Baz: “Dua hari bersama Yamaha lebih menyenangkan dari sepanjang tahun 2018…” | Superbike Dunia
Loris Baz mengincar podium Kejuaraan Dunia Superbike musim ini saat ia bersiap untuk kembali ke seri bersama Ten Kate Racing, keinginan pembalap Prancis itu untuk sukses didorong oleh tes pertamanya dengan Yamaha baru.
Mantan pebalap MotoGP Baz akan kembali ke grid di Jerez akhir pekan ini untuk putaran keenam WorldSBK musim 2019, di mana ia akan meningkatkan peringkatnya di Yamaha R1 kelimanya.
Dengan kesempatan mengendarai motor untuk pertama kalinya selama tes WorldSBK di Misano, pengalaman pertamanya menggunakan mesin WorldSBK selama tujuh bulan, Baz dengan jujur mengatakan bahwa dia merasa lebih menikmati mengendarai R1 selama dua hari berkendara – kebanyakan di kondisi basah. – dibandingkan tahun sebelumnya, tidak menyenangkan mengendarai BMW S1000RR Althea Racing yang sudah tua.
“Tidak mudah untuk tinggal di rumah dan menonton adegan tersebut dari sofa,” katanya kepada Crash.net.
“Tetapi itu adalah pilihan yang tepat… Saya yakin itu adalah pilihan yang tepat karena memungkinkan untuk kembali dengan motor terbaik dan tim papan atas. Itu semua yang saya inginkan, jadi saya sangat senang dan berterima kasih kepada Ten Kate dan Yamaha karena telah mewujudkannya.
“Itu adalah tujuh bulan bagi saya ketika saya tidak mengendarai motor ini di trek balap, jadi hal utama adalah memeriksa dasar-dasarnya, berbicara dengan tim dan mencoba memahami motor ini – ini adalah motor yang sangat spesial.
“Saya tidak melihat adanya titik lemah atau negatif pada motor ini. Saya sangat menikmati dua hari itu – saya lebih bersenang-senang di dalamnya dibandingkan musim lalu! “
Meskipun kondisi sulit dan fokus prioritas pada detail set-up berarti waktu putaran dicatat oleh stopwatch dan bukan transponder, Baz mengatakan dia berhasil mencatatkan waktu 1m 36s – meskipun terjadi kecelakaan – yang membuatnya tertinggal tiga detik dari Misano tahun lalu. pole-time, pasang ban yang memenuhi syarat dan dalam kondisi optimal.
“Kami menjalani beberapa lap dalam kondisi kering dan saya merasa lebih nyaman, jadi saya yakin mereka akan mempertahankan proses yang sama. Pada akhirnya saya melakukan 70 lap kering dan mungkin 80 lap basah. Ketika Anda tidak berkendara selama tujuh bulan, butuh beberapa saat untuk kembali, tapi setelah beberapa lap semuanya baik-baik saja.
“Saya tidak fokus pada waktu putaran dan sejujurnya saya tidak memperhatikan. Saya tidak terlalu mengenal motornya jadi saya tidak bisa langsung memacu motor ketika saya keluar dengan ban baru. Ini hanyalah hal normal yang perlu diingat. Aku bahkan tidak mendorong ketika aku terjatuh. Saya menggunakan ban kualifikasi pada akhirnya, saya hanya mencoba sesuatu dan sungguh luar biasa merasakan perasaan ini – jauh lebih menarik dari sebelumnya. “
Sebuah proyek yang sepenuhnya baru untuk tim pemenang gelar WorldSBK Ten Kate Racing, kesepakatan untuk menghubungkan Baz ke Yamaha merupakan hasil yang menggembirakan dari periode penuh gejolak di mana perusahaan Belanda tersebut menyatakan kebangkrutan setelah tiba-tiba berpisah dengan mitra lamanya. , Honda.
Namun demikian, pengalaman dan sumber daya Yamaha yang luar biasa – yang membantunya memenangkan gelar WorldSBK 2007 dari Honda, serta sembilan gelar pebalap WorldSSP selama masa kejayaannya di tahun 2000an – memberikan peluang bagi Yamaha untuk memperluas minatnya bersama dengan mitra pabrikannya, Crescent, untuk memperluas Racing (PATA). dan saudara perempuan GRT.
Memang benar, meski ‘Ten Kate Yamaha’ mungkin terdengar aneh bagi mereka yang terbiasa dengan nama tim yang diakhiri dengan Honda, Baz – yang mencatatkan dua kemenangan dan 13 podium dalam tiga musim bersama Kawasaki Racing sebelum bergabung dengan MotoGP – tetap berharap bahwa hubungan tersebut akan segera membuahkan hasil. …
“Kami masih membutuhkan track time untuk benar-benar siap memperebutkan podium,” lanjutnya. “Sulit untuk punya target, tapi tujuan saya adalah naik podium secepat mungkin. Saya tidak tahu apakah itu bisa terjadi di Jerez atau kami harus menunggu satu balapan lagi. Tapi saya yakin bahwa saya berada di tangan yang aman (bersama tim), jadi jika kami membuat keputusan set-up yang tepat di Jerez, kami dapat mencoba untuk meningkatkannya. Saya lapar, saya rindu balapan dan saya rindu menikmati motor dan bertarung di depan!
“Saya akan memberikan segalanya yang kami miliki sejak balapan pertama untuk bisa naik atau mendekati podium.”
