Bagaimana Schumacher meningkatkan standar di F1 – Symonds | F1
Pat Symonds menjelaskan bagaimana Michael Schumacher memimpin era baru pembalap Formula 1 ketika ia bekerja sebagai race engineer di Benetton dan merasa warisan juara dunia tujuh kali itu mengubah olahraga ini.
Symonds, yang bekerja sama dengan Schumacher selama dua tahun pertamanya memenangkan gelar dunia F1 di Benetton pada tahun 1994 dan 1995, mengatakan etos kerja dan pendekatan pembalap Jerman itu terhadap balapan akhir pekan adalah sesuatu yang baru dan sangat detail yang menurutnya mendorong kesuksesan awalnya.
Berbicara di Autosport International Show, Symonds mengatakan pendekatan detail Schumacher menghasilkan cara kerja baru yang pada akhirnya akan diikuti oleh semua pembalap F1.
“Michael benar-benar berbeda, ini ada hubungannya dengan etos kerja dan perhatian terhadap detail,” kata Symonds. “Perbaikan bertahap yang benar-benar menyatukan semuanya sungguh mengejutkan. Dia menetapkan standar baru dalam kebugaran, perhatiannya terhadap detail, dan kecerdasan yang dia terapkan pada berbagai hal.
“Jika Anda ingat hari-hari itu kami berlatih pada hari Jumat dan Sabtu, dan kami juga lolos pada hari Jumat dan Sabtu. Namun yang lebih penting, pada hari Minggu pagi kami mengadakan sesi singkat selama setengah jam, yaitu pemanasan.
“Saya benar-benar bekerja dengannya di mobil, hingga akhir kualifikasi hari Sabtu. Kami selalu berusaha memperbaiki mobil, memperbaiki mobil, memperbaiki mobil. Kemudian pada hari Minggu, kami akan berkata, ‘inilah yang kami punya, ini adalah hasil terbaik yang kami bisa, sekarang tugas Anda adalah menghabiskan setengah jam hanya untuk memikirkan cara memanfaatkannya sebaik mungkin’ .
“Jadi dia akan mengikuti balapan dengan mengetahui bahwa jika dia menghemat bannya sedikit di tikungan ini, dia bisa membuatnya bertahan lebih lama. Jika dia sedikit lebih lambat di tikungan itu, dia akan keluar dari tikungan itu lebih cepat sehingga memberinya kecepatan lebih baik di lintasan lurus, dan sebagainya.
“Ini adalah tingkat perhatian terhadap detail dan pencarian performa tambahan yang belum pernah kami lihat sebelumnya di Formula 1. Mungkin ada beberapa, seperti Alain Prost, yang memilikinya secara alami, tapi Michael, etos kerjalah yang membawanya ke sana.”
Symonds merasa kualitas Schumacher awalnya menular ke rekan satu timnya sebelum ia menyebar ke kubu F1 yang lebih luas saat beralih ke Ferrari pada tahun 1996.
“Setiap rekan satu timnya menemukannya,” katanya. “Dia punya beberapa rekan setim yang bagus dan sangat cakap, tapi mereka sudah terbiasa dengan cara balapan yang sedikit santai ini. Jika kamu santai satu derajat dengan Michael, kamu akan dipukuli.”
Sejak meninggalkan jabatan chief technical officer di Williams pada akhir tahun 2016, Symonds telah bergabung dengan gugus tugas F1 untuk mengembangkan peraturan tahun 2021, setelah sempat menjabat sebagai pakar di Sky Sports F1, bekerja bersama dengan mantan bos teknis Schumacher lainnya di Ross Brawn yang merupakan direktur pelaksana motorsport F1.
