Crutchlow ‘kesal’ karena kehilangan ‘podium mudah’ | MotoGP

Cal Crutchlow merasa hasil MotoGP hari Minggu di Austin adalah “peluang besar yang terlewatkan”, karena peluangnya untuk naik podium ditolak karena kecelakaan pada lap kelima.

Pembalap Inggris itu mengaku “kesal” dengan kecelakaan yang terjadi di tikungan sepuluh saat ia bersaing dengan Valentino Rossi untuk memperebutkan tempat kedua. “Sepertinya cerita lama yang sama,” katanya sambil menjelaskan alasan di balik penurunan tersebut.

Marc Marquez memperhatikan RC213V 2019 Honda berjuang untuk mengatasi gundukan mengerikan di sekitar Sirkuit Amerika pada hari Sabtu. “Motor berhenti saat pengereman dan jika bagian belakang tiba-tiba berbelok, bagian depan terkunci,” kata Crutchlow tentang terjatuh.

((“fid”: “1403855”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Aku kesal,” katanya. “Tidak diragukan lagi. Ini bisa menjadi podium yang mudah karena Jack melakukan yang terbaik untuk finis di podium, tapi kecepatannya tidak sesuai untuk podium semacam itu.

“Anda harus menyelesaikan balapan dan kami tidak melakukannya, jadi tentu saja saya kecewa. Sekalipun kami tidak dapat menantang untuk memenangkan balapan atau finis kedua, kami akan tetap berada di podium hari ini. Saya membuat kesalahan dan kami harus terus maju.

“Pada akhirnya, ini tampak seperti cerita lama yang sama: ketika kami berada di belakang orang-orang, sepertinya kami gila dengan rem atau Honda gila, tapi itu urusan kami dan itu selalu terjadi dan jumlah kami tidak terlalu banyak. . risiko ketika kita melakukannya.

“Itulah kekuatan kami saat Yamaha berbelok dan punya grip di tikungan tengah. Saya merasa seperti tersesat di beberapa tikungan jadi saya harus menebusnya saat mengerem.

“Saya rasa saya tidak masuk ke sana terlalu cepat karena saya mengerem di tempat normal dan dengan garis masuk dan sudut yang normal, tapi motor berhenti saat pengereman dan jika bagian belakang berbelok tiba-tiba, Anda mengunci bagian depan karena tekanan aktif. .

“Tanpa akselerasi angin, efek penghentian pada motor kami saat ini tidaklah cukup dan kami perlu memperbaikinya, baik dengan set-up atau di area lain. Sangat mengecewakan untuk berakhir seperti ini, tapi motor kami bekerja dengan baik.

Terlepas dari kecelakaan hari ini yang Anda lihat ketika saya berkendara sendirian di Argentina, saya melakukan balapan dengan sangat baik. Qatar adalah cerita yang berbeda dan treknya sangat berbeda (dibandingkan) dengan sini dan saya mengendarai grup ke sana dan tidak merasakan masalah.

“Tetapi di sini hari ini karena alasan tertentu di zona pengereman saya tidak cukup melambat. Makanya sering lihat saya keluar dari slipstream di zona pengereman terutama di tikungan dua belas atau satu. Jelas tidak senang, tapi saya senang dengan kecepatan saya. (Tidak ada keraguan. “

Pada tahun-tahun sebelumnya, Crutchlow mengeluhkan masalah kenaikan suhu ban depan saat RC213V miliknya tertinggal dari mesin lain. Dari komentarnya pada Minggu, ia mengisyaratkan permasalahan tersebut belum tentu terkait dengan ban.

“Saya tidak berpikir (hal ini berdampak pada kami) sebanyak tahun-tahun sebelumnya, tapi ceritanya sama ketika kami biasanya mengikuti seseorang: motor tidak berputar dan di zona pengereman kami tidak cukup melambat.

“Jadi kami harus mengerem lebih keras dan lebih lama. Saat ini motor kami sangat tidak stabil saat pengereman karena alasan tertentu dan kami perlu memperbaikinya.

“Lihatlah motor yang berada di zona pengereman: ia berputar kemana-mana dan terlihat jelas ketika itu terjadi dan Anda tidak dapat mengontrol tuas rem. Anda memiliki dua pilihan. Anda mencoba untuk pergi ke tikungan atau tidak. Jika tidak, maka Anda kehilangan posisi dan kehilangan waktu sedetik.

“Saya mencoba yang terbaik, tidak berhasil hari ini dan hanya itu. Itu adalah peluang besar yang terlewatkan dan kami harus membatasinya karena posisi ke-13 pada balapan terakhir, menurut saya keputusan yang buruk, tidak membantu kejuaraan saya dan hari ini saya kehilangan banyak poin lagi. “

Setelah penalti start Crutchlow di Argentina, Sirkuit Amerika menyaksikan dua insiden lagi di awal balapan hari Minggu. Pada kesempatan ini, Maverick Vinales dan Joan Mir bersalah.

“Saya tidak (melihatnya),” kata pria Inggris itu ketika ditanya pendapatnya tentang hukuman mereka. “Dan saya tidak mengatakan saya bersemangat untuk melihat pemain lain memulainya – bukan itu yang saya katakan – tapi tentu saja mereka bersemangat sekarang.

“Mungkin mereka (FIM Stewards) tidak sepanas dulu, mungkin karena mengira saya akan mengeluh. Saya tidak tahu. Tapi dari apa yang kudengar, Mir tidak berbuat apa-apa. Ini adalah apa adanya. “