Brown khawatir McLaren bisa turun ke posisi keenam di lini tengah F1 yang ‘sulit’ | F1

Bos McLaren Zak Brown khawatir timnya bisa turun ke posisi keenam kejuaraan dunia Formula 1 karena lini tengah menjadi “lebih ketat dari sebelumnya” pada tahun 2020.

Tim Woking menikmati kampanye terkuat mereka di era hybrid V6 pada tahun 2019 ketika mereka finis keempat di Kejuaraan Konstruktor dan mengklaim podium pertama dalam lima tahun, sebuah peningkatan besar setelah bertahun-tahun melakukan aksi kompetitif di grid terbawah. dulu.

Daniel Ricciardo, yang akan bergabung dengan rival Renault, McLaren pada tahun 2021, mengatakan pabrikan Prancis itu memperkirakan pertarungan lini tengah akan berlangsung sangat ketat, dengan data pramusim menunjukkan tiga tim lini tengah terkemuka berada “berjarak sepersepuluh” satu sama lain.

Dan berbicara di Sky F1 Vodcast terbaru, CEO McLaren Racing Brawn mengaku siap menghadapi tantangan yang lebih berat tahun ini, terutama melawan Racing Point.

“Saya pikir tahun ini akan lebih sulit,” kata Brawn.

“Racing Point jelas sangat cepat dibandingkan penampilan Mercedes tahun lalu, dan Anda akan berpikir akan cepat jika Anda memenangkan kejuaraan tahun lalu! Mereka akan menjadi sangat tangguh dan saya pikir mereka membuat kemajuan terbaik di offseason.

“Renault sangat cepat, Alfa (Romeo) cepat, AlphaTauri mencatatkan waktu sangat cepat di akhir tes dan Williams menunjukkan kecepatan yang jauh lebih tinggi dibandingkan tahun lalu.

“Jadi saya pikir tahun ini akan menjadi lebih sulit dibandingkan tahun lalu dan saya melihat kami berada di posisi keempat, dan saya bisa melihat kami turun ke posisi keenam karena orang lain telah menantangnya.

“Saya pikir ini akan tergantung pada keandalan, pengemudi akan terus melakukan pekerjaan dengan baik, tim akan mengeksekusi, karena menurut saya tidak ada banyak perbedaan dalam kecepatan antar mobil.”

((“fid”: “1504871”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Zak Brown (AS) Direktur Eksekutif McLaren. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) ” : “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah , “field_file_image_alt_text (und) (0) (value)”: false, “field_image_description (und) (0) (value)”: “Direktur Eksekutiv McLaren Zak Brown (AS).”, “field_search_text (und) (0) ( nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 1 “))

Dengan perkiraan persaingan yang ketat, pembaruan mobil dapat membuktikan perbedaan dalam mempengaruhi arah pertarungan lini tengah. Namun Brawn menyarankan McLaren saat ini lebih peduli untuk memastikan mereka memiliki cukup suku cadang menjelang delapan balapan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam 10 minggu.

“Kami akan membawa mainan sesering mungkin,” jelas Brawn.

“Tetapi karena frekuensi balapan, kami mungkin lebih fokus pada suku cadang daripada pembaruan – menurut saya banyak tim karena kami akan menjalani tiga balapan berturut-turut.

“Jadi kami akan memastikan bahwa kami memiliki semua bagian kami dan tentu saja di Formula 1, untuk mengatasi sisi biaya dari olahraga ini sekarang, kami terbatas pada peningkatan untuk tahun ini dan tahun depan, jadi saya pikir kami akan melakukannya. Kami akan melakukan yang terbaik, melakukan apa yang bisa kami atur. Tapi ini jelas merupakan lingkungan baru.

“Mudah-mudahan mobil kami kuat. Kami senang dengan tes musim dingin, tapi lini tengah akan lebih ketat dari sebelumnya.”