Dovizioso atas bantuan Petrucci: Ini tidak biasa | MotoGP
Andrea Dovizioso menyentuh keharmonisan garasi Ducati 2019 setelah dirinya dan Danilo Petrucci saling membantu selama sepuluh lap di hari kedua tes MotoGP di Sepang.
Dovizioso mengakui taktiknya – mengadu rekan satu timnya di sore hari sebelum membawanya berkeliling sirkuit Sepang dalam pengejaran berkecepatan tinggi – “tidak biasa” tetapi membuahkan hasil.
“Saya pikir apa yang kami lakukan sekarang tidak biasa,” Dovizioso memulai, yang tercepat keempat pada akhir hari kedua. “Bukan sesuatu yang aneh yang kami lakukan terhadap Jorge, atau beberapa pebalap lainnya. Saya pikir kami memiliki hubungan yang baik.
“Saya pikir lebih baik dia bekerja dengan saya. Dan saya pikir saya bisa belajar sesuatu dengannya juga. Setiap orang mempunyai karakteristik berbeda dan tidak ada seorang pun yang lebih baik dalam segala hal.
((“fid”: “1376034”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Jadi saya bisa belajar dari Danilo, karena menurut saya dia punya potensi lebih baik dari yang diperkirakan semua orang. Dia adalah pembalap yang sangat kuat.
“Dia tidak memiliki pengalaman yang diinginkan seorang pebalap. Dia tumbuh dengan cara yang berbeda dengan kami dalam hal kejuaraan, tim yang dia bela, itu lain cerita. Tapi menurut saya dia punya banyak potensi.
“Menurut saya, umpan balik itu tidak terlalu penting. Saya pikir penting untuk menciptakan kondisi untuk pemahaman dan umpan balik. Apa yang kita ciptakan hari ini jika kita melakukannya dalam jangka panjang, saya tidak bisa melakukannya sendiri.
“Itulah yang membuat perbedaan – bukan feedback dari motor, yang selalu penting. Tapi itulah intinya.
“Kami membagi sepuluh (putaran dan) sepuluh. Itu bagus. Kami tidak memiliki perbandingan karena tidak ada orang (orang lain) yang memilikinya. Kita tidak tahu seberapa cepat kita. Maksud saya, kecepatannya sangat bagus, jika kami melihat balapannya, kami jauh lebih cepat.
“Tetapi menurut saya kondisinya pasti lebih baik – saya tidak tahu seberapa besarnya, tapi yang pasti lebih baik. Yang terpenting adalah kecepatan dari lap tercepat hingga lap terakhir dan keluar, feeling yang kami rasakan selama simulasi sangat penting bagi sang engineer. Dalam kondisi seperti itu Anda sangat dekat dengan balapan. “
