Bos Renault mengatakan masalah mesin “tidak dapat diterima” di double DNF | F1
Kepala tim Renault Cyril Abiteboul mengungkapkan rasa frustrasinya atas DNF ganda timnya di Grand Prix Bahrain yang disebabkan oleh masalah mesin yang berulang.
Baik Nico Hulkenberg dan Daniel Ricciardo tampak siap meraih poin di sirkuit Internasional Sakhir, namun di menit yang menakutkan bagi tim Prancis, kedua pembalap mengalami kerusakan mesin di tikungan yang sama – keduanya dengan tiga lap tersisa.
Sementara Renault mencurigai adanya masalah MGU-K di pihak Ricciardo, penyelidikan terus dilakukan untuk mengetahui penyebab pasti dari kedua kegagalan tersebut. Abiteboul mengisyaratkan masalah keandalan serupa dengan yang mengganggu program pengujian pramusimnya dan terus mengganggu timnya.
“Balapan kami hari ini tiba-tiba berhenti begitu dekat dengan garis finis. Ini adalah masalah yang pernah kami temui sebelumnya, tapi sesuatu yang tidak bisa kami perbaiki di Bahrain,” kata Abiteboul.
“Masalah-masalah ini semakin membuat frustrasi dan tidak dapat diterima karena kedua mobil menunjukkan daya saing yang sangat baik baik pada lap maupun balapan. Kita perlu merespons dan mengalihkan fokus kita ke keandalan. “
Hulkenberg menggambarkan situasi tersebut sebagai pengalaman pahit manis setelah menampilkan performa luar biasa dari menit ke-17 st di grid untuk 11 st menempati posisi di lap pembuka sebelum naik ke posisi keenam, pelari lini tengah terbaik, dengan tiga lap tersisa.
“Dalam pikiran saya, saya sudah (selesai), tapi itu hanya menunjukkan bahwa Anda harus selalu membawanya pulang dalam jarak balapan penuh,” kata Hulkenberg. “Saya mengendalikan segalanya. Saya memiliki jarak dengan Norris. Semuanya baik-baik saja, tetapi tidak ada tanda atau masalah apa pun sebelumnya.
“Itu terjadi begitu saja dari satu momen ke momen berikutnya. Jadi rasanya pahit, sulit ditelan. Momen brutal yang bisa terjadi dalam balapan.
“Tetapi sisi positifnya kami kembali memiliki kecepatan yang baik di dalam mobil hari ini. Namun permasalahan kemarin dan hari ini menghalangi hasil yang baik.
“Orang-orang mesin di Viry akan sangat hancur dan putus asa. Tidak ada gunanya memalu mereka. Kita harus bekerja sebagai satu kesatuan dan saling membantu. “
Meskipun Ricciardo merasa “kerusakan saya telah terjadi” dengan memilih strategi alternatif satu atap, ia menanggung pengalaman menyakitkan tersebut namun ingin tim fokus pada hal-hal positif.
“Saya merasa separuh kerusakan saya terjadi dalam satu kali pemberhentian,” kata Ricciardo. “Sungguh menyedihkan bagi tim untuk kehilangan kedua mobil secara bersamaan hanya dengan beberapa lap tersisa. Saya merasakanya.
“Kami harus berusaha menjadi lebih baik dan terus belajar. Mobil itu memiliki tanda kecepatan. Secara pribadi, saya mencoba mencari lebih banyak lagi, terutama di beberapa area, yang akan kami kerjakan pada hari Selasa. Saya akan mengujinya dalam beberapa hari, meluangkan lebih banyak waktu di dalam mobil dan mencoba memikirkan beberapa hal. “
DNF ganda menyebabkan safety car terlambat yang berarti balapan Bahrain berakhir dalam kondisi terkendali – membantu Charles Leclerc mempertahankan podium perdananya di Formula 1 setelah juga mengalami masalah mesin untuk Ferrari dengan ‘ Sekantong silinder selama 11 lap terakhir.
