BTCC Donington Park: Pemimpin poin Cook ‘beruntung’ dengan hasil barisan depan | BTCC

Pemimpin poin Kejuaraan Mobil Touring Inggris saat ini Josh Cook mengatakan dia dan pasukan BTC Racing-nya ‘belajar banyak’ dengan Honda Civic Type-R mereka setelah kualifikasi di barisan depan di Donington Park.

Meski berhasil menjalankan pemberat sukses maksimum 54 kilogram, Cook berhasil mencatatkan waktu tercepat kedua di kualifikasi di belakang pole position Colin Turkington.

Pindah ke skuad BTC Racing pada musim dingin, Cook mengaku sesi kualifikasi hari ini (Sabtu) merupakan pertama kalinya ia mengendarai Honda Civic Type R dalam kondisi kering di trek ini.

“Ini adalah pertama kalinya kami mengendarai mobil ini di cuaca kering. Saya tidak tahu apa yang diharapkan. Saya cukup senang dengan ini,” kata Cook kepada Crash.net.

“Kami masih mengerjakan mobilnya. Orang-orang melakukan pekerjaan dengan baik. Kami harus melakukan pertaruhan teknis lagi pada pengaturannya. Kami melakukan pekerjaan dengan baik. Itu bekerja dengan baik.

“Masih ada sedikit waktu lagi. Hujan turun di sektor 2. Itu adalah kasus mendapatkan sepersepuluh dan sampai di sana (sektor 2) dan kehilangan semuanya.

“Saya berharap untuk melaju lebih cepat jika kami memiliki lebih banyak lap. Tentu saja semua orang berada di luar sana pada waktu yang sama. Saya pikir kami menyelesaikan lap tersebut ketika hal itu penting. Saya melakukan dua lap dengan marah di cuaca kering di sekitar sini, dan itulah yang mereka lakukan. Saya senang dengan itu.”

Meskipun Cook akan memulai balapan pertama dari posisi yang menjanjikan, pembalap BTC Racing memilih untuk menggunakan ban keras untuk balapan pembuka dan tetap menjaga ekspektasinya sebagai hasil dari keputusan tersebut.

“Pemberatnya sangat merugikan kami di sekitar sini. Saya mendapat sedikit hambatan dari Chris (Smiley) saat mendaki bukit. Itu sedikit membantu, tapi sangat memperlambat kami. Kita bisa melihatnya di data. Itu untuk apa itu ada di sana,” lanjut Cook.

“Kami hanya harus melakukan pekerjaan terbaik yang kami bisa di balapan pertama dan mudah-mudahan sedikit (beban) akan hilang dan kami bisa melanjutkan sisa hari itu.

“Saya memiliki pemberat maksimum dan ban keras. Kami selalu memandang balapan pertama sebagai batasan kerusakan. P2 memberi kami tempat yang baik untuk memulai dan tidak mundur terlalu jauh.”

Yang terpenting, Cook mengatakan masalah kelistrikan yang menimpanya di Brands Hatch akhir pekan ini telah teratasi.

“Sudah beres di tes Thruxton. Berkat mereka, akhirnya beres semua karena butuh waktu lama. Bukan karena apa yang dilakukan tim, itu hanya bagian kontrol saja,” Cook menjelaskan.

“Saya senang kami telah menyelesaikannya sekarang. Di Brands kami hanya mencoba mencari kesalahan dan mempertahankannya dan kami mendapatkan serangkaian hasil yang bagus.

“Ini soal pengaturan mobil dan kemajuan pengembangan, dan itulah yang telah kami lakukan. Kami belum secepat kilat dalam latihan, tapi saya tidak tertarik dengan hal itu.

“Kami harus memastikan alat apa yang kami miliki ketika hal itu penting. Kami belajar banyak hal hari ini.”