Crutchlow ‘merasa lebih baik dari performa’ | MotoGP
Cal Crutchlow telah menyatakan bahwa dia tidak terlalu terganggu oleh klasifikasi akhir pada tes pramusim terakhir MotoGP 2019, tetapi mengakui bahwa “banyak pekerjaan” masih perlu dilakukan jika dia ingin bersaing di akhir pekan depan. .
Orang Inggris itu mengalami sejumlah masalah selama tiga hari saat ia terus mengejar ketinggalan setelah absen dalam dua Tes November lalu berkat cedera pergelangan kaki kanan yang serius yang dideritanya di Phillip Island.
Selain menguji sejumlah item untuk MRC di Qatar, Crutchlow berjuang dengan kurangnya nuansa front-end selama tiga hari, sensasi yang belum dia nyalakan kembali dengan musim yang tinggal seminggu lagi.
((“fid”: “1385554”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))
Pada hari Senin, kondisi trek yang buruk, sejumlah perubahan set-up yang signifikan, dan kecelakaan di tikungan terakhir membatasi pembalap berusia 33 tahun itu menjadi 39 lap. Dan sementara secara keseluruhan Kapan- 17 tidak ideal, waktu terbaik tes Crutchlow hanya terpaut 1,039 detik dari waktu tercepat Maverick Vinales.
“Hari yang berat, tapi saya merasa jauh lebih baik daripada hasil yang terlihat di atas kertas,” kata Crutchlow, Senin. “Kami menggunakan satu set ban baru sepanjang hari. Saya mulai dengan kaset lama dan saya memasang media baru jadi saya tidak menggunakan kaset lunak. Jadi saya tidak khawatir tentang waktu putaran.
“Saya lebih banyak bekerja dengan motor, tapi kami terbatas karena saya hanya punya satu motor hari ini. Yang perlu saya coba ubah, jalurnya minim, karena pada pukul 18.00 angin sudah begitu kencang.
“Saya merasa cukup baik dengan motornya ketika saya keluar, saya memberikan informasi yang baik dan kemudian saya terjatuh di tikungan terakhir. Dengan satu motor kami harus mengubah sesuatu yang memakan waktu lama. Saya mundur setelah itu, berlari, dan kemudian apa yang ingin kami coba memerlukan perubahan 30 menit begitulah adanya.
“Saya pikir kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk berada dalam situasi di mana kami bisa bertarung di balapan pertama. Saya pikir kondisi Marc sedikit lebih baik dari kami, tetapi dia memiliki dua motor untuk dikerjakan selama tiga hari ini.
“Saya belum pernah ke Jerez dan saya masih merasa tidak nyaman sama sekali dengan bagian depan motor. Saya jauh dari tempat saya berada di sini tahun lalu, tetapi saya merasa jauh lebih percaya diri daripada yang ditunjukkan oleh hasil. Itu terjamin. Saya menantikan balapan di sini. “
Perjuangan Crutchlow datang sebagai kejutan setelah penampilannya yang sangat kompetitif di tes Sepang pada awal Februari, penampilan pertamanya di atas motor sejak latihan bebas di Grand Prix Australia tahun lalu.
Dari segi berkendara, Crutchlow merasa kuat. Namun, ada banyak hal yang harus diperbaiki pada RC213V ’19 sebelum ronde pertama.
“Saya merasa nyaman dengan diri saya sendiri,” katanya. “Saya merasa nyaman berkendara, tapi saya tidak merasa nyaman di atas motor. Sesimpel itu. Kami akan melihat apa yang terjadi. Saya pikir Marc juga tidak merasa 100 persen dengan motornya saat ini, tapi dia masih kompetitif dan cepat, seperti yang kita tahu dia akan selalu begitu.
“Jorge, informasi yang dia berikan akan berbeda karena dia menggunakan mesin yang berbeda. Apa yang kami harapkan dari mesin kami, dia tidak menyangka karena dia tidak mengendarai yang lama. Tapi dia juga melakukan pekerjaan dengan baik. Dia memberikan informasi yang bagus, yang merupakan kunci untuk meningkatkan paket.
“Kita akan melihat bagaimana musim dimulai dalam beberapa minggu. Pada akhirnya, saya cukup percaya diri untuk musim ini. Tapi untuk balapan pertama kami perlu melihat motor apa yang kami miliki di sini. “
Salah satu efek yang tersisa dari perbaikan tulang ekor di pergelangan kakinya, patah di 17 tempat dalam kecelakaan di Philip Island, adalah ketidaknyamanan mengoperasikan rem belakang pada Honda RC213V.
“Sejujurnya, saya merasa lebih baik di Malaysia daripada di sini. Tapi itu adalah tempat yang benar-benar menyoroti bahwa kami memiliki masalah, yang kami lakukan. Tapi kami harus mengambil sisi positifnya, bahwa kami balapan di sini dan kami benar-benar kesulitan dengan rem belakang.
“Kurasa aku bisa menggunakannya seperti biasa. Saya bisa menggunakan tekanan normal dan rentang geraknya bagus, tapi saya tidak bisa melepaskannya. Saya tidak bisa melepaskannya, jadi pada akhirnya saya melakukannya 100 persen dan saya bahkan tidak tahu saya melakukannya.
“Jadi rentang geraknya tidak besar dalam kaitannya dengan itu – hanya saja saya tidak bisa melepaskan kaki saya dari rem. Mari kita lihat dalam beberapa minggu. “
Tentang targetnya untuk musim 2019 secara keseluruhan, pemenang balapan Grand Prix tiga kali itu menambahkan: “Saya tidak bisa mengatakannya. Saya tidak punya ide. Tentu saja saya ingin memenangkan balapan dan tentu saja saya ingin berada di atas sana dalam kejuaraan, tapi saat ini tidak terlihat fantastis.
“Tapi tidak apa-apa sekarang. Ada orang lain dengan ritme yang lebih baik dari kita. Datang ke balapan ini tahun lalu, saya memiliki kecepatan yang sangat baik. Tapi saya tidak khawatir, itu sudah pasti. “