Dovizioso kirim pesan ke Ducati untuk menangi MotoGP Austria yang kisruh | MotoGP

Andrea Dovizioso memastikan kemenangan Kejuaraan Dunia MotoGP pertamanya pada tahun 2020 dengan penampilan tenang dan tenang di MotoGP Austria yang penuh insiden, hanya 24 jam setelah dipastikan akan meninggalkan Ducati pada akhir tahun.

Pembalap Italia itu menggunakan reputasinya atas konsistensi metronomik untuk membangun balapan yang menyeluruh, menghadapi dan mengalahkan semua pendatang untuk mengamankan kemenangan ketiga berturut-turut di Red Bull Ring, kemenangan yang menempatkannya kembali dalam perebutan gelar.

Balapan yang sangat penting, salah satu insidennya adalah kecelakaan besar yang dialami Johann Zarco dan Franco Morbidelli di Tikungan 3, yang mengakibatkan kedua motor terbang kembali ke lintasan dan hampir memusnahkan Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Sejak awal, terobosan keras dari Jack Miller membuatnya mengalahkan pole sitter Maverick Vinales sejak awal, diikuti oleh Dovizioso, Pol Espargaro dan Joan Mir.

Seperti biasa di Red Bull Ring, lap-lap awal merupakan pusat aktivitas dengan beberapa perubahan posisi, namun Miller bertahan dengan baik di depan hingga lap kedelapan ketika Espargaro – yang berhasil menempati posisi kedua – menjadi pemenang pembalap Australia itu. memimpin balapan kandang KTM.

Namun hampir bersamaan, pemimpin kejuaraan MotoGP Fabio Quartararo tergelincir ke posisi terakhir setelah melarikan diri di tikungan kanan yang rumit di Tikungan 4.

Namun, pada lap 10 balapan terhenti karena kecelakaan spektakuler yang dialami Zarco dan Morbidelli. Ketika Zarco bergerak untuk bertahan melawan Morbidelli di antara tikungan Tikungan 2 dan pukulan kanan lambat 90 derajat di Tikungan 3, pembalap Italia itu malah memukul Ducati dari belakang.

Dampaknya membuat kedua sepeda motor terjatuh ke dalam kerikil, dengan Yamaha milik Morbidelli berputar dan putus saat berhenti di tepi tikungan. Namun, Ducati yang dikendarai Zarco tetap tegak dengan throttle terhenti dan memotong pembatas bagian dalam sebelum terbang melintasi trek lagi, secara menakjubkan berada di antara celah terkecil antara Vinales dan Yamaha milik Rossi.

Meski awalnya membutuhkan pertolongan, Morbidelli mampu bangkit dan kembali ke pitlane, namun dikabarkan mengalami cedera tangan, sedangkan Zarco juga mampu berjalan kaki. Sementara itu, keterkejutan Rossi di pit lane tentu menceritakan kisahnya sendiri…

Dengan memperpendek balapan, Espargaro kali ini start dari posisi terdepan, hanya untuk Miller yang memimpin di Tikungan 1. Espargaro merespons di tikungan 3, tetapi Miller memimpin di akhir lap pertama yang ‘baru’, pembalap Australia itu melaju di tikungan ketiga. lap tercepat untuk memperbesar keunggulannya.

Memperluas barisan, barisan depan segera menjadi milik Ducati dan Suzuki dengan Dovizioso melampaui Miller, dengan Rins – mendapatkan keuntungan dari start yang sangat besar yang membawanya dari posisi kedelapan ke posisi keempat dalam satu tikungan – diikuti oleh Mir.

Dengan 12 lap tersisa, Dovizioso melakukan pergerakan terhadap rekan pebalap Ducati yang pada akhirnya membuktikan kecepatannya sebagai pemenang balapan. Namun, Rins baru sempat memimpin di Tikungan 5 dengan 10 lap tersisa, hanya untuk segera melipat bagian depan dan membuang semua kerja kerasnya.

Insiden itu adalah dorongan terakhir yang perlu dilakukan Dovizioso, memanfaatkan keunggulannya di bendera kotak-kotak untuk mengklaim karirnya yang ke-15 di MotoGP pada saat yang paling tepat saat ia bersiap untuk meninggalkan Ducati karena kegagalan tim tidak terasa dihargai. .

Memang benar, dengan Miller yang kini ditetapkan untuk menjadi pemimpin tim Ducati, perjuangannya tidak tertolong dengan membuang posisi kedua dengan dua tikungan tersisa saat ia berlari jauh untuk bertahan dari serangan Mir.

Dengan demikian, Mir menempati posisi kedua untuk mencetak podium pertamanya di MotoGP pada debutnya di Austria, setelah melewatkan balapan tahun lalu karena cedera. Miller menyelesaikan tiga besar pada hari penebusan bagi Ducati.

Di tempat lain, ada perasaan pahit manis bagi KTM saat Brad Binder menyerbu untuk finis keempat dari posisi 17 di grid, pembalap Afrika Selatan itu kembali menunjukkan kecepatan balapannya untuk menandingi pemimpin klasemen.

Namun, keadaan bisa menjadi lebih baik setelah Espargaro dan Miguel Oliveira terlibat tabrakan yang membuat mereka tersingkir saat memperebutkan posisi keempat. Dalam tabrakan yang agak mirip dengan yang terjadi pada Espargaro dan Zarco seminggu sebelumnya – Espargaro berlari lebih dalam dan terlambat di garis balapan hanya untuk menemukan Oliveira tepat di sampingnya – kali ini keduanya terjatuh.

Meski Espargaro secara terbuka menyalahkan Zarco atas kecelakaan di Brno, Oliveira yang marah tentu tahu siapa yang menurutnya harus disalahkan.

Setelah pulih dari keterkejutannya sebelumnya, Rossi membawanya pulang ke posisi kelima, mengungguli pebalap papan atas Honda Takaaki Nakagami, sementara Danilo Petrucci meraih finis terbaiknya tahun ini di posisi ketujuh, meskipun jauh lebih baik di antara rekan satu timnya.

Memanfaatkan restart, Quartararo membuat masalah ketika dia bisa kembali ke posisi kedelapan hanya untuk melindungi keunggulan serinya yang diperpendek, pembalap Prancis itu dibantu oleh Vinales yang finis di urutan kesepuluh setelah masalah kopling yang terlihat pada lap pertama yang dimulai kembali membuatnya terjatuh ke posisi terakhir.

Di antara mereka, Iker Lecuona mengambil sepuluh besar pertamanya di urutan kesembilan, sementara Aleix Espargaro, Michele Pirro, Bradley Smith, Alex Marquez dan Cal Crutchlow menyelesaikan posisi pembayaran poin.