BTCC: Plato mengakhiri tahun 2019 dengan penuh semangat, menargetkan pengembangan mesin untuk tahun 2020 | BTCC

Jason Plato yakin tim Power Maxed Racing miliknya siap untuk mengambil langkah berikutnya setelah kampanye Kejuaraan Mobil Touring Inggris yang menggembirakan, tetapi mengatakan grup Vauxhall perlu mengembangkan mesinnya sendiri untuk menang secara lebih teratur di musim 2020 untuk bertarung.

Juara dua kali itu mengakhiri musim pertamanya dengan PMR dengan baik setelah mengklaim kemenangan dominan BTCC ke-97 pada balapan terakhir tahun ini di penentuan gelar Brands Hatch.

Plato memulai final dari posisi kelima dan dengan cepat membangun keunggulan yang sehat, tetapi kemudian mobilnya ‘mati suri’ di tengah balapan sebelum melewati garis 0,9 detik di depan Rory Butcher.

Kemenangan BTCC pertama pria berusia 52 tahun itu dalam lebih dari dua tahun mengkonsolidasikan penghitungan kejuaraan terakhir di posisi ketujuh untuk legenda seri tersebut.

“Saya senang. Kami telah mengancam sepanjang tahun. Kami seharusnya memenangkan dua atau tiga balapan lagi tahun ini, jika saya tidak melakukan kesalahan parkir atau menggulirkan bola sedikit berbeda,” kata Plato.

“Saya memiliki kecepatan yang sangat tinggi dan saya memiliki mobil tepat di tempat yang saya inginkan. Saya bisa saja start dari posisi kesepuluh dan memenangkan balapan itu.

“Mobil saya sangat besar. Saya kira delapan lap dari rumah saya mulai merasakan sedikit getaran di sisi kanan jadi saya berpikir ‘Saya akan menghilangkannya’. Saya masih memiliki putaran 0,5sa lagi.”

Plato mengatakan timnya membuat kemajuan yang baik dengan sasis Vauxhall Astra selama paruh kedua tahun ini, namun menegaskan bahwa penggunaan mesin TOCA telah merugikan mereka dalam kecepatan garis lurus dibandingkan pabrikan Honda dan BMW.

“Yang paling penting adalah paruh kedua tahun ini kami menghabiskan banyak tenaga pada mobil. Mobil saya menjadi dinamit pada balapan terakhir itu,” lanjut pembalap Vauxhall itu.

“Sasis kami sudah berfungsi. Kami masih dalam jalur yang lurus, jadi kami perlu mendapatkan lebih banyak investasi selama musim dingin dan mengembangkan mesin kami sendiri karena unit TOCA tidak cukup bagus.

“Tim sudah siap. Kita bisa meningkatkan semuanya. Jika kami dapat mendapatkan lebih banyak pemain kuat, kami dapat melakukan pukulan dan tendangan serta mencoba untuk menang lagi tahun depan.

“Jelas kita harus membuat mesin sendiri. Jika kita ingin melakukan apa yang dilakukan orang lain, kita harus melakukannya. Unit TOCA saja tidak cukup bagus, saya khawatir.

“Jika Anda melihat BMW atau Honda, ketika mereka berada di belakang mobil lain yang bannya bermasalah, mereka langsung melewatinya.

“Kami harus mampu melakukannya dan Anda hanya bisa melakukannya jika Anda memiliki mesin.”

Meskipun Power Maxed Racing bersaing di BTCC sebagai tim pabrikan, Plato mengatakan tim tersebut akan bekerja untuk ‘menyelaraskan’ dengan Vauxhall saat mereka mencoba memperjuangkan kemenangan lebih lanjut.

“Kami ingin bekerja untuk mendapatkan lebih banyak sponsor, mendapatkan lebih banyak investasi dan mencoba untuk lebih terlibat dengan Vauxhall dan lebih menyelaraskan mereka,” kata Plato.

“Tanda-tanda awalnya sangat bagus dan kami telah menunjukkan apa yang bisa kami lakukan. Semuanya menarik untuk musim dingin.

“Bagian dari strategi saya ke mana pun saya pergi adalah mencoba membawa tim dan mengangkatnya. Dasar-dasarnya ada di sini. Orang-orangnya sangat bagus. Semua orang bergerak ke arah yang benar dan kami harus membuat permainan sedikit lebih kuat.

“Idealnya tahun depan perlu produksi sasis baru. Astra sudah facelift jadi ada potensi untuk memanfaatkannya.

“Kami ingin bekerja sama dengan produsen dan meskipun kami bekerja sama, kami ingin bekerja lebih dekat lagi.”