Crash.net prediksi musim Formula 1 2020 | F1

Mengambil petunjuk tentang posisi masing-masing tim setelah tes pramusim, memprediksi apa yang akan menjadi tren dan apa yang akan diingat di akhir musim F1 adalah tugas yang hampir mustahil – tetapi kami tidak pernah berhenti mencoba!

Editor F1 Lewis Larkam dan editor konten Haydn Cobb duduk dan memberikan jawaban atas pertanyaan terbesar menjelang musim 2020 yang dimulai akhir pekan ini di Grand Prix Australia.

Juara Dunia Pembalap F1 2020?

Lewis Larkham: Lewis Hamilton. Mengendarai puncak gelombang menuju musim baru, pembalap Inggris ini terlihat tak terkalahkan. Pada usia 35 tahun, Hamilton terus menunjukkan performa terbaiknya dan sulit untuk melihat bagaimana ia akan terhenti dalam upayanya menyamai rekor tujuh gelar juara dunia sepanjang masa Michael Schumacher jika Mercedes masih memberikan mobil yang kuat dan ia melanjutkan performa baiknya. .

Haydn Cobb: Sulit untuk tidak memilih Lewis Hamilton. Dengan regulasi yang stabil dan juara bertahan yang tampaknya masih dalam performa terbaiknya, dibutuhkan sesuatu yang monumental dari rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas, atau mereka yang berada di Ferrari atau Red Bull untuk menahan pembalap Inggris itu pada tahun 2020.

Juara Dunia Konstruktor F1 2020?

II: mercedes. Terlepas dari beberapa masalah keandalan mesin yang mengganggu, pabrikan Jerman itu tampak unggul dan tim yang harus dikalahkan setelah pengujian pramusim. Mercedes akan tetap tak terkalahkan di era hybrid V6 untuk menyelesaikan rekor kejuaraan dunia ganda ketujuh berturut-turut.

SDM: mercedes. Alasan serupa dengan penentu gelar pembalap, dengan juara bertahan dunia memiliki paket serba terbaik dan dua pembalap yang andal. Jika Ferrari dapat menyelesaikan perselisihan internalnya, kombinasi Charles Leclerc dan Sebastian Vettel dapat mendorong mereka sepenuhnya.

Satu keinginan dari musim F1 2020?

II: Pertarungan perebutan gelar selama satu musim. Meskipun tahun 2019 adalah musim bagus yang penuh dengan balapan yang menghibur, tahun ini tidak memiliki drama dan ketegangan seperti perebutan gelar selama setahun. Kami sudah mendambakan peningkatan seperti itu sejak pertarungan Hamilton-Rosberg pada tahun 2016 dan perebutan gelar tiga tim antara Mercedes, Ferrari dan Red Bull adalah prospek yang menggiurkan.

SDM: Lebih banyak podium untuk lini tengah. Dengan mengabaikan tiga tim besar, hanya tiga podium yang diraih di seluruh balapan tahun lalu dan salah satunya terjadi beberapa jam setelah balapan selesai, sehingga memberikan perayaan tanpa suara kepada Carlos Sainz dan McLaren di Brasil. Keinginan ini berakar dari tema menyeluruh untuk melihat lini tengah memperkecil jarak dengan tim-tim papan atas, karena terlalu sering diprediksi siapa yang akan tampil di mimbar.

Kejutan terbesar di tahun 2020?

II: Sebastian Vettel akan mengumumkan pengunduran dirinya dari F1 pada akhir musim setelah dikalahkan lagi oleh rekan setimnya Charles Leclerc, mendorong Daniel Ricciardo meninggalkan proyek pembangunan kembali Renault untuk menggantikannya di Ferrari.

SDM: Melihat Daniel Ricciardo kehilangan kesabaran dengan Renault dan Ferrari yang datang menggantikan Sebastian Vettel sepertinya bukan ide yang dibuat-buat sekarang. Kejutan yang lebih besar bagi olahraga ini adalah Gene Haas menjadi frustrasi dengan kemajuan timnya di F1 dan mengancam untuk menghentikan tempatnya di grid.

Alur cerita terbesar tahun 2020?

II: Wabah virus corona akan berdampak besar pada jadwal F1, menyebabkan beberapa balapan dibatalkan atau ditunda.

SDM: Dampak virus corona pada F1 sepertinya akan menjadi lebih buruk sebelum menjadi lebih baik, tetapi menghancurkan kesepakatan olahraga tersebut pada tahun 2021 secara internal dan membuat tim menandatangani kontrak adalah hal yang akan terus berjalan.

