Budkowski: Skala F1 2021 mengalami perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya | F1
Direktur eksekutif Renault Marcin Budkowski yakin perombakan peraturan Formula 1 yang akan diterapkan pada tahun 2021 tidak seperti apa yang pernah dialami olahraga ini sebelumnya dengan adanya “revolusi” dalam peraturan.
Bos F1 tersebut memaparkan visinya untuk tahun 2021 di Grand Prix Amerika Serikat tahun lalu dan menguraikan rencana bagaimana mobil generasi baru akan tampil dengan peraturan teknis dan olahraga yang baru.
Perombakan ini merupakan bagian dari perubahan yang lebih luas yang juga akan mengatur keuangan dan manajemen F1, yang terutama berfokus pada penerapan batasan biaya tim yang diperkirakan akan ditetapkan sebesar $150 juta per musim, dengan pengecualian seperti biaya pemasaran dan gaji pembalap.
Akibatnya, semua tim F1 bersiap untuk menyesuaikan pengembangan mobil pada tahun 2020 dengan merancang proyek baru pada tahun 2021, sehingga Budkowski menyebut skala perubahan tersebut sebagai sesuatu yang belum pernah dilihat oleh F1 sebelumnya.
“Menemukan keseimbangan antara project car tahun 2020 dan 2021 akan menjadi tantangan besar, dengan skala yang mungkin belum pernah terjadi sebelumnya di Formula 1,” kata Budkowski. “Anda selalu berusaha untuk memulai mobil baru sedini mungkin, tetapi akan lebih berharga lagi bila Anda mengalami perubahan besar dalam regulasi, dan regulasi tahun 2021 adalah sebuah revolusi.
“Jelas ambisi kami adalah menjalani musim 2020 dengan baik, namun kami menargetkan transisi ke 2021 sedini mungkin karena kami memperkirakan kemiringan pengembangan mobil baru akan sangat curam.”
Renault telah membuat persiapan awal untuk upayanya pada tahun 2021 dengan menunjuk mantan kepala teknis McLaren Pat Fry sebagai direktur teknis sasis barunya.
Budkowski mengatakan pelantikan Fry memberikan suntikan pengalaman dan fokus yang tepat waktu untuk proyeknya pada tahun 2021.
“Pat bergabung dengan kami dengan segudang pengalaman di bidang teknik dari sejumlah tim papan atas,” jelas Budkowski. “Latar belakangnya sangat luas, mulai dari teknik balap lintasan hingga mengawasi desain mobil dan mengelola tim teknis. Dari segi kepribadian, ia juga memiliki dorongan yang besar dan kemampuan yang sangat kuat untuk fokus pada hal-hal yang sangat penting untuk membuat mobil berjalan lebih cepat.
“Keahliannya akan digunakan secara strategis dalam pengembangan mobil 2021 serta RS20. Fitur utama terakhir ditentukan beberapa bulan lalu dan lebih merupakan evolusi dari RS19.
“Itulah mengapa potensi kemajuannya terbatas, namun ini adalah keputusan yang tepat berdasarkan sumber daya yang kami miliki dan ambisi jangka menengah kami.”
