Charles Leclerc meraih kemenangan pertama yang emosional di GP Belgia | F1
Charles Leclerc meraih kemenangan Formula 1 pertamanya di Grand Prix Belgia hari Minggu setelah menahan Lewis Hamilton di tahap penutupan balapan, mengakhiri akhir pekan yang emosional dengan semangat yang tinggi untuk Ferrari.
Balapan di bawah awan pada hari Sabtu setelah kematian pembalap Formula 2 Anthoine Hubert, Leclerc meraih kemenangan pertama yang luar biasa untuk Ferrari setelah nyaris gagal di Bahrain dan Austria awal tahun ini.
Leclerc memimpin tahap awal sebelum melewati rekan setimnya di Ferrari Sebastian Vettel setelah pit stop, tetapi mendapat tekanan kuat dari Hamilton di beberapa lap terakhir.
Namun pembalap Ferrari itu berhasil mengamankan kemenangan untuk pertama kalinya di F1, dengan cepat menyerahkannya kepada Hubert.
Leclerc mampu mempertahankan keunggulannya dari pole dalam perjalanan menuju La Source, meninggalkan rekan setimnya Sebastian Vettel untuk mengejar ketertinggalan pembalap Mercedes tersebut. Vettel melebar di Tikungan 1, memungkinkan Lewis Hamilton untuk melaju ke depan, namun pembalap Ferrari itu kembali melaju di garis lurus Kemmel dengan kecepatan tertingginya yang superior.
Balapan dihentikan pada lap pembuka di belakang Safety Car setelah Max Verstappen jatuh di Eau Rouge, usai melakukan kontak dengan Kimi Raikkonen di La Source. Awal yang buruk membuat Verstappen terjatuh kembali sebelum berlari ke sisi Alfa Romeo milik Räikkönen, meledakkannya sebentar ke udara, dan meninggalkannya dengan rel patah yang menyebabkan dia masuk ke jalur lurus kanan, yang menandai DNF pertamanya di lebih banyak waktu. . dari setahun.
Balapan dilanjutkan kembali pada lap kelima saat Leclerc kembali memimpin, dengan kesalahan dari Vettel mengurangi tekanan pada pemimpin balapan. Vettel mampu mempertahankan posisi kedua di depan Hamilton, yang melaporkan kepada tim Mercedes-nya bahwa Ferrari tidak secepat yang diharapkan, memberinya harapan untuk bersaing memperebutkan dua posisi teratas.
Meskipun Hamilton mampu duduk dalam jangkauan DRS Vettel, dorongan tersebut tidak mampu mengimbangi kecepatan Ferrari yang lebih baik di lintasan lurus, menyebabkan jarak tetap stabil sepanjang jam-jam pembukaan balapan.
Ferrari masuk ke pit terlebih dahulu dan membawa Vettel untuk mengganti satu set ban Medium yang baru di akhir Lap 15, namun Mercedes memilih untuk tidak langsung bereaksi, percaya bahwa ada lebih banyak manfaat yang bisa didapat dari ban yang lebih segar nanti dalam balapan untuk Hamilton dan rekannya. rekan setimnya Valtteri. Bottas berada di urutan keempat. Ferrari melakukan panggilan yang sama seperti Leclerc dan meliput pembalap Mercedes.
Leclerc datang dalam enam lap setelah Vettel, yang cukup cepat dengan ban baru untuk menyalip rekan setimnya dan memimpin dengan jelas, dengan waktu tersisa lima detik. Hamilton dan Bottas merespons putaran berturut-turut setelah Leclerc berhenti, tetapi keduanya duduk terlalu jauh dari Ferrari sehingga tidak menimbulkan kekhawatiran.
Meskipun kehilangan posisi lintasan dari Vettel, Leclerc dengan cepat menemukan dirinya mengejar rekan setimnya berkat ban yang lebih segar. Kesenjangan lima detik terhapus setelah hanya lima lap, mendorong Ferrari memanggil Vettel untuk membiarkan Leclerc lewat. Vettel menjauh pada awal Lap 27, mengembalikan keunggulan rekan setimnya, sebelum diberi tahu bahwa pertarungan kini berada di belakang Hamilton.
