Brad Binder: Tim mengira saya punya masalah jadi saya sering keluar… | MotoGP

Brad Binder menggambarkan perjalanan pertamanya mengelilingi sirkuit Bugatti Le Mans dengan motor MotoGP sebagai “hari yang harus dilupakan” setelah kesulitan menemukan keseimbangan dalam kondisi yang berkembang selama latihan bebas untuk MotoGP Prancis.

Pemenang balapan MotoGP Ceko itu melihat momentum dari kemenangan pertamanya yang spektakuler di beberapa putaran terakhir, pembalap asal Afrika Selatan itu dengan lugas mengakui bahwa ia terkadang membutuhkan waktu untuk membangun ritme balapan di trek baru sebelum menuju ke tahap akhir ‘lanjutan akhir pekan’.

Meski punya alasan untuk memperbaiki diri pada Sabtu pagi setelah menyelesaikan FP1 dan FP2 masing-masing di urutan ke-16 dan ke-22, Binder mengungkapkan bahwa performanya sangat buruk di sore hari sehingga timnya membawanya ke pit dengan asumsi ia mendapat masalah setelahnya. berulang kali keluar jalur. waktu lembab.

Hari itu akan berakhir sebelum waktunya dengan kecelakaan di Tikungan 7, Binder tidak dapat menetapkan waktu putaran yang representatif.

“Hari yang luar biasa hari ini, setidaknya,” canda Binder.

“Pagi ini cukup bagus, sore ini saya senang melihatnya lebih kering, tapi setiap lap saya keluar lintasan selama lima atau enam lap, lalu saya pikir tim saya mengira ada yang tidak beres, jadi mereka ‘kotak, kotak’. di dashboard, jadi saya pit.

“Mereka bertanya ‘ada apa?’ tapi tak ada salahnya, hanya lebih banyak menghabiskan waktu di pinggir lintasan dibandingkan di atasnya. Keluar dari pit, tidak tahu apakah saya memasuki area basah tetapi saya terjatuh di tikungan 7 pada lap terbang pertama saya. Sesi pertama saya tidak menghitung satu putaran pun.

“Entrinya sangat bagus tetapi hal terbesarnya adalah keluar dari tikungan karena saya tidak yakin berapa banyak akselerasi yang bisa saya dapatkan karena Anda selalu melewati titik-titik persegi. Itu membuat lebih sulit untuk mencari tahu di mana Anda dapat membuka celah, tapi saya rasa saya sering kali berlari lurus.

“Dalam kondisi basah penuh cukup sejuk, namun jika tidak rata sulit membedakan kapan ingin mengerem dan kapan ingin berbelok. Anda tahu Anda bisa melakukannya, tetapi Anda tidak begitu yakin mengenai patch ini. Anda mungkin saja bergerak masuk, terhuyung-huyung, dan kemudian Anda akan baik-baik saja. Hari ini adalah hari untuk dilupakan dan kita mulai lagi besok. “