdapat kelompok yang begitu besar dan proses seleksi yang ketat sehingga kami mendapatkan beberapa insinyur muda yang sangat berbakat.
“Kami menempatkan mereka di enam departemen yang berbeda, dan yang cukup menarik adalah daripada mereka mendapatkan waktu yang mudah untuk melanjutkan studinya, mereka langsung dimasukkan ke dalam proyek di mana mereka bekerja dengan insinyur lain.
“Terkadang kami memberi mereka proyek yang cukup menantang, melebarkan sayap dan mengembangkan sistem elektronik baru, dan itu bagus bagi kami karena kami benar-benar mendapatkan sesuatu dari awal dan mendapatkan masukan yang nyata.
“Senang rasanya memiliki insinyur-insinyur muda berbakat yang juga mendapatkan ide-ide segar, karena para insinyur kita mungkin sudah sangat berpengalaman, namun sangat menyenangkan jika ditantang oleh lulusan muda yang mendapat masukan tambahan. Sangat menyenangkan bahwa kami dapat memasukkannya langsung ke dalam proyek yang tepat.
((“fid”: “1367929”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))
“Hal ini berjalan dengan sangat baik karena beberapa dari kami telah menawari mereka pekerjaan setelah menyelesaikan studi mereka, dan hal ini sangat bagus karena ini berarti kami memiliki jalur di mana kami bisa mendapatkan beberapa insinyur yang sangat berbakat dan mempekerjakan mereka penuh waktu. “
Dampak nyata dirasakan Renault: di Barcelona awal tahun ini, tim melakukan beberapa tes dengan sayap belakang yang dirancang oleh pemenang Infiniti Engineering Academy.
“Kami punya satu dari Tiongkok, yang sangat sukses,” kata Volpe. “Dia sebenarnya mendesain sayap belakang mobil Formula 1 yang digunakan pada tes Barcelona. Dia sangat, sangat pintar, dan kami sekarang mencoba mempekerjakannya di Infiniti. “
“Saya berharap para siswa akademi menjadi kuat, sangat kuat secara teknis, namun menurut saya yang mengejutkan saya adalah betapa cepatnya mereka mampu berkontribusi,” aku Chester.
“Saya pikir akan memakan waktu cukup lama sebelum mereka melihat apa yang kami lakukan dan mulai mengerjakan proyek tersebut, namun kontribusinya pasti telah diberikan. Ini sangat efektif. “
Final baru-baru ini diadakan di Austin, Texas pada akhir pekan balapan Grand Prix Amerika Serikat. Dari ribuan pelamar, 10 finalis diundang ke Austin untuk menghadapi sejumlah tantangan tambahan. Hal ini kemudian dikurangi menjadi tiga finalis, yang melalui serangkaian tantangan akhir yang juga memperhatikan “soft skill”, seperti penanganan media, sebelum pemenang akhir diumumkan.
((“fid”: “1367928”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”)))
Pemenangnya akan mengikuti jejak pemenang AS tahun 2017 Evan Sloan, lulusan Caltech yang menghabiskan tahun terakhir bekerja dengan Infiniti dan Renault F1.
“Saat ini saya sedang menyelesaikan enam bulan saya di Renault, namun mereka meminta saya bertahan karena akademi baru dimulai pada bulan Januari. Namun akhir resmi kami adalah awal November, sehingga mereka kekurangan uang tunai selama dua bulan tersebut. Jadi mereka meminta saya untuk bertahan dan saya menerimanya, jadi saya akan bertahan di sana, menyelesaikan musim dan beberapa proyek pengembangan saya,” kata Sloan.
“Ini gila. Ketika saya pergi bekerja, saya dikelilingi oleh semua insinyur yang sangat berbakat dan berpengalaman, dan saya benar-benar hanya mencoba menerima semuanya karena ada begitu banyak hal yang terjadi sepanjang waktu, hal ini bisa membuat saya kewalahan. , tetapi Anda benar-benar harus berkonsentrasi dan memahami pengalaman yang Anda dapatkan dan berusaha memanfaatkannya semaksimal mungkin.
“Setiap hari adalah pengalaman belajar baru dalam pekerjaan, hanya mencoba meningkatkan keterampilan teknik saya, mencoba memahami di mana saya perlu melakukan lebih banyak upaya.”
Masing-masing dari tiga kandidat terakhir di Austin menunjukkan keterampilan teknis yang luar biasa, namun hanya ada satu pemenang. Sabré Cook, 24, dari University of Colorado, dinobatkan sebagai Juara Regional Infiniti Engineering Academy USA 2018 dalam presentasi bersama pembalap Formula Satu Renault Sport Nico Hulkenberg.
“Rasanya luar biasa. Saat ini rasanya tidak terlalu terasa, jadi saya hanya mencoba membiarkan semuanya meresap dan memikirkan apa yang bisa terjadi selanjutnya,” kata Cook kepada Crash.net tak lama setelah pengumuman itu dibuat.
“Saya tahu apa yang diharapkan setelah memenangkannya, tapi saya tidak membiarkan diri saya berfantasi tentang hal itu. Sekarang setelah hal itu terjadi, saya kira saya akan mendengarkan apa yang orang-orang ini suruh agar saya lakukan dan manfaatkan sebaik-baiknya.
((“fid”: “1367927”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))
“Infiniti dan Renault luar biasa, sangat terbuka dan membantu kami di setiap kesempatan, mari kita lihat mobilnya dan bertanya. Apapun yang kami butuhkan, mereka selalu mendukung. Itu adalah pengalaman yang luar biasa. “
Bagi Cook, kesuksesan tersebut datang pada akhir pekan yang sibuk di Austin: ia tidak hanya berkompetisi di Final Akademi Infiniti, namun ia juga membalap di seri Formula 4, dengan komitmennya terhadap lintasan yang ia harap akan terus berlanjut. Inggris.
“Besok aku berangkat jam 9:45!” dia berkata. “Itu akan tergantung pada apa yang mereka izinkan untuk saya lakukan, tapi saya harap Infiniti akan baik-baik saja dengan mengizinkan saya mencoba menjalankan seri wanita. Kami akan melihat apa yang terjadi. Itu tergantung pada apa yang mereka katakan. “
Infiniti Engineering Academy edisi 2019 akan diluncurkan pada bulan Januari seiring dengan upaya merek tersebut untuk menemukan dan membina generasi bintang teknik berikutnya dengan program uniknya.
.jpg?itok=6t7xs84c "Bagaimana bintang F2 yang diremehkan tahun 2018 ini mendapatkan terobosan di F1 | F1")
