Bagnaia mencari jawaban karena kecelakaan ‘aneh’ membuatnya kehilangan kemenangan di MotoGP | MotoGP
Satu minggu setelah podium MotoGP pertamanya, Francesco Bagnaia hanya berjarak tujuh lap dari kemenangan kelas utama di sirkuit Misano yang sama ketika bencana melanda pada hari Minggu.
Pembalap Pramac Ducati yang sempat unggul aman atas Maverick Vinales itu tiba-tiba kehilangan keunggulan lewat tikungan 6 dengan tangan kanan dan tergelincir ke dalam kerikil.
“Hal pertama yang saya pikirkan saat mengalami kecelakaan adalah saya sangat ingin motornya segera dibawa ke box untuk melihat apa yang terjadi. Karena terlalu aneh, kecelakaannya,” kata Bagnaia.
“Saya benar-benar terkendali dengan jarak saya dengan Maverick, saya mengendalikannya dengan kecepatan. Dia pastinya banyak mendorong, dan saya sangat cerdas untuk mengendalikan jarak tersebut. Dan kecelakaan itu sungguh luar biasa, karena lihat datanya, kecepatannya sama, sudut kemiringannya sama, throttle sama, garisnya sama…
“Jadi sepertinya saya menyentuh sesuatu, seperti sobekan atau sesuatu yang kotor di lintasan. Satu-satunya hal yang mungkin terjadi, karena (jika) bukan seperti itu, saya sedikit takut untuk balapan berikutnya, karena itu adalah sangat aneh untuk jatuh seperti itu tanpa peringatan apa pun dari tembakannya.”
Jika itu adalah penipuan, itu berarti kedua pebalap Pramac tersingkir oleh sepotong plastik bening, dengan rekan setimnya Jack Miller terpaksa pensiun setelah salah satu penipuan Fabio Quartararo tersedot ke asupan mesinnya selama balapan, menghalangi jalan. penyaring udara.
Bagaimanapun, itu adalah akhir balapan yang sangat mengecewakan, dengan Bagnaia berada di jalur yang tepat untuk membuat sejarah sebagai pebalap satelit Ducati pertama yang memenangkan MotoGP.
“Untuk pertama kalinya saya sangat kuat di setiap sesi… kalah dalam balapan seperti itu sangat sangat mengecewakan,” ujarnya.
Ini juga bukan kekecewaan besar pertama yang dialami Bagnaia musim ini, setelah kehilangan podium di Jerez karena masalah mesin dan kemudian mengalami patah kaki saat latihan di Brno.
Namun meski masih berjalan dengan kruk, pemuda Italia itu tertinggal jauh dari pebalap Ducati lainnya dalam hal kecepatan di kedua balapan Misano.
“Dibandingkan Ducati lainnya, saya lebih kuat di bagian pertama pengereman dan entry,” kata Bagnaia. “Saya bisa membuat banyak celah dibandingkan motor lain, Yamaha, Suzuki.
“Dan mesinnya luar biasa, jadi saya bisa lebih sedikit menggunakan ban di bagian pinggir, membuka throttle dengan hati-hati, karena mesin kami sangat bertenaga, terlalu bertenaga. Dan saya bisa mengatur cengkeraman belakang dengan lebih baik dengan alat ini.
“Tetapi saya pikir poin saat ini, di mana saya mengalahkan pebalap Ducati lainnya, hanyalah pada pengereman dan masuk… Saya tidak kesulitan dalam membelokkan motor.”
Kabar baiknya bagi Bagnaia adalah dia akan kembali ke jalurnya untuk mencoba lagi hanya dalam lima hari, ketika latihan bebas dimulai di Catalonia.
“Setelah akhir pekan seperti ini saya sangat membutuhkan balapan secepatnya!” dia berkata. “Karena tidak baik bagi saya untuk kalah dalam balapan seperti yang saya kalah hari ini, jadi saya sangat senang bahwa trek berikutnya lebih cocok untuk motor kami dan merupakan trek yang sangat saya sukai.
“Saya sangat berharap bisa cepat di hari pertama. Saya pikir ini sangat penting karena kami kehilangan banyak poin. Satu-satunya hal bagus adalah saya kuat. Dan tanpa kegagalan mesin di Jerez dan hasil hari ini, klasemen akan menjadi buruk. berbeda.
“Tetapi lebih baik tidak memikirkannya, dan berkonsentrasi saja untuk menjadi cepat seperti akhir pekan ini di sisa musim.”
Bagnaia memulai paruh kedua kejuaraan dunia di posisi ke-15 klasemen, 55 poin di belakang pembalap pabrikan Ducati Andrea Dovizioso, yang hanya berada di urutan kedelapan pada balapan hari Minggu.