'Dani Pedrosa akan mengungguli KTM di MotoGP'

Prinsipal tim KTM Mike Leitner yakin Dani Pedrosa dapat membantu pabrikan mencapai “langkah selanjutnya” yang penting di MotoGP, menepis kekhawatiran bahwa bobot pebalap Spanyol itu dapat membuatnya tidak efektif dalam kapasitas pengujian.

Berita muncul selama liburan musim panas yang singkat bahwa Pedrosa adalah target kejutan untuk tim uji KTM, pada saat masih terhuyung-huyung karena kehilangan pembalap tes reguler Mika Kallio karena cedera, faktor yang sangat penting adalah untuk kesehatannya. di paruh kedua tahun ini.

Beberapa mempertanyakan penandatanganan itu. Dengan berat hanya 51kg – sekitar sembilan kilo lebih ringan dari rata-rata pembalap MotoGP – ada konsensus bahwa tubuh unik Pedrosa mungkin tidak menjadikannya kandidat yang ideal untuk mengevaluasi suku cadang untuk pembalap penuh waktu Pol Espargaro dan Johann Zarco.

Namun Leitner, yang menjabat sebagai kepala kru Pedrosa dari tahun 2004 hingga 2013, menampik anggapan tersebut. Menurutnya, berat badan dan perawakan kecil pemain berusia 32 tahun itu memaksanya untuk “bekerja dengan sangat presisi dibandingkan yang lain”.

Pembalap Jerman itu menunjuk kecepatan instan Casey Stoner dan Marc Marquez ketika mereka pertama kali melompat ke Honda pada akhir 2010 dan ’12 masing-masing sebagai bukti kemampuan Pedrosa untuk mengembangkan motor yang kuat dan bulat.

“Orang bisa memikirkan apa yang mereka inginkan,” kata Leitner dalam wawancara baru-baru ini dengan Crash.net. “Ini terbuka bagi setiap orang untuk memikirkan apa yang mereka inginkan.

“Tapi satu hal yang sangat jelas: terutama dengan ukuran tubuhnya dan terutama dengan beratnya, dia harus bekerja dengan sangat tepat agar bisa bersaing dengan yang lain. Bagi saya, ini merupakan pertanda yang sangat positif bagi seorang test rider.

“Saat saya bekerja dengannya, sejarah menunjukkan kepada saya berkali-kali bahwa, katakanlah, pebalap yang lebih kuat, atau lebih tinggi, atau lebih berat mengambil alih motor darinya dan selalu cepat.

“Jadi tidak ada kebutuhan untuk membuat motor baru ketika Casey masuk, atau ketika Marc masuk. Sebenarnya mereka memulai dengan motor yang dikembangkan dari sisi Dani. Ini memberi saya keyakinan yang sangat baik bahwa dia akan melakukan pekerjaannya dengan baik.”

Leitner dengan cepat memuji kontribusi pembalap tes reguler Kallio, yang akan melanjutkan tim tes pabrik Austria untuk 2019. Namun, dia menunjukkan bahwa pengalaman kelas satu penuh waktu Finlandia berjumlah dua musim.

Ikuti Halaman 2 untuk cerita selengkapnya..

Pedrosa di sisi lain menghabiskan 13 tahun bersama Repsol Honda, tim terbesar, tersukses, dan berperalatan lengkap di paddock, di mana ia meraih 31 kemenangan dan 112 podium.

Singkatnya, Pedrosa “memahami bagaimana rasanya menjadi motor pemenang atau naik podium.” Di mata Leitner, hal ini seharusnya mendorong pabrik tersebut maju dan memberikan “dorongan besar” pada proyek tersebut setelah tahun 2018 yang sulit.

“Di sisi Tes, ada kebutuhan untuk meningkatkan pengalaman,” katanya. “Dani jelas akan membawa banyak pengalaman. Dia adalah pebalap MotoGP berpengalaman dan dia bisa fokus pada aspek yang tidak bisa dilakukan Mika karena dia melewatkan tahun-tahun ini di MotoGP. Dari level yang kami miliki sekarang, saya pikir Dani dapat banyak membantu kami untuk membuat langkah selanjutnya.

“Jika Anda melihat daftar kesuksesannya, dia jelas berada pada level lain juga. Namun tanpa itu, kami tahu seberapa keras Mika mendorong, dan seberapa baik performanya saat kami membawanya ke wildcard.

“Jadi bukan hanya aspek ini saja. Dani bisa membawa sesuatu yang lain. Saya pikir bersama, dengan dua pembalap ini, kami dapat melakukan pekerjaan dengan baik di sisi tes dan itu akan banyak membantu kami di sisi balapan.

“Maksud saya, dia kurang lebih mengerti seperti apa rasanya motor pemenang atau motor podium. Ayo mulai bekerja sekarang. Dia akan memberi tahu kami pendapatnya tentang motor kami dan kami akan bekerja dengannya.

“Tapi sejujurnya kami akan memiliki Zarco di tim balap dan dia juga punya idenya sendiri. Sebagai sebuah perusahaan, Anda harus menemukan perpaduan yang tepat antara pengendara yang berbeda. Tahun depan kami akan memiliki empat pembalap bertalenta tinggi di motor kami.

“Ini akan memberikan dorongan besar pada proyek kami. Kami bahkan memiliki Dani di tempat tes ini, bersama dengan Mika, dan itu akan sepenuhnya mengangkat proyek KTM di MotoGP.”

Pemenang balapan Grand Prix 54 kali akan menikmati tamasya pertamanya di pabrik RC16 pada tanggal 16.^st Desember di Jerez.

Klik di sini untuk membaca wawancara lengkap dengan Mike Leitner.