Crutchlow: Ini seperti rekor rusak dengan firasat | MotoGP
Cal Crutchlow mengakui bahwa dia merasa “seperti rekor yang rusak” dalam hal peningkatan besarnya dengan Honda 2019-nya setelah mengalami kejatuhan akibat firasat buruk selama FP2 di MotoGP Prancis.
LCR Honda menjalani tiga lap penggunaan ban lunak baru pada akhir sesi Jumat sore ketika ia kehilangan kendali atas bagian depan motornya dan tergelincir di Tikungan 6 mengakhiri harinya sebelum waktunya untuk meninggalkannya di urutan ke-12.st pada waktu latihan gabungan.
Crutchlow tidak sendirian yang terjatuh di FP2 karena delapan kecelakaan terpisah tercatat di sesi tersebut karena tingkat jatuh meningkat secara luar biasa di ketiga kelas seiring berlangsungnya latihan hari Jumat.
Berbicara di Jerez, Crutchlow menjelaskan bahwa perasaannya terhadap sasis Honda 2018 tetap lebih baik dibandingkan motor barunya, dan merenungkan situasi di Le Mans akhir pekan ini, ia yakin bahwa stabilitas dan kepercayaan diri pada perasaannya dengan bagian depan ” akan lebih penting. dibandingkan tahun lalu” “.
“Ini seperti rekor yang rusak, kami kehilangan bagian depan dan hanya itu,” kata Crutchlow. “Jangan salah paham karena saya bukan satu-satunya orang yang terjatuh dalam sesi itu seperti yang Anda lihat, tapi perasaan sebelum dan sesudah bagi saya jauh lebih kritis dibandingkan tahun lalu.
“Mengenai berapa banyak kecelakaan yang saya alami tahun lalu, semua kecuali satu kecelakaan terjadi di bagian depan. Jadi bisa dibayangkan perasaan saya tahun ini tidak bagus dengan itu.
“Saya melakukan entri yang bagus di tikungan dan tentu saja, saya masuk ke sana lebih cepat, selalu disalahkan karena saya melaju lebih cepat, ban belakang baru, ban belakang lunak, tetapi pada akhirnya Marc masuk ke sana dengan kecepatan yang sama. saya dan tidak jatuh, begitu pula Jorge.
“Motornya berbeda dari tahun lalu. Sampai saya dapat menemukan perasaan itu, itu akan menjadi perjuangan berat, tetapi jika kami balapan sore ini, saya merasa saya akan berada di lima besar jika saya tetap mengendarai motor.”
Crutchlow menempatkan masalahnya pada pengereman mesin Honda, masalah utama yang menyebabkan dia dan Marc Marquez mengalami kecelakaan selama MotoGP Amerika Serikat, serta perlunya rasa stabil dari Honda-nya.
“Banyak dari hal ini berasal dari pengereman mesin. Motor jadi tidak stabil saat memasuki tikungan,” jelasnya. “Itu dua hal yang berbeda, tapi masalahnya adalah jika Anda memiliki akses menikung yang baik dengan rem mesin dan tidak goyang, Anda mungkin baik-baik saja, Anda mungkin terjatuh karena terbentur. Aku pergi dengan cepat, itu sudah cukup.
“Jika saya menjadi pembalap tercepat di lintasan dan saya terjatuh, bisa dibilang saya melaju terlalu cepat. Namun saya tidak melaju terlalu cepat karena saya bukan pembalap tercepat di lintasan.”
Marquez finis kedua tercepat dalam latihan hari Jumat di Le Mans dengan rekan setimnya di Repsol Honda Jorge Lorenzo naik ke posisi keempat dengan lap FP2 yang terlambat.
Rekan setim Crutchlow, Takaaki Nakagami, yang menggunakan Honda tahun lalu, menempati posisi kesembilan pada waktu gabungan.