Manajer yang paling mengesankan?

II: Sergio Perez akan mendapatkan kembali status ‘terbaik dari yang lain’ dengan serangkaian penampilan mengesankan dalam penantang 2020 yang terinspirasi Mercedes dari Racing Point. Sebagai seorang oportunis, pembalap Meksiko ini akan menjadi yang pertama meraih satu atau dua podium sepanjang musim ketika tim-tim besar mendapat masalah.

SDM: Dari tim teratas Alexander Albon. Ketika senjata Red Bull terus menyerang Daniil Kvyat dan Pierre Gasly dalam beberapa tahun terakhir, pembalap Inggris-Thailand itu tahu dia harus mewujudkannya. Meskipun saya tidak mengharapkan dia untuk menebang pohon, dia akan menjadi kaki tangan yang mampu bersama Max Verstappen. Sisanya, George Russell. Mercedes tahu dia memiliki banyak bakat, tetapi tetap terhambat di Williams. Tahun rookie yang sangat sulit akan bermanfaat baginya di kemudian hari dalam karirnya.

Manajer yang paling mendapat tekanan?

II: Alexander Albon. Masa bulan madu bagi Albon telah usai karena ia memasuki musim penuh pertamanya di Red Bull. Dia harus tampil sejak awal dan tetap mendekati level performa Max Verstappen jika ingin menghindari nasib yang sama yang menimpa pembalap sebelumnya di lingkungan pressure cooker. Jika Red Bull memiliki mobil balap, tempat persembunyiannya akan semakin sedikit.

SDM: Romain Grosjean. Dianggap beruntung oleh banyak orang untuk mempertahankan tempatnya di Haas pada tahun 2020, awal yang buruk musim ini akan memberi Guenther Steiner lebih banyak alasan untuk mencari di tempat lain. Nico Hulkenberg ditambah daftar panjang pembalap Formula E saat ini termasuk Stoffel Vandoorne dan Pascal Wehrlein akan menjadi pengganti yang cocok untuk tersedia pada liburan musim panas.

Posisi terdepan dan pemenang balapan GP Australia?

II: Lewis Hamilton.

SDM: Favorit bandar taruhan Lewis Hamilton, tapi itu yang terjadi tahun lalu dan Valtteri Bottas memberikan kejutan.

Pemenang pertarungan lini tengah F1?

II: McLaren akan mempertahankan posisi P4 mulai tahun 2019, tetapi tidak akan membuat kemajuan yang diharapkan untuk menutup kesenjangan dengan tiga besar. Sebenarnya, McLaren tidak akan memiliki mobil tercepat – melainkan Racing Point – tetapi pasangan pembalapnya Carlos Sainz dan Lando Norris akan lebih konsisten dibandingkan para pesaingnya.

SDM: Racing Point akan memulai pertarungan yang sangat ketat melawan McLaren dan Renault. Performa otomotif tetap menjadi kunci dan kehadiran mobil yang terinspirasi Mercedes 2019 akan mengalahkan rival lini tengahnya. Kekhawatiran terhadap Lance Stroll karena hubungan yang buruk dapat memberikan peluang bagi McLaren dan Renault untuk unggul.

Pertikaian paling intens?

II: Vettel vs Leclerc akan mencapai titik didih. Sudah ada tanda-tanda potensi kembang api di antara para pebalap Ferrari pada tahun 2019, seiring dengan munculnya sejumlah konflik terkait team order dan bentrokan di Brasil. Hal ini akan semakin meningkat pada tahun 2020 karena Leclerc terus menegaskan otoritasnya atas Vettel, yang pada akhirnya membuat pembalap Jerman itu tersingkir dari tim dan F1.

SDM: Situasi Ferrari terlihat lebih rumit antara Vettel dan Leclerc. Dengan semakin banyaknya kehadiran pembalap Monegasque itu di Scuderia, Vettel tidak akan menahan diri untuk menempatkan rekan setimnya di tempatnya. Pembalap Jerman itu tampil bagus mengingat hubungannya yang buruk dengan rekan satu timnya di Red Bull.

Urutan konstruksi akhir (urutan penyelesaian 1 hingga 10)

II: 1) Mercedes 2) Red Bull 3) Ferrari 4) McLaren 5) Racing Point 6) Renault 7) AlphaTauri 8) Alfa Romeo 9) Williams 10) Haas

SDM: 1) Mercedes 2) Ferrari 3) Red Bull 4) Racing Point 5) McLaren 6) Renault 7) AlphaTauri 8) Alfa Romeo 9) Kelinci 10) Williams