Brno: Marquez menjelaskan dilema sasis, Dovi ‘tercepat’ | MotoGP
Juara MotoGP Marc Marquez melakukan lebih banyak putaran latihan dengan sasis baru yang diperkuat serat karbon Honda di Brno pada hari Jumat, menetapkan waktu putaran terbaiknya pada rangka.
Kedua sasis juga memiliki kecepatan yang sama, namun – seperti di Sachsenring – Marquez masih belum yakin desain barunya siap untuk balapan.
“Hal terpenting bagi saya di hari pertama ini adalah mencoba merasakan perasaan yang sama seperti bagian pertama musim dengan motor dan kami berhasil melakukannya. Kami juga mencapai tujuan lain, yaitu mencoba memahami dua sasis berbeda,” Kata Marquez, yang tercepat kedua di beberapa sesi lintasan.
“Saya mencoba kedua sasis di FP1 dan FP2 karena besok cuacanya tidak bagus dan penting untuk memiliki dua motor dengan sasis yang sama persis.
“Saya melakukan lap tercepat dengan yang baru, tapi yang lama tetaplah yang lama dan saya tahu segalanya tentang sasis itu. Dan saya tahu reaksi sasis itu.
“Jadi sekarang para insinyur mencoba menganalisis semuanya. Kecepatan dengan kedua sasis sangat mirip, tapi yang lama masih ada, dengan yang baru kami masih harus bekerja dan sepertinya besok tidak akan begitu baik.
“Itu belum diputuskan, tapi kami ada tes pada hari Senin jadi mungkin kami akan memutuskan untuk mencoba (sasis baru) lagi pada hari Senin.”
Pembalap Repsol Honda itu mengawali paruh kedua musim ini dengan keunggulan 58 poin atas pebalap Ducati Andrea Dovizioso, yang menurutnya membuat pergantian sasis semakin sulit.
“Jika Anda berada dalam situasi yang tidak begitu baik maka akan lebih mudah untuk memilih sasis baru. Namun jika Anda datang dengan perasaan yang baik, memenangkan balapan, secara konsisten di semua trek, maka akan lebih sulit untuk mengambil keputusan.
“Tapi tentu saja jika kami mencoba (desain berbeda) itu karena ada positif dan negatifnya. Ketika Anda memasang sasis baru, keseimbangan motor berubah dan dengan sasis saat ini kami tahu di mana kami bisa mencapainya, kami tahu apa yang akan terjadi. keseimbangan terbaik.
“Tetapi dengan sasis baru yang belum kami selidiki, kami harus mendalami lebih dalam karena potensinya sangat bagus, namun masih kekurangan pada area tertentu.
“Apa yang kami lakukan adalah mencoba sasis baru di trek balap berbeda, grip berbeda, layout berbeda untuk menganalisis kekuatan dan kelemahan.”
Rookie Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) mungkin menjadi pebalap tercepat pada hari Jumat, tetapi dari analisis timesheets, Marquez merasa bahwa rivalnya, Dovizioso, adalah orang yang harus dikalahkan.
“Memang benar selisihnya (sepuluh besar) hari ini sangat besar jika kita bandingkan dengan balapan sebelumnya, tapi di sini 5 lap pertama satu kecepatan dan 15 lap berikutnya satu kecepatan lagi,” ujarnya.
“Ban belakang sudah banyak yang turun sehingga kecepatannya cukup sulit untuk dipahami, karena jika Anda memasang ban baru, Anda meningkat hampir dua detik. Lalu, saat ban melorot, Anda kehilangan 1-1,5 detik per lap. Jadi penting untuk melakukan ini. bekerja dengan ban bekas dan itulah yang kami lakukan.
“Saat ini yang tercepat bagi saya adalah Dovi. Dialah yang bisa menjaga kecepatan lebih baik dan bahkan tahun lalu dia melakukan balapan yang hebat.”
Rekan setimnya Stefan Bradl, yang kembali menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera, hanya menjadi yang tercepat ke-22 (+2,049)
.jpg?itok=6t7xs84c "Bagaimana bintang F2 yang diremehkan tahun 2018 ini mendapatkan terobosan di F1 | F1")