Vettel segera mengungkapkan keprihatinannya terhadap dinding pit Ferrari karena kecepatannya terus menurun, menanyakan apakah ia memerlukan pit stop kedua. Setelah diberi tahu bahwa dia tidak diperkirakan akan masuk pit lagi, Vettel memperingatkan Hamilton akan “menabrak kami”, Mercedes perak itu melebar di kaca spionnya saat jarak yang semakin dekat menjadi kurang dari satu detik menjadi semakin dekat.
Hamilton cukup dekat untuk mencoba dan melewati Vettel di tikungan Halte Bus pada lap ke-31, namun pembalap Ferrari itu masuk ke dalam, memaksa rivalnya untuk mundur. Hamilton mengalahkan La Source di lap berikutnya sebelum mendapatkan DRS dan menyembunyikan slipstream Vettel, memungkinkannya menyapu posisi kedua menuju Les Combes, tertinggal enam detik dari Leclerc.
Perhatian Vettel langsung beralih ke Bottas di belakang, yang mendapatkan kecepatan knot yang sama dengan Hamilton, memaksa Ferrari membawa pebalap Jerman itu untuk kedua kalinya di penghujung lap ke-33. Vettel mengambil satu set softs yang membuatnya menjelang akhir balapan, keluar dari pit di tempat kedua.
Keunggulan Leclerc atas Hamilton mulai berkurang sepanjang tahap penutupan balapan, memberikan harapan bagi Hamilton dan Mercedes untuk meraih kemenangan. Hamilton secara teratur memperoleh lebih dari satu detik melalui sektor tengah sendirian di beberapa lap terakhir, membuat Leclerc mengeluarkan banyak keringat di lap terakhir.
Namun Leclerc mampu mempertahankan dan meraih kemenangan pertamanya di F1, dan kemenangan pertama Ferrari sejak Grand Prix Amerika Serikat tahun lalu, menjadi pemenang berbagai balapan ke-108 dalam sejarah olahraga tersebut.
Leclerc berkata saat melewati batas: “Kemenangan pertama saya di F1. Yang ini untuk Anthoine. Rasanya menyenangkan, tapi sulit menikmati akhir pekan seperti ini. “
Hamilton harus puas di posisi kedua untuk Mercedes di depan rekan setimnya Valtteri Bottas, sementara Vettel kesulitan melakukan terobosan setelah pit stop keduanya dan akhirnya finis 13 detik di depan Bottas di P4.
Alexander Albon menghasilkan performa yang mengesankan pada debutnya untuk Red Bull untuk melaju dari posisi ke-17 di grid hingga finis kelima dengan strategi medium-soft yang bagus. Albon mengungguli Pierre Gasly, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo – sorotan khusus dengan gerakan berani dari luar di Tikungan 9 – dan Sergio Perez di tahap penutupan sebelum mewarisi P5 di lap terakhir ketika Lando Norris terpaksa berlari di samping park the sisi trek dalam masalah.
Norris berada di jalur untuk mencatatkan finis terbaiknya di F1 setelah berpindah dari P11 ke P5 di lap pembuka dan menahan keberaniannya hampir sepanjang balapan, hanya untuk melaporkan kehilangan tenaga yang membuatnya terpaksa mundur dari rumah.
Hal itu membuat Perez P6 mengungguli Kvyat dan pembalap Renault Nico Hulkenberg, yang finis kedelapan di depan Pierre Gasly dan Lance Stroll, yang keduanya mendapat manfaat dari masalah Norris dan kecelakaan lap kedua terakhir untuk Antonio Giovinazzi di Pouhons. Pengemudi Alfa Romeo mengendarai P9.
Norris akhirnya menempati posisi ke-11 di depan pembalap Haas Kevin Magnussen dan Romain Grosjean, sementara Daniel Ricciardo turun ke posisi ke-14 untuk Renault pada tahap penutupan. George Russell mengambil P15 untuk Williams di depan Kimi Raikkonen, yang terkena dampak kerusakan akibat kecelakaan Verstappen di Tikungan 1. Robert Kubica finis terakhir di P17 untuk Williams.
