Betapa ‘lebih tenang’ Sam Lowes dalam ‘aliran’ Moto2 | Moto2

Sam Lowes memuji ‘pekerjaan penting pada tingkat mental dan psikologis’ yang membantunya kembali ke posisi terdepan di Moto2 musim ini.
Meskipun absen pada pertandingan pembuka Qatar karena cedera latihan musim dingin, pembalap Inggris itu meraih podium pertamanya sejak 2016 dalam delapan balapan untuk tim Marc VDS.
Tim Belgia, yang memenangkan mahkota tahun lalu bersama Alex Marquez, menghadapi kritik karena merekrut Lowes, yang hanya berada di urutan ke-16 klasemen dalam dua musim setelah kembali dari MotoGP.
Namun dengan enam putaran tersisa, Lowes muncul sebagai pemimpin timnya, duduk di posisi keempat dalam kejuaraan dunia dan unggul dua belas peringkat dari rekan setimnya Augusto Fernandez.
“Perbedaan utamanya adalah saya lebih tua dan memiliki lebih banyak kerutan dibandingkan sebelumnya!” canda Lowes yang berusia 30 tahun. “Tapi serius, ketika Anda mulai bekerja dengan orang-orang baru dan proyek baru, Anda pasti berubah sebagai individu dan profesional.
“Namun, saya melakukan pekerjaan penting pada tingkat spiritual dan psikologis.
“Saya bisa mengatakan bahwa tahun ini saya lebih fokus pada aspek-aspek penting dari balapan akhir pekan.”
Ini termasuk persiapan yang lebih baik sebelum naik motor dan tidak memikirkan sesi lintasan saat ini.
“Saya memiliki lebih banyak rutinitas seperti latihan peregangan dan meditasi yang membantu saya fokus sebelum naik sepeda,” katanya.
“Dan yang paling saya usahakan adalah ketika ada gangguan, saya mengajarkan otak untuk kembali ke keadaan tenang dan itu banyak membantu saya tahun ini.
“Misalnya, saat bendera merah dikibarkan di Misano (2) karena hujan, saya akan sangat gugup, dulu saya mungkin kehilangan fokus dan mudah melakukan kesalahan. Sebaliknya, saya tahu bagaimana tetap tenang untuk bertahan. , saya fokus pada pekerjaan yang ada dan saya berakhir di podium.”
Lowes juga mampu tetap tenang saat start dari pitlane di Misano 1, sebagai hukuman atas kesalahan pengereman yang menjatuhkan Chantra dan Navarro di Austria, naik dari posisi 28 ke posisi 8.
“Saya juga mengubah cara saya mendekati akhir pekan,” lanjut Lowes. “Saya mencoba mendekatinya sebagian untuk fokus hanya pada sesi paling mendesak di mana saya mencurahkan 100% usaha dan perhatian saya.
“Sebelumnya, saya hanya memikirkan gol akhir pada hari Minggu, padahal sebenarnya Anda harus melakukan sejuta hal lain sebelumnya untuk mencapainya. Seperti dalam sepak bola, jika Anda ingin menang di menit ke-90, Anda harus melakukannya. itu di menit 89 sebelumnya menyerang dan bertahan dengan baik.
“Saya keluar di FP1 lalu kami analisis data dan hasilnya. Lalu kami tetapkan tujuan baru untuk FP2. Saya pergi ke FP2 dan kami ulangi prosesnya hingga balapan. Tujuan akhir tidak berubah, tapi cara berusaha mencapainya itu benar dan itu memberi saya lebih percaya diri.”
‘Semuanya mengalir, semuanya menjadi lebih mudah’
Lowes mengakui bahwa di masa lalu dia terkadang ‘kesal dan terganggu’, dan kini berhati-hati untuk tidak memikirkan ‘hal yang salah’.
“Saya suka kata flow karena memang itulah yang sedang saya kerjakan. Saya mencoba mengalir dan menempatkan diri saya dalam lingkungan santai dan tenang ini di otak saya, sehingga semuanya terjadi lebih alami,” jelasnya.
