Carlos Sainz berharap “kejutan” McLaren yang dialami Meksiko hanya terjadi sekali saja | F1

Carlos Sainz dari McLaren menyebut penampilan tim di Grand Prix Formula 1 Meksiko sebagai “kejutan besar” dan berharap ini akan menjadi peristiwa sekali seumur hidup.

Sainz tampak berada di jalur untuk memimpin penyelesaian ‘terbaik dari yang lain’ untuk McLaren setelah awal yang cemerlang membuat kedua pembalap masuk dalam lima besar.

Namun balapan McLaren berantakan setelah pit stop yang lambat merusak balapan Lando Norris, sementara kecepatan awal Sainz yang menggembirakan memudar secara dramatis ketika ia beralih ke ban Hard. Dia akhirnya finis di urutan ke-13 di bendera.

“Tampaknya ini akan menjadi pertandingan yang menjanjikan, namun sayangnya begitu kami melaju di jalur Hard dan harus berusaha keras untuk melewati Toro Rossos, saya kehilangan banyak cengkeraman di lini belakang,” jelas pembalap Spanyol itu.

“Saya tidak percaya diri sama sekali dan kami hanya terpeleset dengan ban yang keras, sangat lambat, menyalip, kehilangan grip dan efek bola salju yang berarti kami mundur dan harus masuk pit lagi.

“Itu adalah kejutan besar karena kami sangat kuat sepanjang akhir pekan dan kami memiliki peluang untuk bertarung di awal dengan pemain-pemain top dan hal itu berhasil kami lakukan.

“Kami memiliki manajemen ban yang baik dengan Softs, lebih lama dari siapa pun, tetapi pada Hards kami tidak memiliki cengkeraman, saya harap ini hanya terjadi sekali saja.”

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan grup Woking akan menganalisis kinerjanya dalam upaya memahami mengapa mereka mengalami kesulitan lebih dari yang diharapkan.

“Kami tidak menyangka akan begitu lambat,” Seidl mengakui.

“Pertama, terutama pada ban Hard, kami tidak memiliki kecepatan seperti yang terlihat pada mobil selama dua hari terakhir.

“Ini adalah sesuatu yang harus kami analisis dan pahami; apakah ini terkait dengan suhu lintasan yang lebih tinggi hari ini atau hal lainnya.

“Lalu tentu saja masalah pit stop pada mobil Lando merusak balapannya dan balapannya pun usai,” imbuhnya.

“Kami kemudian memutuskan untuk menghentikan mobilnya karena kami menjalankan berbagai parameter kucing pada batasnya dan kami tidak ingin mengambil risiko kerusakan apa pun.

“Menjauh dari sini, saya pikir kami beruntung karena kami tidak kehilangan lebih banyak poin di kejuaraan konstruktor karena enam mobil teratas finis dan poin di belakangnya dibagi dengan baik antar tim.

“Hari seperti ini adalah bagian dari proses tim kami menjadi tim yang lebih baik.

“Banyak peluang untuk dipelajari dan itu hanya pengingat bahwa kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menjadi tim yang lebih baik.”

Kegagalan mencetak gol pertama McLaren sejak Belgia, dikombinasikan dengan finis dua poin untuk rival lini tengah Renault, memangkas keunggulan tim peringkat keempat Woking dalam keunggulan konstruktor menjadi 38 poin dengan tiga balapan tersisa.