Batasan kerusakan bagi Joan Mir di Le Mans, ‘tidak bisa mengulangi performa di Aragon’ | MotoGP
Joan Mir mengatakan kondisi cuaca basah yang sulit di MotoGP Prancis di Le Mans mungkin membantunya membatasi harapannya untuk meraih gelar MotoGP 2020 meskipun akhir pekan yang berat dibatasi oleh balapan yo-yo.
Dengan Suzuki GSX-RR dan kemampuannya yang terkenal lamban dalam menghasilkan panas pada bannya kesulitan dalam kondisi musim gugur yang dingin, Mir mendapati dirinya tertinggal saat melawan Fabio Quartararo sejak awal akhir pekan.
Tertinggal delapan poin dari pembalap Prancis itu menjelang pertandingan kandang lawannya, harapan Mir untuk meraih gelar tampaknya akan terpukul pada hari Minggu ketika ia lolos di peringkat ke-14, jauh dari posisi terdepan rivalnya.
Namun, hujan sesaat sebelum balapan dimulai akan – dalam arti tertentu – menyelamatkan Mir, meskipun, seperti Quartararo, dia belum pernah memulai balapan MotoGP dalam cuaca basah.
Dia harus bekerja keras untuk itu, Mir terjatuh ke posisi terakhir setelah terjatuh di Tikungan 1 oleh Valentino Rossi sebelum kesulitan untuk mendapatkan cengkeraman pada ban belakang. Namun, lonjakan performa yang terlambat menempatkannya di belakang Quartararo – dan bahkan sempat berada di depan – sebelum ia menempati posisi ke-11, dengan rivalnya Yamaha di posisi kesembilan.
Itu berarti Mir hanya kebobolan dua poin dari Quartararo (10 poin), tapi dia mengatakan dia harus memahami bagaimana dia menjadi salah satu yang paling lambat di awal tetapi hampir menjadi yang tercepat di akhir.
“Sesuatu terjadi sehingga saya tidak bisa menghangatkan bagian belakang ban, jadi saya merasa tidak enak badan dan kehilangan banyak waktu di lap pertama.
“Kemudian ketika saya mulai mendapatkan perasaan baik itu kembali, saya bisa menjadi sangat kuat, bahkan lebih dari yang saya harapkan. Saya kuat, jadi saya senang karena ini adalah balapan pertama saya dalam kondisi basah.
“Performa di akhir balapan sangat tinggi. Sangat penting untuk memahami apa yang terjadi di awal, karena tidak normal jika di akhir balapan saya menjadi salah satu yang tercepat, tetapi di awal balapan saya menjadi yang paling lambat.
“Saya lebih kuat di paruh kedua balapan, jadi penting untuk mengetahui apa yang terjadi karena jika Anda tidak memiliki grip yang dapat ditarik, Anda akan kehilangan bagian belakang seperti yang terjadi pada Valentino (yang terjatuh di tikungan 1).
Berkaca pada perebutan gelar juara MotoGP 2020, yang akan meninggalkan Prancis saat mereka tiba, Mir sadar bahwa performa acuh tak acuh ini tidak dapat terulang di double-header Aragon/Teruel mendatang.
“Kami berdua menjalani balapan yang buruk, saya pikir kami tidak berada dalam posisi yang kami harapkan. Tidak apa-apa karena dalam kondisi kering dia memiliki sesuatu yang lebih dari yang lain, jadi mungkin dia akan mempunyai peluang untuk menang, dan saya bukan salah satu yang tercepat dalam kondisi kering. Kami akan meningkat ke peringkat 11, mungkin lima besar, jadi jika dia meraih kemenangan, maka poinnya akan lebih banyak. Membuat satu balapan buruk diperbolehkan, tapi apa yang tidak bisa kami lakukan adalah mengulangi performa ini di Aragon.”
