Dovizioso: Ducati butuh strategi untuk masa depan | MotoGP
Andrea Dovizioso menyampaikan keputusan yang memberatkan atas perjuangan Ducati saat ini dan mendesak para insinyur pabrikan untuk akhirnya mengatasi “DNA motor” yang menyebabkan balapan akhir pekan MotoGP yang sulit di Jerman.
Pembalap Italia itu menggambarkan tiga balapan tanpa podium baru-baru ini sebagai “momen kritis” bagi Ducati karena ia sekali lagi mencapai hasil “maksimal” (kelima setelah kualifikasi ke-13) sambil semakin kehilangan posisi melawan penantang gelar Marc Marquez.
Upayanya untuk menggalang respons pabrikan Bologna berasal dari banyak bukti yang dipamerkan di Assen dan Sachsenring: masalah pemintalan pada GP19 milik Ducati begitu akut sehingga terancam kalah dalam perebutan gelar juara dari Yamaha milik Maverick Viñales dan Alex Rins. ‘Suzuki.
Dovizioso bahkan memberikan kesan bahwa perebutan gelar tahun ini – ia kini tertinggal 58 poin dari Marquez – telah berakhir, dan yakin Ducati “membutuhkan strategi untuk masa depan” untuk mengatasi kekurangan yang ada pada mesin Desmosedici.
“Ini merupakan akhir pekan yang sulit,” dia memulai. “Balapan selalu menunjukkan kenyataan. Berlatihlah terkadang Anda melihat beberapa pengendara dengan cepat. Perlombaan adalah perlombaan. Danilo dan saya akhirnya bertarung untuk posisi keempat. Kami beruntung karena dua pebalap cepat terjatuh. Pada akhirnya kami mendapat hasil maksimal.
“Itulah hal positif dari para pembalap. Namun bukan kecepatan yang kami miliki. Kesenjangannya terlalu besar. Kami tahu Sachsenring buruk untuk motor kami, tetapi di Assen sangat mirip. Kecepatan kami saat ini tidak lebih buruk namun perbedaan dengan kompetitor lebih besar dibandingkan di masa lalu dan buruk jika kami ingin memikirkan kejuaraan.
“Selain memikirkan kejuaraan, Marc ada di level lain, Marquez dan Honda. Selain dia, ada banyak pembalap cepat yang lebih cepat dari kami. Situasinya tidak begitu baik.
“Tapi saya tidak terlalu kaget karena batasannya selalu sama. Ducati bekerja sangat keras. Mereka tidak pernah berhenti. Sejak tahun kedua saya di Ducati, mereka bekerja dengan sangat baik. Tapi saya pikir kita sudah sampai pada titik di mana sudah lebih jelas di masa lalu bahwa kita perlu fokus pada sepak pojok karena kami cukup bagus di beberapa area lainnya.
“Tetapi daerah itu benar-benar buruk. Kami menyelesaikan bannya, tapi kami menyelesaikan bannya karena kami harus menggunakannya agar bisa cepat. Kami terlalu lambat di tengah tikungan dan satu-satunya cara untuk melaju lebih cepat adalah dengan berakselerasi.
“Jika Anda berakselerasi lebih baik, Anda menggunakan ban. Sejak latihan kami sedikit lebih lambat. Jika Anda sedikit lebih lambat dan harus menggunakan ban, maka perbedaannya akan besar di akhir balapan.
“Saya pikir kita memerlukan strategi untuk masa depan, bukan untuk saat ini. Jika kita berbicara tentang belokan, itu sangat sulit, dan itulah alasan mengapa kami tidak dapat menemukan apa pun saat ini. Kita perlu lebih terlibat dalam hal ini.
“Saya pikir saya sudah membicarakannya selama enam tahun. Setelah dua tahun terakhir yang baik, saya pikir sekarang kita sampai pada momen kritis ketika kita membutuhkannya, karena kompetitor semakin baik.
“Jelas ketika kami bertarung dengan motor lain, juga di TV Anda bisa melihat perbedaan di tengah tikungan dan kenyataannya lebih besar. Saya pikir kita memerlukan strategi untuk masa depan.
“Kami harus menciptakan situasi yang berbeda dan lebih fokus pada hal tersebut dibandingkan hal lainnya, karena kami kehilangan terlalu banyak pada tahap itu.”
Dengan Vinales akhirnya menunjukkan konsistensi nyata dan Rins bergerak cepat, dapatkah Dovizioso takut berada di posisi kedua dalam kejuaraan juga?
“Tentu,” katanya. Akan mudah (bagi Rins, Vinales untuk finis di puncak klasemen) jika kami terus seperti ini karena kami tidak memiliki kecepatan itu dan masih banyak balapan tersisa.
“Tetapi tujuan kami adalah memenangkan kejuaraan. Tidaklah terlalu penting untuk berada di posisi kedua atau keempat saat ini. Kami telah mencapai posisi kedua dua kali di akhir kejuaraan. Kami ingin berjuang untuk kemenangan. Jika kami ingin berjuang untuk menang, kami harus menjadi lebih baik. Itu sudah jelas.”
Dan apakah kemampuan menikung GP19 lebih buruk dari Desmosedici inkarnasi sebelumnya? Hal ini tidak terjadi, jelasnya. Masalahnya adalah penantang utama Ducati – Honda, Suzuki dan Yamaha – telah membuat kemajuan besar dengan paket mereka pada tahun 2019.
“Pesaingnya lebih kuat. Itu saja,” katanya. “Ketika Anda harus melakukan balapan cepat dari awal hingga akhir, setiap motor berada pada batasnya. Anda perlu menggunakan rekaman itu agar cepat. Itu tidak terjadi tahun lalu. Sangat mudah dimengerti.”