Daniel Ricciardo dari Renault absen dari kualifikasi GP Singapura | F1

Daniel Ricciardo absen dari kualifikasi Grand Prix Singapura setelah mobil Renault Formula 1 miliknya ditemukan melanggar peraturan teknis MGU-K.

Ricciardo dijadwalkan start dari posisi kedelapan di grid Singapura setelah lolos kualifikasi dari pabrikan Prancis tersebut, namun ia dipanggil ke hadapan steward setelah inspeksi pasca-sesi menemukan mobil RS.19 miliknya “kekuatan MGU-K melebihi” batas ” selama Q1.

Para pengurus kemudian mengkonfirmasi bahwa mobil Ricciardo telah melanggar peraturan, mendiskualifikasi pembalap Australia itu dari kualifikasi dan memberinya prospek untuk menjadi starter di Marina Bay Street Circuit.

Pernyataan FIA berbunyi: “Pada sidang, tanpa keraguan menurut pendapat Steward, peserta telah melampaui batas aliran daya MGU-K yang diizinkan berdasarkan Lampiran 3, sesuai dengan bagian 5.2.2 Formula 2019.” Satu Peraturan Teknis.

“Metode pengaturan batas ini sudah diketahui dan dipahami oleh tim. Baik fakta bahwa mobil tersebut melampaui batas maupun metodologi pengawasannya tidak diperdebatkan oleh tim.

“Pertahanan tim bertumpu pada dua poin. Pertama, kelebihannya sangat kecil dan tidak memberikan keuntungan terukur. Kedua, kelebihan itu terjadi pada lap tercepat kedua di Q1.

“Tim menjelaskan kepada Steward bagaimana mereka meyakini terjadinya kelebihan tersebut, namun Steward menganggap informasi ini bersifat rahasia bagi tim dan tidak relevan dengan keputusan ini.

Terlepas dari argumen tim, Steward mencatat kata-kata yang sangat jelas dalam Pasal 1.2.2 ISC, yang menyatakan bahwa “Jika sebuah mobil ditemukan tidak mematuhi peraturan teknis yang berlaku, tidak ada pembelaan untuk mengklaim bahwa tidak ada manfaat kinerja yang didapat. telah diperoleh”.

“Dengan keputusan ini, Steward mengacu pada preseden lama mengenai pelanggaran teknis dan hukuman yang diterapkan secara konsisten adalah diskualifikasi, dan tidak memperhitungkan kapan dan apakah keuntungan diperoleh.

Prinsip ini telah ditegaskan dengan sangat jelas oleh Pengadilan Banding Internasional. Oleh karena itu, Steward memerintahkan agar Mobil 3 didiskualifikasi dari hasil Kualifikasi.

Rekan setimnya Nico Hulkenberg menempati posisi tercepat kesembilan di belakang Ricciardo saat Renault menekan mobilnya di antara rival lini tengah dan tim pelanggan mesin McLaren.

Setelah mengalahkan McLaren di kejuaraan konstruktor pada balapan terakhir, tersingkirnya Ricciardo merupakan pukulan telak bagi Renault, yang saat ini tertinggal 18 poin dari pemimpin lini tengah.

Berbicara tentang sesinya menjelang pemeriksaan, Ricciardo yakin kebangkitan dirinya dan Renault baru-baru ini sebagian disebabkan oleh pemahaman yang lebih baik tentang penantangnya di tahun 2019.

“Saya sekarang lebih mengetahui titik-titik manisnya; di awal tahun saya masih mencoba mencari tahu apa yang cocok untuk saya dan mobil – jadi sekarang saya merasa lebih nyaman,” jelasnya.

“Saya telah membuat teknisi saya lebih percaya diri dengan apa yang kami bawa ke trek. Kami saling mengetahui pengaturan pilihan saya saat ini.

“Jadi kami tidak melakukan perubahan terlalu banyak pada balapan akhir pekan. Kita bisa bekerja di jendela itu. Tentang mobil juga – Nico membahasnya sedikit dengan beberapa pengaturan.

“Kami tidak selalu berlari dengan cara yang sama, tapi saya rasa kami telah belajar sedikit tentang kedua mobil tersebut. Sekarang lebih banyak saya dan pengalaman saya dengan mobil. Saya melihat kembali beberapa balapan pertama dan itu masih baru bagi saya.

“Saya akan memikirkan kembali Red Bull dan mengatakan bahwa itu berhasil di sana, tetapi apakah itu benar-benar berhasil di sini? Haruskah aku melupakan semua ini? Jadi sedikit trial and error membawa kita ke titik ini. Dan itu menjadi sedikit lebih mudah.”