“Saya selalu beruntung menjadi pembalap yang cepat. Meski terkadang hasilnya tidak terlihat, kecepatannya selalu ada. Namun, ada hal lain yang membuat saya kesal dan mengalihkan perhatian saya. Saya akan menjadi terlalu gugup. dan terlalu banyak melihat hal-hal yang salah dan hal itu akan semakin membesar dan menjadi lebih buruk dari minggu ke minggu jika hasilnya tidak terlihat.
“Sekarang saya hanya fokus pada aspek yang bisa saya kendalikan, dan semuanya mengalir, segalanya menjadi lebih mudah. Tidak diragukan lagi, berada di tim yang baik dan dikelilingi oleh orang-orang yang tepat membantu menciptakan lingkungan yang sempurna untuk dapat mengadopsi sikap dan mentalitas ini. . .
“Saya tahu bahwa aspek mental itu penting, tapi saya terkejut dengan betapa pentingnya hal itu dan itu jelas sangat membantu saya tahun ini.”
Hasil akhirnya adalah, setelah membuktikan dirinya bisa kembali kompetitif, Lowes kini mengincar kemenangan balapan.
“Ketika saya menandatangani kontrak dengan tim, tujuan pertama saya adalah menjadi kompetitif lagi. Saya tidak malu untuk mengatakan bahwa saya bukan tahun lalu. Tapi sekarang aku. Pada tahap ini, tujuan saat ini adalah memenangkan balapan lagi,” katanya.
“Dalam beberapa balapan terakhir saya mendapatkan banyak kepercayaan diri… Saya sangat yakin bahwa saya bisa menang atau berjuang untuk menang. Sudah lama sekali saya tidak merasakan hal seperti ini dan bagi saya itu adalah sesuatu yang sangat penting.”
Tertinggal 47 poin dari Luca Marini dengan 150 poin masih diperebutkan berarti gelar secara matematis masih mungkin diraih.
“Keinginan untuk memenangkan Kejuaraan Dunia selalu ada, meski saya sadar kami sedikit tertinggal sekarang karena saya melewatkan balapan pertama di Qatar karena cedera dan kemudian ada kesalahan yang tidak menguntungkan di Austria,” kata Lowes.
“Tidak ada margin untuk kesalahan yang lebih besar, tapi kami telah melihat sebelumnya bahwa dengan beberapa balapan bagus Anda bisa mendapatkan kembali banyak poin. Anda tidak pernah tahu, Anda harus berjuang sampai akhir, dan itulah yang akan kami lakukan.”
Mulai, rem..
Salah satu area utama yang perlu ditingkatkan Lowes di sisa putaran adalah permulaan balapannya.
“Saya pikir yang terbaik tahun ini adalah dari pitlane di Misano!” kata Lowes.
“Tahun ini saya mulai memasang tuas rem belakang di setang dan meski banyak membantu saya, posisi tuas kopling sudah berubah, dan saya perlu waktu untuk menyesuaikannya. Ini adalah masalah yang paling sering saya alami karena bukan berarti saya pandai dalam latihan dan kemudian melakukan yang buruk dalam balapan.
“Saya bekerja keras untuk itu dan penting untuk memperbaikinya karena ini akan menyelamatkan saya dari kesulitan ekstra karena harus kembali pada beberapa lap pertama.
“Hal lain yang menurut saya bisa saya tingkatkan adalah cara saya melepaskan rem. Kadang-kadang, ketika saya ingin menekan keras di awal balapan, saya melepas rem sedikit terlalu cepat dan itu bisa mengganggu bagian depan.”
Jika mempertimbangkan semuanya, Lowes merasa bahwa 7,5 dari 10 akan menjadi skor yang adil untuk musimnya sejauh ini:
“Bisa saja skornya 8, tapi saya belum memenangkan perlombaan apa pun, tetapi saya berharap memberi diri saya alasan yang bagus untuk memberi diri saya skor yang lebih tinggi di akhir musim…”