Da Costa disalahkan atas kecelakaan BMW Formula E di Marrakesh | Rumus E

Antonio Felix da Costa telah menerima tanggung jawab karena menyebabkan tabrakan antara dia dan rekan setimnya Alexander Sims yang menyebabkan kemenangan BMW Formula E Group di Marrakesh E-Prix.

Pasangan BMW-Andretti menuju finis 1-2 di Marrakesh setelah kedua pembalap berhasil melewati pole sitter Sam Bird di tahap awal, sebelum bertemu dalam keadaan dramatis dengan waktu tersisa hanya 16 menit.

Sims mengatur izin di luar da Costa di Tikungan 7, hanya agar kedua pengemudi melakukan kontak dan mengunci. Insiden tersebut membuat da Costa terjerumus ke dalam pembatas dan keluar dari balapan, sementara Sims mampu kembali ke trek dan menyelamatkan posisi keempat.

Setelah itu, da Costa – yang memimpin perolehan poin kejuaraan setelah memenangi putaran pembuka musim 2018/19 di Arab Saudi – meminta maaf kepada BMW dan mengakui bahwa ia seharusnya puas dengan posisi kedua.

“Pertama-tama saya meminta maaf kepada tim karena saya belum pernah berada dalam situasi ini dan saya minta maaf,” kata da Costa.

“Alex tampil luar biasa hari ini dan saya melakukan kesalahan. Kami berjuang untuk itu, saya mengunci diri dan tidak bisa berbelok dan dia juga kalah. Jadi saya minta maaf.

“Sejujurnya, saya pikir saya seharusnya memberinya balapan lebih awal. Kami menang di ronde pertama, seharusnya lebih dari senang dengan P2 hari ini.

“Ini merupakan tahun yang panjang dan hasil hari ini jelas bukan cara kami memenangkan kejuaraan ini. Kami akan belajar darinya dan itu akan membuat kami lebih kuat.”

Aturan pertama dalam motorsport, jangan pukul rekan setimmu! @afelixdacosta sudah tidak lagi berjalan #MarrakeshEPrix pic.twitter.com/G1c71z4hMG

— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 12 Januari 2019

Sims mengaku merasa harus mengambil tindakan karena meningkatnya ancaman dari kelompok pengemudi yang berada tepat di belakangnya.

“Saya hanya bisa melihat mobil-mobil di belakang sedang mengejar dan pada satu titik saya merasa harus mencoba bergerak,” jelas Sims.

“Tetapi cara kami menghadapinya salah, jadi kami harus belajar darinya dan terus maju. Sangat disayangkan berakhir seperti itu.

“Bukan itu yang diinginkan oleh salah satu dari kami di tim. Pada akhirnya, kami semua melakukan kesalahan dalam mengelola situasi tersebut dan kami harus belajar dari kesalahan tersebut dan kembali lebih kuat untuk menghadapi situasi berikutnya.

Kepala tim Roger Griffiths menambahkan bahwa penting bagi timnya untuk tidak terus memikirkan insiden yang “membuat frustrasi dan mengecewakan” tersebut agar dapat melanjutkan dengan cepat.

“Saya rasa yang harus kami akui adalah upaya semua orang di garasi ini untuk menempatkan kami pada posisi tersebut dengan memimpin balapan dan menempati posisi kedua,” ujarnya.

“Kami menunjukkan bahwa kami kuat di Riyadh, kami berlari sangat kuat di sini dan ini merupakan peluang besar bagi kami.

“Tidak ada yang bisa disalahkan dalam hal ini. Kami merayakannya bersama sebagai sebuah tim di Riyadh dan kami akan melakukan beberapa kerusakan di sini di Maroko dan membuktikan bahwa kami sama kuatnya ketika kami tiba di Santiago.

“Kami semua berteman, hanya sedikit frustrasi karena kami kehilangan posisi teratas dan kedua di podium.”

Direktur motorsport BMW-Andretti Jens Marquardt mengungkapkan bahwa tim telah menganalisis kecelakaan yang melibatkan kedua pembalapnya dan akan memastikan kejadian serupa tidak terulang di masa mendatang.

“Sayangnya, kami gagal memanfaatkan kinerja bagus kami,” tambah Marquardt.

“Kami telah menganalisis insiden tersebut dengan kedua pembalap dan kami akan belajar dari ini seiring berjalannya musim.

“Kita semua sepakat kejadian seperti ini tidak akan terulang lagi.”