Callum Ilott: Kecelakaan pada tes debut F1 terbesar dalam karir saya | F1
Callum Ilott mengatakan kecelakaan yang mengakhiri debut tes Formula 1-nya adalah “kekecewaan terbesar yang pernah saya alami”, mengakhiri perjalanan pertama yang positif dengan Alfa Romeo untuk pembalap Inggris itu.
Pembalap junior Ferrari, Ilott, menguji mesin F1 untuk pertama kalinya di Sirkuit de Barcelona-Catalunya bersama Alfa Romeo pada hari Selasa, mengendarai 41 lap dengan mobil C38 milik tim.
Namun sebuah pukulan di tengah Tikungan 3 membuat mobil Ilott keluar lintasan dan menabrak pembatas, mengakhiri hari tim dengan waktu tersisa tiga jam.
“Kami berjuang melalui semua tes yang harus kami lakukan di pagi hari,” kata Ilott setelah lari hari itu.
“Saya senang, tim senang, jadi kami melewatinya dengan sangat baik. Jadi secara keseluruhan, ini adalah hari yang sangat positif terlepas dari kecelakaan itu.
“Saya pikir tim beruntung karena kami benar-benar berhasil melewati program yang mereka inginkan dan hal-hal lain, jadi saya akan lebih fokus setelahnya untuk melakukan beberapa performa lari, yang sangat disayangkan saya melewatkannya, tapi sayangnya hal ini terjadi.”
Ilott mengatakan penyebab kecelakaan itu “tidak sejelas yang saya kira”, dan mengatakan tidak ada perubahan kondisi antar lap.
“Kami akan melihat mengapa saya kalah pada saat itu karena tampilannya sangat mirip dengan ronde lainnya. Kami akan melihatnya lebih detail, tapi secara keseluruhan ini adalah hari yang luar biasa,” kata Ilott.
“Jika Anda bertanya kepada saya tiga jam yang lalu, saya jelas sedikit lebih putus asa, tetapi orang-orang ini mendukung saya dari awal hari hingga akhir hari dan sikap terhadap semua orang sangat membantu dan sangat menguatkan. “
Ilott mengatakan dia yakin telah mengambil pelajaran dari tes F1 pertamanya di Formula 2, di mana dia akan berusaha untuk meraih podium pertamanya di Barcelona akhir pekan lalu.
“Tentu saja saya pikir ada beberapa hal yang dapat saya ambil dari hal ini,” kata Ilott.
“Cara kerja tim F1 selalu berada pada level lain di luar F2 dan itu, dan saya pikir dari sisi saya, cara saya bekerja di latar belakang dalam hal laporan dengan teknisi, bekerja dengan teknisi saya, bekerja dengan tim.
“Dan kemudian sedikit pengembangan karakter, saya pikir setiap hari Anda melakukannya, apakah itu di mobil F4, mobil F3, mobil F2, mobil F1, Anda belajar lebih banyak dibandingkan yang lain.
“Dua hari terakhir, karena kami melalui banyak hal kemarin, saya pikir dalam aspek persiapan, sangat berguna untuk melihatnya dari sisi lain, jelas bekerja dengan sekelompok orang hanya untuk satu mobil, dan untuk melihat hasil. tingkat detail yang mereka bahas, saya pikir Anda pasti dapat membawa beberapa hal untuk membantu Anda di sisi paddock.”
